76 - ¿Quién es Stefan Anton, háblanos de tu trayectoria profesional y cómo surgió la idea de relanzar Eclipse? Empecé en 1989 en una tienda de bicicletas en Berlín mientras estudiaba ingeniería química, desde entonces me he dedicado a las bicicletas y sus componentes. A lo largo de los años he trabajado en múltiples puestos, desde ventas y compras hasta desarrollo de productos. Desde 2005 estoy involucrado en ruedas y neumáticos y trabajé más recientemente de 2012 a 2021 como Gerente Senior de Producto y Director Técnico de neumáticos Vittoria. Durante este tiempo, mi formación en química me ayudó a desarrollar piezas de carbono reforzado con grafeno y neumáticos para bicicletas. También empecé a trabajar con otros materiales nuevos y encontré el TPU como posible sustituto del caucho butílico tradicional. Conociendo al inventor original de las cámaras Eclipse, le compré la tecnología y la licencia y relancé las cámaras Eclipse a principios de 2022. - ¿Qué hace posible tener las cámaras de aire más ligeras del mercado? Las extraordinarias propiedades mecánicas de los últimos materiales TPU, junto con la tecnología patentada Eclipse nos permiten fabricar la cámara de aire más ligera del mercado incluyendo un eje de válvula de aleación frente a otras marcas del mercado. Stefan Anton Fundador de Eclipse factor humano Entrevista - Si pudieras describir Eclipse con una o dos palabras / atributos diferenciadores, ¿cuáles serían? Ultraligero, válvula metálica, soldadura patentada y tecnología de montaje de la válvula. - ¿Qué diferencia a Eclipse de otras cámaras de aire ultraligeras? El vástago metálico de la válvula, el tamaño ultrapequeño de la empaquetadura, el montaje puramente mecánico (sin colas) y, por lo tanto, 100% reciclable - ¿Para qué tipo de ciclista es Eclipse, y por qué los ciclistas deberían elegir Eclipse? Hay una versión para cada ciclista ya que la retención de aire, el peso y la durabilidad son siempre beneýciosos. Sin embargo, el peso y la baja resistencia a la rodadura son sin duda interesantes para los ciclistas orientados al rendimiento,mientras que el pequeño tamaño del embalaje podría ser una ventaja para todos los ciclistas en caso de avería. - Y ahora, ¿qué novedades podemos esperar de Eclipse a corto-medio plazo? Estamos ampliando las tallas ofrecidas al tiempo que desarrollamos la línea Ultra (cámaras de aire extra ligeras con una resistencia a la rodadura increíblemente baja). También llegarán en breve nuevas opciones de válvulas, junto con selladores especiales. Con tan sólo 19 gramos, Eclipse es la cámara más ligera del mercado Esta cámara, además de ser la más ligera del mercado, seguramente también sea una de las más resistentes que existen. Con solo 19,4 gramos de peso en su versión 700x20-25 / Road, esta cámara de aire se ha convertido en la más ligera del mercado. Y no sólo eso, sino que también es una de las más resistentes. Seguramente, os estaréis preguntando ¿cómo es posible? A continuación, os contamos sus características y el porqué puede aguantar tanto con tan poco peso. Tecnología diferencial Todos estos beneýcios se dan también gracias a dos avances tecnológicos diferenciales y patentados que incorpora la marca en su proceso de fabricación. El primero de ellos asegura una vida útil y confort de la cámara mucho mayor gracias a la reducción al mínimo de las costuras necesarias para el sellado. El segundo, se trata de la tecnología exclusiva de unión entre la cámara y válvula, que evita deformaciones y pérdidas de presión de inþado justo en el punto dónde eso suele ocurrir más frecuentemente. Válvula extraíble y extensible Las cámaras de aire Eclipse cuentan con válvulas metálicas tipo Presta con núcleo extraíble (RVC) para reducir aún más el gramaje del conjunto. Además, con los extensibles que permiten pasar de válvula de 40mm a 70mm, podrás adaptarla al perýl de tu llanta. TPU Premium El TPU (Poliuretano Termoplástico) es un material que combina perfectamente la resistencia a distintos factores como pueden ser la abrasión, los cortes o el desgaste con la elasticidad y la ligereza. Es cierto que ya existen algunas cámaras en el mercado fabricadas con este tipo de material, pero el hecho diferencial lo encontramos en el nivel de pureza del TPU con el que están fabricadas las ECLIPSE. Se trata de un compuesto mucho más puro, lo que acentúa sus propiedades. Esto, traducido al idioma ciclista, quiere decir que no solo vas a disfrutar de una cámara extremadamente ligera, sino que también evitarás las pérdidas de presión de inþado y las “hernias” que la deforman.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx