92 bikes e-bikes 93 Probamos las e-bikes de Yamaha El pasado 13 y 14 de noviembre asistimos a la presentación europea de la nueva gama de E-bike de Yamaha en el incomparable marco del Parador Nacional d´Aiguablava en el Emporda (Costa Brava). Una presentación focalizada a los mercados de Alemania, Italia, UK, Holanda y Suiza, los primeros mercados donde se comercializará la nueva gama. Con el lanzamiento de las nuevas E-bike Yamaha hace una fuerte apuesta por el sector de la movilidad y las bicis eléctricas, a pesar de que el primer prototipo de la marca data de 1989 y su primera E-Bike del año 1993 siendo uno de los pioneros. Posteriormente se centraron en los motores eléctricos, arrancando en 2013 y siendo hoy en día una de las marcas más prestigiosas y valoradas en el mercado. En palabras textuales de Yamaha:“esta es una apuesta estratégica por la movilidad sostenible, la primera de una serie de importantes novedades que llegarán en los próximos años”. Junto con la nueva gama también hay una estudiada estrategia para el lanzamiento de estos vehículos para el primer trimestre de 2023. Por ejemplo, se creará una Yamaha E-Bike Experience Center (YEEC), un total de 800 en toda Europa. Estos centros estarán ligados a concesionarios Yamaha de Motos, donde se buscará crear punto con una atención y un servició muy especializado y personalizado a los clientes Yamaha. Otra de las novedades es que la comercialización se hará íntegramente por E-comerce, algo novedoso y que persigue el objetivo de tener el control de los precios y los descuentos. Los modelos se podrán probar en los YEEC, que también se encargaran de su entrega y servició post-venta. Llegamos el domingo al mediodía, y tras una exquisita comida nos pusimos manos a la obra y probamos el primero de los modelos. La YAMAHA CrossCore RC Una E-bike muy versátil, ideal para la ciudad, pero también apta para paseos por pistas,lo que Asistimos a la presentación europea de la nueva gama de e-bikes de Yamaha Por Toni Amat en algunas marcas denominan Trail o Trekking. La CrossCore viene equipada con un motor Pwseries-ST muy silencioso de 70 Nm de par y una velocidad limitada a 25km/h, alimentado con una batería Yamaha Lithium Ion de 500Wh. La CrossCore cuenta con un interfaz de la pantalla Display A que proporciona información en un formato fácil de entender en una sencilla pantalla LCD de gran tamaño que incluye un velocímetro, un indicador de la capacidad de la batería, un ajuste del modo de asistencia, un cuentakilómetros parcial, un cuentakilómetros total y un indicador de la autonomía., el modo de asistencia puede cambiarse pulsando un botón. Esta E-bike monta una horquilla SR Suntour NEX EE25 de 100mm. Frenos y grupos Shimano frenos BR-MT200 y cambio M2010 9V y desviador M3100 SGS. Ruedas de 700C con neumáticos CST C-1996 de 27,5x 2,00. Todo ello con un contenido preso de 23,9 kg, disponible en 3 tallas y 2 colores y un Precio 2.999 euros. Para probar este modelo realizamos una pequeña ruta de 10 km hasta la población de Begur y volver al Parando, un total de casi 11km que nos permitieron probar la bici por asfalto, con buenas subidas y bajadas, nos constató la calidad de su motor y frenos especialmente. La CrossCore es un modelo muy equilibrado, ideal para ciudad, pero con buenas posibilidades para el ocio también, apta para buenos paseos por montaña por pistas no asfaltadas. Después de probar la CrossCore RC tuvimos la presentación en el parador de toda la gama, junto a la prensa de UK y Portugal. YAMAHA Wabash RT La Wabash es una E-Gravel bonita y divertida, con un estilizado y elegante cuadro de aluminio monta tija telescópica Limotec de 2995mm y recorridos de 40mm (talla S) y 60mm (talla M y L). Equipada con un motor Pwseries-ST 3-Bolt Mounde con una velocidad limitada a 25km/h alimentado con una bateria Yamaha Lithium Ion de 500Wh y pantalla Display A. Monta frenos Shimano GRX RX400 y cambio Shimao GRX 11 RX600 con desviador GRX812. Ruedas de 700C con neumáticos Maxxis Rambler 700 x 45c TR EXO, delantera 12x100mm (QRTA) y trasera 12x142mm (QRTA). Todo ello con un contenido preso de 21,4 kg, tres tallas y color blanco. y un Precio 3.999 euros Para probarlas realizamos un bonito un recorrido de 40km con 450m de desnivel, saliendo del Parador y pasando por Pals y Peratallada, un auténtico recorrido de gravel, básicamente por pistas nos asfaltadas, algún tramo de carretera corto y algunos senderos sin diýcultad e incluso un pequeño tramo de playa, y todo con unas preciosas vistas. Durante esta ruta pudimos apreciar la versatilidad de este modelo, su amable conducción y su fácil manejo. Una bici con una geometría especialmente diseñada para que sea fácil de controlar y muy ligera en una gran variedad de superýcies de pista, carretera y también ciudad pista. El ancho manillar junto a la tija telescópica le da una ergonomía relajada ideal para largos paseos por pistas o incluso viajes, con un motor suave y la ýlosofía gravel en su ADN. Finalmente nos encontramos con el resto de los grupos en una típica masía del Emporda, donde comimos todos juntos. YAMAHA MORO 07 De la e-MTB, lo primero que nos llama la atención es el exclusivo cuadro Dual Twin, desarrollado con la tecnología de Yamaha, en color azul como no, cuenta con dos tubos simétricos superiores e inferiores para conseguir una rigidez muy equilibrada que aporta mucha seguridad y una rápida capacidad de respuesta. Super integrado en el cuadro encontramos el nuevo motor PWX3 de 85Mn de Yamaha, que cuenta con la mejor relación par-peso de su clase, alimentado con una batería integradas de 500 Wh. El motor ofrece una asistencia instantánea en cuanto empiezas a rodar gracias a la tecnología Zero Cadence, cuando pedaleas a más de 25 km/h es más fácil pues hay el sistema de rueda libre especial. Este motor se controla mediante la Interface X, pequeña y discreta instalada en la potencia permite conectar smartphones para disponer de comunicación, navegación y mucho más. A todo esto, le sumamos los componentes de primera calidad —como la suspensión completa RockShox (horquilla Lyrik Select Charge de 160mm y amortiguador trasero Super Deluxe Select), tija telescópica, frenos Magura MT5 (de 203mm y 4 pistones) y ruedas de 27,5 con neumáticos Maxxis o cambio Shimano XT.. Con un peso de 23,9 kg, tres tallas y dos colores (Azul Yamaha y Plata) y un Precio 5.999 euros. En este caso realizamos una ruta de vuelta al Parador de caso 25km y 650m de desnivel, una ruta básicamente de estrechos caminitos con alguna trialera, sea de bajada o de subida, caminos muy ratoneros pero el bosque, donde las ruedas de 27,5 fue un plus de agilidad. Las suspensiones de 160mm se “comen” cualquier bache, y el nuevo motor PW-X3 te permite superar cualquier subida con extrema facilidad. En resumen, una E-MTB super equilibrada y muy eýcientes, está hecha para que te diviertas sin límites. Para concluir, Yamaha nos ha presentado lo que prometen que será el principio de una nueva era para la marca, con un gama de producto muy equilibrada y atractiva enfocada sobre todo al que ya es usuario de Yamaha motos, pero con muchas posibilidades.
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