Ya está disponible para Gravel la nueva solución tubeless de la reconocida marca especialista en sistemas antipinchazos Tannus, para que los límites en las próximas salidas... ¡los pongas tú! Una bicicleta Gravel signiýca diversión para el que la conduce. Diseñadas y fabricadas para ofrecer un buen comportamiento tanto en carretera como por caminos, es muy importante que este tipo de bicicletas cuenten con un buen sistema antipinchazos. La mejor opción, que no siempre se consigue, es elevar al máximo la protección y el rendimiento de nuestras “máquinas” y por lo tanto de nuestras ruedas como parte fundamental. Es aquí donde Tannus Armour Tubeless para gravel demuestra todo su potencial.Este mousse para neumáticos tubeless aporta un extra de rendimiento y comodidad extra en todos los terrenos gracias a su diseño exclusivo y a su nueva y disruptiva tecnología. Todas estas prestaciones son solo posibles gracias al compuesto Aither 1.1 es un compuesto a base de polímeros y micro células de aire cerrado que hacen que este producto sea más ligero, þexible y duradero que el resto de inserts del mercado. Además, próximamente Tannus Armour Tubeless sumará la talla 700x(28-33) a su oferta ya existente para los amantes del ciclocross: Actualmente disponible en las tallas 700x(33-47), 29’’x(2,1’’– 2,6’’) y 27,5’’x(2,1’’– 2,6’’) y .Sin duda,la instalación del sistema antipinchazos Tannus Armour Tubeless es una magníýca opción para ganar en comodidad y calidad de las salidas en nuestra bicicleta Gravel. ¿Te imaginas poder salir un domingo dónde los límites solo los pongas tu? ¡Nosotros sí! Permite rodar a presiones más bajas. Protege tus llantas ante posibles impactos. Aporta un extra de amortiguación. Ride Flat Technology. En caso de pinchazo o corte, permite seguir rodando. Instalación en tan solo 5 minutos. No absorbe líquido. Larga vida útil. Con una intensidad luminosa de hasta 100 lux y un alcance de 110 metros, el AURA 100 LINK es la luz frontal con certiýcación StVZO más potente de SIGMA y garantiza una óptima visibilidad en el tráýco rodado. La potente y homogénea iluminación es posible gracias a una lente convergente de alta calidad, especialmente desarrollada en combinación con un LED Osram de alta potencia. Los ciclistas pueden elegir entre cinco modos de iluminación:En el modo estándar,la luz frontal brilla hasta 3 horas a 100 lux,en el modo medio durante 4 horas a 75 lux y en el modo bajo durante 6 horas a 50 lux. Si el trayecto dura un poco más, el modo Eco proporciona suýciente iluminación hasta 12 horas a 25 lux. En el modo "Auto", un sensor de luminosidad integrado enciende y apaga automáticamente la luz frontal y ajusta la potencia a la luz ambiente. Esto ahorra energía de la batería y es ideal cuando se hace de noche en un tramo de carretera. La pantalla del AURA 100 LINK muestra siempre en qué modo se está utilizando la luz frontal. La línea de luz lateral actúa como guía de luz y aumenta la visibilidad desde ambos lados. Se trata de un importante elemento de seguridad que le hace destacar, especialmente en el tráýco rodado. El cierre rápido es muy práctico: el deslizador integrado hace que AURA 100 LINK sea aún más adecuada para el uso diario. La luz puede retirarse fácilmente del soporte y guardarse para ahorrar espacio, y cuando se necesita, puede volver a colocarse en el manillar en pocos segundos. Mira el vídeo de como La empresa alemana Sigma acaba de lanzar al mercado un producto innovador y – atención – premiado. És un set de luces que se conectan entre sí y que acompañan a los ciclistas de de forma segura y cómoda durante los entrenamientos y el tiempo de ocio. El set está formado por la luz delantera AURA 100 LINK y la luz trasera con función de luz de freno BLAZE LINK. Estas nuevas luces de SIGMA destacan por sus innovadoras funciones y – sobre todo -su función de enlace,las luces pueden emparejarse entre sí en un instante a través de BLE. Una vez conectadas, ambas luces pueden encenderse y apagarse a través de la luz delantera AURA 100 LINK y controlarse de forma intuitiva. Con el modo automático, un sensor de luminosidad integrado enciende y apaga automáticamente ambas luces. Esto garantiza la visibilidad y la seguridad incluso durante el día, por ejemplo, al pasar por túneles o caminos forestales oscuros. Los indicadores LED situados en la parte superior de la luz frontal ofrecen siempre una visión general del estado de la batería de ambas luces, así como del modo utilizado en cada momento. El innovador set de iluminación recibió el premio Winner en Eurobike 2021. El set AURA 100 / BLAZE LINK de SIGMA ya está disponible en las tiendas con un PVPrec de 99,95€. La luz trasera BLAZE LINK, que también cumple el estándar StVZO, aumenta considerablemente la seguridad del ciclista en el tráýco rodado aportando una visibilidad desde 500 metros, una función de luz de freno integrada y el modo de iluminación automático. Gracias al sensor de aceleración integrado en el BLAZE LINK,tres potentes LEDs señalan claramente cada frenada a los demás usuarios de la carretera.El sensor de luminosidad,por su parte,detecta la luz ambiente y enciende y apaga automáticamente la luz trasera en condiciones de poca luz, garantizando la seguridad y la visibilidad del ciclista en el tráýco rodado. En el set AURA 100 / BLAZE LINK, tanto el AURA 100 LINK como el BLAZE LINK pueden utilizarse por separado.
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