4 bike data 5 902 155 005 @CetelemSpain www.cetelem.es Espacio patrocinado por Cetelem En cuanto a la brecha de género, el número de personas que utilizaban la bicicleta en la encuesta del año 2008, era de un 32,4% de mujeres contra un 50,1% de hombres (una brecha del 17,7). En la encuesta del 2022, hay un 49,4% de mujeres contra un 65% de hombres (una brecha del 15,6). Por lo tanto, tampoco podemos hablar de una gran diferencia de la brecha en un espacio de tiempo tan prolongado. A pesar de ello, la tendencia sigue siendo a la baja. Pôr otro lado, las vías de circulación preferidas continúan siendo, con mucha diferencia, los carriles bici. La mayoría de la población apoya las medidas de la promoción de la bicicleta, y considera que las administraciones todavía pueden hacer más. Según los encuestados, estos han sufrido más robos que accidentes de bicicletas Más de 11 millones de españoles utilizan la bicicleta semanalmente A continuación presentamos algunas de las conclusiones a las que llega el informe de resultados de la octava edición del Barómetro de la Bicicleta en España, que la Red de Ciudades por la Bicicleta ha encargado a GESOP, y que se viene realizando periódicamente desde el 2008. Sus objetivos son analizar la evolución del uso de la bicicleta y la percepción que tiene de ella la ciudadanía, tanto como medio de transporte urbano, como para la práctica del ciclismo deportivo y lúdico. Los datos de este Barómetro son comparados con el año 2019. Gracias a esto, vemos en perspectiva la evolución de los datos, que en algunos casos es enorme. También hay que tener en cuenta todo lo sucedido a nivel mundial entre unas fechas y otras, pues estamos hablando del paso del COVID19. Una de las primeras conclusiones que podemos sacar del estudio es que ha incrementado el uso de la bicicleta en España: crecen las personas usuarias y la intensidad de uso. En concreto, la llamada movilidad obligada es la que más crece. Y crece tanto entre hombres como mujeres y en todos los grupos de edad. En cuantoa movilidad obligada, se refiere a desplazamientos por trabajo o estudios. Por otro lado, lo que también incrementa es la disponibilidad de bicicleta para uso personal, especialmente en las grandes ciudades (para la encuesta se hicieron 200 entrevistas en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Zaragoza y Murcia). Algo que no ha cambiado es que la mayoría continúa asociando bicicleta a salud.Y tampoco ha cambiado que el principal inconveniente para ir en bicicleta es el tráfico y la peligrosidad que éste conlleva, y más todavía en las ciudades. Presentamos algunos de los datos del Barómetro de la Bicicleta en España 2022 con su última actualización de noviembre de 2022. Brecha entre hombres y mujeres en el uso de la bicicleta en España. La diferencia entre el porcentaje de hombres y mujeres que son usuarios de algún tipo de bicicleta sigue una tendencia a la baja. Frecuencia de uso y disponibilidad ¿Con qué frecuencia utiliza la bicicleta? ¿En los últimos cinco años ha tenido un accidente circulando en bicicleta? ¿En los últimos cinco años, alguna vez le han robado la bicicleta? Tenencia de bicicleta para uso personal Foto: Panot
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