Componentes 72 73 Ya está disponible en varias medidas la nueva versión de un neumático probado por los mejores equipos y que ofrece una velocidad sin igual. Pirelli convierte el P Zero Race TLR en un neumático un 24% más rápido Pirelli acaba de lanzar al mercado su nueva versión del neumático P Zero Race TLR, que utiliza la tecnología Speedcore de la marca para convertirlo en un producto un 24% más rápido que el anterior. Se trata de la versión sin cámara de la cubierta del mismo nombre dedicada a las bicicletas de carretera. Rediseñado con nuevas tecnologías y fabricado en la modernizada e innovadora planta de Pirelli en Milán–Bollate, es el más rápido de toda la gama de carretera. Es algo que demandaban no sólo los aficionados, sino también los equipos World Tour con los que colabora Pirelli: el Trek-Segafredo y el AG2R Citroën, a los que recientemente se les ha unido Q36.5 Pro Cycling Team. El neumático más rápido de su gama es fruto de un complejo proyecto en el que han participado diversas funciones de I+D de Pirelli, así como los equipos que ya lo han probado sobre el terreno, el P Zero Race TLR está equipado con una tecnología innovadora, Speedcore. Los sillines más competitivos de Selle SMP son el F20Csi y el F30Csi Con un diseño agresivo, este sillín destaca por la ausencia de acolchado y por querer exprimir al máximo la potencia de cada ciclista. Resistente gracias a materiales y fabricación de primera. ¿Eres competitivo y exigente, buscas siempre el máximo rendimiento y quieres sentirte bien sobre el sillín? ¡Con los nuevos sillines cortos de carreras F20Csi y F30Csi alcanzarás las metas más ambiciosas! La ausencia de acolchado elimina cualquier "filtro" y te conecta directamente con la bicicleta: tendrás un control total en cada situación y podrás expresar todo tu potencial. Selle SMP ha puesto en contacto tu cuerpo y tu bicicleta para que puedan comunicarse directamente y dar lo mejor de sí en cualquier situación. La ausencia de acolchado deja al descubierto la belleza esencial de la ergonomía Designed on Your Body: rendimiento y comodidad sin concesiones. Sólo para los que quieren ir más allá de sus límites. Son unos sillines ergonómicos cortos. El amplio canal central y la punta en forma de "pico de águila" eliminan cualquier compresión y hormigueo en las zonas más delicadas, las zonas de apoyo están diseñadas para adaptarse perfectamente a la forma de tus huesos isquiáticos. Los materiales de primera calidad y la fabricación artesanal garantizan ligereza, durabilidad y resistencia a las solicitaciones más duras. Los dos modelos difieren entre sí solo en el ancho. F20Csi (135 mm) es ideal para aquellos con isquiotibiales de hasta 115 mm, F30Csi (150 mm) para ciclistas con anchos más anchos. Componentes ¿Qué es Speedcore? La estructura del P Zero Race TLR presenta una banda de rodaje fabricada con el testeado compuesto SmartEVO, un compuesto polimérico de última generación diseñado para ofrecer agarre y baja resistencia a la rodadura. El neumático cambia en su interior respecto a la versión anterior, donde se utiliza la nueva tecnología Speedcore, que favorece una baja resistencia a la rodadura y una alta protección antipinchazos al reforzar la carcasa –sin endurecerla– mediante el uso de fibras de aramida. De hecho, la aramida posee características químico-físicas que permiten una elevada resistencia a la tracción, al cizallamiento y al calor, mejorando así las propiedades mecánicas del propio neumático. Esta nueva tecnología ha sido desarrollada gracias a la experiencia de Pirelli en el campo de los compuestos para neumáticos de competición y ha permitido reducir la resistencia a la rodadura, mejorando la suavidad de este neumático en un 24% en comparación con la versión anterior del P Zero Race TLR (pruebas internas de Pirelli realizadas con neumáticos de las medidas 28-622). Las fibras de aramida se unen uniformemente a los demás elementos químicos del neumático, disponiéndose de forma homogénea en la estructura, lo que favorece las elevadas propiedades mecánicas requeridas de baja resistencia a la rodadura, alta resistencia a los pinchazos y baja rigidez. Gracias a la tecnología Speedcore, por tanto, la estructura del nuevo P Zero Race TLR es mucho más flexible y delgada que una capa de caucho butílico tradicional, con unas características de resistencia mecánica mejoradas en comparación con la versión anterior del producto y ofreciendo un mejor nivel de protección antipinchazos que el de una capa de textil clásica de talón a talón. El peso y las excelentes características de agarre y fiabilidad en seco y mojado se mantienen sin cambios respecto a la versión anterior en el mercado, confirmando el producto como un neumático polivalente, fiable y de altas prestaciones; una referencia en su categoría. El P Zero Race TLR ya está disponible en las medidas 26-622, 28-622, 30-622 (todas ellas también en versión Classic), así como en la medida 32-622 con flancos negros. Se espera que las medidas 35-622 y 40-622 lleguen al mercado a lo largo de este año. F20CSI Para ciclistas con huesos isquiáticos medianos/estrechos. F30CSI Para ciclistas con huesos isquiáticos medianos/anchos.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx