24 - ¿Quién es el Purito de hoy en día? ¿A qué te dedicas después de dejar la competición profesional? Como bien dices, he dejado la competición profesional pero no la competición, ni el ciclismo. Sigo vinculado al ciclismo de la mano de Orbea, haciendo de embajador, haciendo bastantes pruebas, y probando material.También tengo mi marcha cicloturista en como bien sabéis, La Purito en Andorra el mes de agosto, un trabajo donde hay que picar piedra todo el año, no solo el ýn de semana de la prueba. También colaboro con televisión, hago de comentarista para Televisión Española en La Vuelta a España. Hago La Vuelta a España con Caser, un sponsor que tengo para seguirla entera. No parar, disfrutar de la bicicleta y entrenar todo lo que puedo o me dejan y competir y disfrutar de la bicicleta. - Sigues compitiendo, vemos que no paras… ¿cuántas horas dedicas a la semana a entrenar o competir? No tengo una tabla de entrenamiento ni de carreras, voy a gusto. Hay semanas que entreno 7 de 7, hay semanas que no puedo tocarla por que estoy liado en otras faenas o el tiempo no acompaña. Competir igual, cuando se nos enciende la luz y vemos alguna aventura o carrera que puede ser divertida, con el compañero Oliver nos solemos animar y salir, y lo que no podía hacer cuando competía ahora sí, carretera, gravel o MTB. Solo falta que la carrera que sea me atraiga un poco para participar. - ¿Cuáles son ahora tus carreras favoritas? ¿Qué es lo que te apetece más? De una carrera de la que estoy enamorado es la Cape Epic, una carrera Joaquim "Purito" Rodríguez Exciclista profesional factor humano 25 que se hace en Sudáfrica.Ya he hecho 3 y es muy muy divertida, es una aventura, un poco supervivencia. Hay 15 parejas que son profesionales, participan para ganar, pero el resto de los humanos vamos allí a disfrutar, a conocer país y a pasarlo en grande. En carretera la preferida es la mía, como no puede ser de otra manera, la diseñé yo. Luego he encontrado otras carreras muy bonitas, por ejemplo “La 3 Nacions” que es una carrera que es cómoda y los paisajes son muy bonitos. La Nove Coli, que se hace en Italia y salen 10.000 ciclistas. No es excesivamente dura, pero hay un ambiente increíble. He ido a bastantes carreras y la verdad es que me lo estoy pasando muy bien. - ¿De tu trayectoria profesional, cual es tu mejor recuerdo? Posiblemente el Giro de Lombardía, es una carrera que siempre había soñado ganar y en los últimos años gané dos monumentos, dos años seguidos, creo que como carrera es mi mejor recuerdo. - Ahora nos centramos en temas de material, ¿cuál es la bicicleta ideal de carretera de Purito, que es lo que valoras más? Primero que gusta que me entre por el ojo, que sea bonita y la monto a mi gusto. Luego está claro que sea lo más rígida posible, y el tercer punto ahora es el peso, ahora ya no tengo que ir tan al límite mirando el peso, bastante peso yo. La rueda que lleve un perýl medio, tampoco lo quiero muy alto porque donde más disfruto es subiendo y bajando, no suelo rodar mucho por el llano ni ir rápido, por ello no quiero uno perýl que supere el 40 porque me cuesta más controlar la bicicleta. Y sobre todo que sea rígida, que bajando yo note que la puedo meter en curva bien. - ¿ Y en MTB? Voy un poco más perdido, empecé tirando con 100 de suspensión, ahora ya voy por 120.Y casi que salgo más con la eléctrica, que usa 140 y me gusta más. Quizás donde más le exijo a una bicicleta de MTB es bajando, subiendo no le noto tanto la diferencia pues creo que una MTB, subiendo þexa muchísimo sobre todo cuando la llevas con suspensiones abiertas. Por ello quiero que sea activa bajando, que me salve donde yo no llego. - Y gravel, ¿vas practicando? Sí, sobre todo para ir con gente, te permite ir por caminos con grupos muy grandes e ir hablando, sin el miedo a los coches, como si fueras con un pelotón por un camino, pero sin el miedo. Tampoco necesitas caminos muy estrechos: para esto ya tenemos la MTB, casi casi buscar carreteras de tierra. - ¿Qué es lo que buscas en un casco? Primero la seguridad, que si un día tengo un problema sea mi salvación, luego la comodidad y el diseño. Que sea bastante abierto para que transpire, y que sea cómodo. - Y ¿en unas gafas? Lo mismo, que no se empañen que sean cómodas, que cubran bastante, pues al ýnal hay muchos diseños, son muy bonitos pero que no protegen tanto. También que no notes que las llevas puestas, que como decían antes “que te quieras duchar con ellas”. - Y ¿en zapatillas? Zapatillas llevo las mismas desde que empecé a correr, llevo Sidi, y la verdad es que me acostumbré a ellas y ya no quiero cambiar. Voy más cómodo con unas zapatillas de ciclismo que con unas de calle para andar. - ¿Cuáles son tus secretos en nutrición? El único secreto es cargar fuerte el día antes de carbohidratos y algo de proteína, y en el desayuno también. Luego en carga, en carrera, voy con la marca 226ERS, intento no tomar demasiando geles al inicio de la carrera o marcha, si supera las 4 o 5 horas, guardarlos siempre para el ýnal. Durante la carrera tirar de alguna barrita, algo más sólido y guardar los geles para el cartucho ýnal, para que me ayude y me de ese golpe de azúcares. - ¿Cómo has visto el Tour este año, con estas nuevas generaciones tan fuertes que suben? Veo demasiadas diferencias, entre el bueno y los no tan buenos. En este Tour hemos visto dos equipos el UAE y el Jumbo y luego el resto del mundo. Se me hace un poco extraño el ver el control tan sumamente fuerte de estos equipos. Siempre ha habido equipos fuertes, cuando yo corría estaba el SKY y siempre había equipos que controlaban, pero lo de ahora es increíble la diferencia que hay entre estos equipos y sobre todo en este Tour se ha visto una diferencia entre corredores increíble. - ¿Cuáles son los proyectos de Purito para el futuro relacionados con el ciclismo? Continuar con la Purito que nos funciona de maravilla y seguir involucrado con una marca de bicicletas más que con un equipo, que ya estuve 17 años de profesional y volver a un equipo se me puede hacer un poco más difícil, otra vez volver a hacer lo mismo, en cambio con una marca de bicicletas me permite seguir viajando, seguir compitiendo, haciendo tus pruebas y sobre todo probando material que es lo que más me gusta. Entrevista
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