22 especial gravel Bikes Specialized Diverge, una propuesta de suspensión que no deja indiferente a nadie Con una suspensión muy llamativa en la parte trasera y una suspensión "invisible" debajo de la potencia, esta bicicleta de Specialized ha revolucionado el mercado del gravel mundial. Seguramente ya conoces la bicicleta de gravel Diverge de Specialized y su eslógan "Smoother Is Faster". Y quizás también hayas oído hablar de la nueva Diverge STR. Para pedalear aún más rápido por pistas y carreteras, la tecnología Future Shock suspende al ciclista, aumenta el control y la eficiencia a la vez que disminuye la fatiga. Future Shock Trasero... y delantero Al suspender al ciclista con un recorrido ajustable - 20 mm delante / 30 mm detrás - la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas provocadas por las irregularidades del terreno para aumentar el control y la capacidad sobre la bicicleta, manteniendo la eficiencia y la capacidad de respuesta tan características de este cuadro, porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, es un cuadro muy rígido. Pedalear con fuerza sobre un terreno irregular hace que la bicicleta salte como si de un gato asustado se tratase. La nueva Diverge STR es eficiente, cómoda, y muy manejable. Es ligera, ágil y con alta capacidad de respuesta. Un gravel muy capaz La Diverge no sería Diverge sin la alta capacidad que la caracteriza,y nada desbloquea la capacidad como el paso de rueda. Son 47mm en una rueda 700c y 2,1" en 650B. La Diverge STR ofrece diversión, el compartimento interno SWAT™ pone todo lo que necesitas justo donde lo necesitas, no en los bolsillos agobiándote. La bicicleta tiene una geometría de Gravel progresiva que amplifica la confianza que ofrece la tecnología Future Shock. El reach y el stack de los modelos Diverge STR son los mismos que los de otros modelos Diverge, y las tallas de cada bicicleta están pensadas para que sean uniformes entre ellos. Future Shock Trasero El amortiguador trasero Future Shock pone 30 mm de recorrido trasero en la trayectoria ideal para suavizar los caminos más rugosos. Su amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el "balanceo" bajo la potencia y garantizar que los grandes golpes nunca te catapulten del sillín, todo ello sin comprometer el ajuste o la eficiencia del pedaleo. Es totalmente ajustable según el peso, la altura y el estilo de conducción del ciclista, con un fácil ajuste sobre la marcha al alcance de la mano. El triángulo trasero se mantiene rígido para una transferencia de potencia nítida.También es compatible con las tijas telescópicas. Vídeo Smoother Is Faster (Diverge) 23 Bikes especial gravel Una de las marcas más importantes de la historia de la industria ciclista también quiere dejar su huella en la disciplina más reciente del ciclismo. Probar nuevos caminos no es solo una actitud. También puede convertirse en el objetivo de quienes llevan más de 116 años fabricando bicicletas.El modelo Rave SLR permite a Wilier encarar nuevos horizontes. Se trata de un producto que encaja a la perfección con dos almas diferentes, all-road y gravel, y que tienen en común una inclinación hacia la competición.Rave SLR permitirá vivir una nueva experiencia, como casi nadie se la espera. Es una bici muy ligera, ya que para producir su cuadro ligero, han utilizado la misma mezcla de carbono de la Filante SLR y la Wilier 0 SLR. Para fabricar el cuadro con gran capacidad de respuesta, han utilizado toda su experiencia en el uso de tecnopolímeros, mezclando carbono con fibras viscoelásticas especiales como el polímero de cristal líquido. Tecnologías para la fabricación adoptadas de los modelos Filante SLR y Wilier 0 SLR, productos para una conducción de Elegancia, historia y calidad: Wilier nos muestra su bicicleta de gravel Rave SLR excelente calidad reconocida por los corredores profesionales más exigentes. Además de su bajo peso, los manillares monocasco 0-Bar y J-Bar, disponibles para la Rave SLR, contienen en su interior los cables de freno y del cambio, orientándolos hacia el interior del cuadro. La combinación sujeción/manillar tiene un diseño esencial, de líneas sinuosas y redondeadas, para asegurar un mango con la máxima ergonomía y proporcionar a la Rave SLR la elegancia tan característica de los productos de alta gama Wilier Triestina. Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro. Geometrías de competición equilibradas Para lograr un cuadro con geometrías de competición equilibradas, partieron de las referencias de competición de las bicicletas road de alta gama, para combinarlas con las dimensiones del cuadro para endurance y gravel, todo ello sin alterar el objetivo de rendimiento al que apuntaron desde el inicio del proyecto. Un cuadro ligeramente más alto (stack) y con algo menos de longitud (reach) que el de las bicicletas de competición puras, combinado con el manillar monocasco de carbono, son el mejor punto de encuentro posible entre alto rendimiento y comodidad. Material Road o Gravel Los colores de la Rave SLR pueden intercalarse con montajes de carretera de alta gama (nuevo Shimano Dura Ace Di2, nuevo Shimano Ultegra Di2, Sram Force AXS) o de gravel de alto nivel (Campagnolo Ekar, Shimano GRX o el nuevo Sram Force AXS XPLR) y cubiertas de carretera o de gravel hasta 42 mm.
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