SRAM acaba de presentar los nuevos grupos Apex AXS y Apex mecánicos de 12 velocidades. Como continuación del compromiso de SRAM con los cambios 1x, Apex proporciona una experiencia intuitiva y una amplia gama de opciones de cambios 1x12 para los ciclistas de gravel, independientemente de cómo de nan "gravel". Apex es simplicidad, versatilidad y facilidad de uso. Es indiferente si lo montas con un cambio inalámbrico AXS o mecánico DoubleTap. El nuevo Apex te ofrecerá unos cambios suaves y ables con una gran retención de la cadena, y una frenada potente y controlada. El AXS de SRAM está disponible en tiendas desde junio y los Apex mecánicos lo estarán a partir de septiembre de 2023. Frenos hidráulicos suaves y potentes junto con una transmisión wireless de 12 velocidades, un cambio intuitivo imbatible a cualquier nivel. La forma optimizada de las manetas se adapta a todos los tamaños de manos para una frenada cómoda y controlada desde cualquier posición. El cambio es tan sencillo como siempre: una maneta para pasar a un desarrollo más fácil, y otra para apretar más. Sin nada extra, nada que te distraiga. OnOff presenta una nueva tija que Mondraker pone a tu disposición y que llega al mercado con un nombre difícil de olvidar: la Tija Pija. Se trata de un producto exquisito que Mondraker pone a tu disposición y que está disponible desde 365 gramos y que llega hasta los 200mm de recorrido. Existe con recorridos de 110, 125, 150, 170 y 200mm, diámetros de 27,2 y 31,6mm, versión SL de 365 gramos, ajuste de extensión y velocidad de retorno en los modelos de 31,6mm y ajuste de altura in nito. Además, todos los modelos cuentan con cartucho 100% sellado en aluminio de bajo mantenimiento y fácilmente reemplazable. Goodyear Bicycle Tires lanza su nueva gama de neumáticos para bicicletas de carretera de última generación, compuesta por cuatro nuevos modelos de las gamas de carretera de ultra alto rendimiento (UHP) y alto rendimiento (HP). Estos novedosos neumáticos marcan la mayor expansión y avance en la gama de neumáticos para bicicletas de carretera de la marca. “Después de años de desarrollo, cientos de muestras, múltiples actualizaciones de compuestos, capas de revestimiento y miles de kilómetros de pruebas en el mundo real, es un gran placer para nosotros revelar nalmente en qué hemos estado trabajando”, dijo Ben Evans, director comercial de Goodyear Bicycle Tires. Los neumáticos de carretera UHP y HP se han llevado a cabo teniendo en cuenta el uso previsto nal. Desde el Eagle F1 SuperSport R, enfocado en la alta competición y diseñado para rodar a la máxima velocidad posible, hasta el Vector Sport, de resistencia en carretera con la protección como prioridad, los corredores de élite y los amantes del ciclismo en general disponen de una amplia gama de neumáticos para optimizar su rendimiento. Apex 44T Max La maneta de cambio/freno Apex utiliza la contrastada plataforma de frenos, ahora supereforzada para que las 12 velocidades funcionen junto a los cambios 1x Eagle y XPLR. Se ha incorporado la celebrada ergonomía de los mandos AXS para un control y comodidad optimizados para el rango más amplio de tamaños de mano. El Reach Adjust permite la personalización, y el conector Stealth-a-majig permite un ajuste sencillo. Aquí te mostramos tan solo algunos de los muchos productos incluidos en el SRAM Apex AXS (inálambrico) y el Apex mecánico. En el caso del cambio mecánico, se trata de una transmisión 1x con un cassette de amplio rango, tecnología de retención de cadena... también encontramos los frenos Apex SD-APX-D1, el freno de disco DB-APX-D1, el cambio-desviador trasero RD-APX-1-D1 o su versión Eagle (RD-APX-152-D1). Súmadle bielas, cassette, cadena o el freno de disco DB-S300-A1.
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