Componentes 86 Ahora puedes conseguir tu elevador Goliath con financiación sin intereses Ahora puedes comprar para tu taller el Goliath G1 Pro pagando una cuota mensual durante un año o también pagando una cuota en tan solo seis meses. A partir de ahora, es mucho más fácil obtener un elevador eléctrico para el taller de bicicletas. Gracias a Tactic Distribution, se puede financiar sin interés la compra de los elevadores de la marca Goliath. El elevador GOLIATH G1 PRO está disponible por solo 161.23 € IVA INCL en 12 meses o 322.47 € IVA INCL en 6 meses. Así, el taller podrá trabajar cómodamente sin levantar las bicis eléctricas, más rápidamente, sin cansarte, y dando un servicio profesional a sus clientes. Goliath Pro + es el elevador de motor electrico capacitado para levantar las bicicletas de mayor peso.La poderosa pinza 360º basic y una variedad de accesorios lo convierten en la herramienta mas completa de la linea. Puede ser anclado directamente al suelo, a la base plana o utilizar la base con ruedas o tacos. Bases disponibles: • G-P1 - Pies con ruedas y freno. • G-P2 - Base plana rectangular Características técnicas: • Altura mínima 700 mm • Altura máxima 1250 mm • Peso de carga máximo recomendable 40 Kg • Motor eléctrico, 0.18 kw-0.25 cv, 1500 rpm, 220-380v • Toma de corriente 220v • Peso del soporte 27,50 Kg Accesorios disponibles: • R-AC001 - Soporte multi-función • R-AC002 - Ejes pasantes y llave de cadena • R-AC003 - Horquilla adaptador • R-AC004 - Destalonador planetario • R-AC005 Arco para centrar llantas • R-AC006 Reloj comparador • G-AC001 Brazo manillar fijo • G-AC002 Modulo de aire • G-AC0003 Placa de acople • G-AC004 Bandeja trasera • G-AC009 Extension para pinza • G-AC011 Pinza 360º Q • G-AC014 - Pinza 360 carbon • G-AC015 Alza 250mm • G-AC016 - Pinza 360º tija Para más información,contactar con TACTIC DISTRIBUTION: tel. (+34)931097365 o escribir a tactic.distribution@gmail.com - Instagram: tactic_distribution Pirelli crea P ZERO Race TT, un neumático dedicado al máximo rendimiento Estamos ante la cubierta más suave y ligera de toda la gama P ZERO Race, que ha sido creada pensando directamente en equipos profesionales. Pirelli acaba de presentar la P ZERO Race TT, una cubierta que ofrece el máximo rendimiento a los profesionales y aficionados con más ganas de competir o de rendir a un gran nivel. Se produce en la renovada fábrica de Pirelli en Bollate,a las afueras de Milán, y completa la gama de neumáticos de competición recogiendo el legado de P ZERO Velo TT, la cubierta que llevó a Pirelli de nuevo al ciclismo en 2017 y con la que ganó varias medallas. Compuesto SmartEVO y carcasa Lite P ZERO Race TT es la cubierta más suave y ligera de toda la gama P ZERO Race, está diseñada para responder a las exigencias de los equipos World Tour que apoya Pirelli y se combina con las cámaras de aire superligeras SmarTUBE de Pirelli. De hecho, equipos como el estadounidense Trek-Segafredo o el francés AG2R Citroën eligieron usar la P ZERO Race TT durante algunas etapas de la Vuelta o el Tour de Francia en 2022. La banda de rodadura de la nueva P ZERO Race TT utiliza el compuesto SmartEVO característico de la familia P ZERO, desarrollado para ofrecer una resistencia a la rodadura muy baja, un gran control a altas velocidades y un agarre óptimo. Además, a diferencia de su predecesora, la P ZERO Race TT no es slick; el diseño de la banda de rodadura es el de P ZERO Race, lo que favorece la manejabilidad y el control en las curvas. En comparación con este neumático, la nueva cubierta es un 5% más ligera y ofrece un 15% menos de resistencia a la rodadura. Con una carcasa LITE de nailon de 120 TPI sin protección añadida, el departamento de I+D de Pirelli ha optimizado aún más el neumático, de nuevo con el objetivo de ofrecer la menor resistencia a la rodadura posible. P ZERO Race TT, reconocible por los logotipos en color rojo en el flanco, ya está disponible en los tamaños 26-622 y 28-622. En comparación con la P ZERO Race, la nueva cubierta es un 5% más ligera y ofrece un 15% menos de resistencia a la rodadura. Así se demostró en pruebas internas llevadas a cabo por el departamento de I+D en neumáticos de las medidas 28-622 vs P ZERO Race Tube Type. 87
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