que los atletas se van animando poco a poco, ya sea iniciándose en una prueba de corta distancia, o a través de escuelas y clubs de Tri que inician a los jóvenes en la categoría. Es una buena manera de probar y crear a ción. En las medias distancias, el per l suele ser de más edad, de 30 para arriba. Y por último, tenemos la Larga Distancia, reservada a una media de edad y también económica superior. Recordemos que es un deporte muy sufrido, donde debes dominar las tres modalidades, y para ello formarte y entrenarlas. Modalidades que - tanto la bici como la natación - requieren de instalaciones o circuito/carreteras donde nadar y rodar, entrenos largos en el tiempo y duros, muy duros. Aparte, en larga distancia, se requiere una plani cación completa y a muchos meses vista. Principalmente, la gran barrera a superar es la parte económica. Solo la inscripción en un IM cuesta 650 euros. A parte, normalmente Podríamos decir que el Triatlón estos dos últimos años se ha ido normalizando tras el duro golpe de la pandemia.Poco a poco, la gente ha ido olvidando de los problemas que hubo con las inscripciones. Ahora son ya muchas las competiciones que se vuelven a realizar y tienen todo tipo de distancias y categorías… quizás demasiadas. Después de los triatlones por relevos, estamos viendo también algunos que incluyen el Gravel en su tramo de bicicleta. Este año también hemos visto el retorno de la XTerra, que se celebró en la Costa Brava, prueba de triatlón en la que participamos y que propone una tipología diferente: natación en aguas abiertas, BTT y trail running. Podéis leer la crónica en este mismo número. La gran variedad de pruebas está creando una cierta dispersión en los participantes y, en ocasiones, es difícil llenar las pruebas.También afecta el cambio de ubicación del Campeonato del Mundo a Niza, que no ha gustado mucho. Pero no es el caso del IM de Barcelona que ya está en “sold out”. Esta prueba que juntará Half e IM completo el primer día de octubre. Esta gran variedad de pruebas también provoca que la oferta sea muy grande, y por ello vemos se suele viajar con algún acompañante y unos días antes para poder hacer los pertinentes reconocimientos. Todo ello son desplazamientos, comidas y hoteles, amén del transporte de la bici. También mencionar la importante partida presupuestaria que representa el material, bici, neopreno, indumentaria y zapatillas varias... y el triatleta suele ser bastante marquista. Realmente no es una categoría barata. Pero, a pesar de todos estos hándicaps, vemos que et TRI se está recuperando, y a nivel de licencias ya estamos en las 35.000: una cifra un poco superior a la de antes de pandemia. Debemos destacar el importante número de licencias femeninas que hay cada año. Por otro lado, también hay que tener en cuenta que - sobre todo en debutantes - hay mucho triatleta que utiliza licencia de un solo día. El triatlón siempre ha sido una lucha épica contra el tiempo y los elementos, y estos Foto: Mario Mola Foto: Edu Borrow, GSport
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