TB7 - TradeBike 7 - Especial Triatlón

Ya se han vendido casi 600 bicicletas eléctricas con el Plan Pima Aire 3 El pasado viernes, 23 de mayo se celebró en la DGT en Madrid la reunión del GT44 del Consejo Superior de Tráfico para abordar los cambios que el Proyecto de nuevo Reglamento propone para la bicicleta. La DGT invitó a esta reunión a todos los integrantes de la Mesa Nacional de la Bicicleta (ACP, RFEC, Ciclojuristas, PEB, Conbici, Red de Ciudades por la Bicicleta y AMBE) para recabar sus opiniones sobre su propuesta. Una vez superada la “lucha” por evitar que se impusiera la obligatoriedad del uso del casco en ciudad para todas las edades, la DGT propuso una serie de francas mejoras para los ciclistas en su proyecto de Reglamento. Ahora, la DGT abordará fin la Normativa que regule y beneficie el uso de la bicicleta, especialmente en nuestras ciudades. Los aspectos más positivos del nuevo Reglamento son: - Las Calles 30 en todas las vías urbanas de una sola dirección o dos direcciones con un carril por sentido. - Derecho del ciclista en calles de un solo carril por dirección de circular por el centro del mismo, facilitando el adelantamiento a otros más veloces cuando sea posible. - Que el conductor motorizado deba adecuar su marcha a la del ciclista. - Posibilidad de convertir los Ayuntamientos calles de sentido único en doble dirección ciclista. - Las plataformas avanzadas en los semáforos para ciclistas. - La posibilidad de rebasar, para los ciclistas, a un fila de coches parados en un atasco o semáforo, por la derecha o por la izquierda. - Regulación específica de las “zonas de plataforma única”. - Los límites de velocidad se reducen no sólo en el ámbito urbano, también en el interurbano. - En las bicicletas, salvo en autovías, se podrá transportar carga, y pasajeros si el conductor es mayor de edad. - Se contempla la circulación de bicicletas con remolque para el transporte de personas en ámbito urbano. - Se establece la prohibición de que los peatones transiten por las aceras-bici .Aun siendo todos ellos aspectos positivos, aún son susceptibles de mejora. Además existen otros aspectos no tan positivos o más bien negativos. Así, la Mesa presentará enmiendas de supresión, modificación o adición al proyecto consensuadas entre ellos para mejorar el texto del proyecto. La Mesa Nacional de la Bicicleta con la DGT por la Seguridad de la Circulación de Ciclistas Dentro del desarrollo de Plan Pima Aire 3, con unos fondos destinados específicamente a la bicicleta eléctrica, se han vendido ya casi 600 unidades desde su puesta en marcha en febrero 2014. Este Plan de impulso contempla un total de 500.000€ para la bicicleta, lo que supone un total de 2.500 bicicletas que podrían venderse con subvención de 200€ directa al comprador. Por tanto, el ritmo de ventas está siendo bastante bueno. Existen más de 200 puntos de venta que se están aprovechando de este Plan en toda España, vendiendo bicicletas de más de 50 marcas diferentes. Además, en AMBE han recibido noticias de que ya se han liquidado casi la totalidad de las subvenciones aprobadas del Plan Pima Aire 2 y han podido saber que a mediados de mayo el Ministerio espera que se liquiden las que ya están aprobadas del Plan Pima Aire3. Por todos estos motivos, si tienes un punto de venta y aún no te has dado de alta en el www.pimaaire3.es están desperdiciando la oportunidad de vender tus ebikes incrementando tus ingresos. Eco-logica Asturias, S.L., RymeBykes y Mihatra E-bikes se unen a AMBE Eco-logica Asturias, S.L. se dedica a la fabricación y distribución de las marcas más punteras dentro del sector, ofreciendo productos de la más alta calidad a todos sus clientes. Distribuyen de Cinelli, Poloandbike, Nutcase Helmets, Saintvelo Cycles, Johnny Loco Cruiser Bikes, Wishbone Bikes, Boombotix y su última incorporación es Selle San Marco. RymeBikes es una empresa dedicada a los accesorios relacionados con la bicicleta y el deporte. Consiguieron que varias marcas hayan apostado por el mercado español. Mihatra E-bikes, fue puesta en marcha especialmente para enfocarse en las bicicletas eléctricas. Tras muchas pruebas y ensayos el primer modelo de bicicleta eléctrica Mihatra fue presentado en el mercado hace ya varios años. 72 TB

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