a fondo 20 El sector opina... Las e-bikes según las firmas del sector 1. ¿Cómo ves la categoría E-bike en este momento? 2. ¿Cuáles son las categorías (E-MTB, E-Road, E-Gravel, E-Urban o E-Cargo) con mejores perspectivas de futuro? 3. ¿Cuáles son las últimas tendencias a nivel de tecnológico en la categoría de las E-BIKE? 4. ¿Cuáles son las principales novedades para la Categoría E-BIKE de su marca para esta temporada? Destacadas marcas del sector de la bicicleta especializadas en e-bikes responden nuestras preguntas. 21 1 - Es una categoría en clarísima progresión, el precio de los combustibles, los atascos, el cambio climático, el aumento de la conciencia medio ambiental, son factores que determinan que cada vez más personas decidan invertir en una e-bike, ya sea para sus desplazamientos habituales, para dar un paseo o para hacer un uso lúdico-deportivo. Además influyen otros factores como la realización de un ejercicio diario, la sensación de libertad y la desconexión absoluta que proporciona la bicicleta a la vuelta del trabajo. 2 - A nivel local, el e-mtb domina todos los rankings, el uso lúdico deportivo es el más extendido, sin embargo, a nivel global e-urban y e-cargo son dos tendencias con un fuerte impacto en el mercado. 3 - Sin duda alguna la conectividad y las posibilidades que nos ofrece. Los nuevos motores Shimano (EP801 y EP6) vienen equipados con un puerto de comunicación CAN que abre un abanico de posibilidades prácticamente ilimitado. Desde la posibilidad de conectar un “tracker” para seguir la bici desde una app en nuestro móvil, hasta un profundo análisis de datos de todos los componentes de la bici. 4 - Pues tenemos 2 importantes novedades: Autoshift: Se trata de un sistema que combinado con los cambios Shimano Di2 cambia de marcha de forma autónoma en función de varios parámetros, como por ejemplo, la cadencia. El usuario ya no tiene la necesidad de pulsar ningún botón. A medida que pedaleamos más rápido o más lento, el sistema cambia las marchas por nosotros adaptando nuestro nivel de esfuerzo a las variaciones de la pendiente. Freeshift: Se trata de una autentica revolución, este sistema cambia de marcha sin necesidad de dar pedales. A medida que la bici coge velocidad cuesta abajo, el motor pone en movimiento toda la cadena cinemática y baja piñones sin que tengamos que pedalear ni que pulsar ningún botón. De esta forma en el momento en que volvemos a pedalear, el sistema ya ha seleccionado la marcha mas adecuada a nuestra velocidad.También sucede al contrario, cuando la bici pierde velocidad, por ejemplo llegando a un semáforo, a medida que la bici pierde velocidad, sin necesidad de dar pedales, el sistema va subiendo piñones para que nos resulte más sencillo retomar la marcha. PABLO ORTEGA SALES MANAGER OEM SHIMANO IBERIA E-bike con el nuevo sistema de transmisión DEORE XT Di2 Foto: Flebi
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