dobles, pues 6 días son muchos como para no cuidar al máximo espalda y riñones. Top Fun, importador de Niner para España, nos facilitó una RKT 9 RDO, una bicicleta que parte de un cuadro completamente renovado, de doble suspensión, con menos recorrido y con el exitoso sistema de suspensión CVA, una geometría y suspensión ideal para una prueba como está. Horquilla Rockshox Sid RL de 100mm, más que suýciente para amortiguar principalmente el bacheado de las pistas. La ara disputar la Titan Desert es imprescindible contar con una bici de doble suspensión, básicamente por el constante traqueteo de las pistas es en ocasiones de piso duro y muy bacheado. Y muchas otras veces pasas por zonas rocosas muy rotas que representan la parte mayoritaria del recorrido total de la prueba. La arena y las dunas son otro cantar, aquí cuanto más rígida mejor, pero es una parte menor. Una prueba clara de ello es que la gran mayoría de los participantes utiliza Titan es una carrera con muy poco descenso, y la bici lleva un amortiguador trasero Fox Dual Piston System. El cuadro está realizado en carbono RDO, que le da una ligereza que sorprende para una doble. Realmente no es una prueba donde puedas testear muy a fondo una bici doble en cuanto a descensos técnicos, pero si que es una prueba que exige comodidad en la conducción y robustez del cuadro y los componentes. Esto último es importante, porque la ýna arena, el bacheado constante y los cambios constantes de piso afectan mucho. Realmente no hemos tenido ningún tipo de problema técnico. Sí es verdad que después de cada etapa, los profesionales de ASIC cada día realizaban un mantenimiento a fondo de la bici, con limpieza y engrasado a fondo y repaso general de todos los aprietes y piezas. Características: • Cuadro: RKT 9 RDO • Horquilla:Rockshox Sid RL Boost Tloc Remote 100 mm • Ruedas:TFHPC Grinder Boost 15/12x148 XD • Neumático delantero: WTB Ranger Light High Grip 29x2.25 • Neumático trasero: WTB Ranger Light High Grip 29x2.25 • Freno delantero: Formula Cura • Freno trasero: Formula Cura • Disco delantero: Formula ýjo 160 mm • Disco trasero: Formula ýjo 160 mm • Pedalier: SRAM GX Eagle DUB 175 mm 32 dientes • Rodamientos: SRAM DUB • Cadena: SRAM GX Eagle Lunar • Cassette: SRAM XG1275 10-52 Lunar • Cambio: SRAM GX Eagle Lunar • Mandos cambio: SRAM GX Eagle Trigger • Potencia:TFHPC +-5º 90 mm • Manillar:TFHPC Carbon 710 mm • Conjunto dirección: Niner • Puños: Ergon GA3 • Tija de sillín:TFHPC Pro 30.9x410 mm • Abrazadera: Niner • Sillín: Ergon SM10 Sport Men (Stealth) acompaña le dan ese toque de formas innovador y diferente. La calota aplica la tecnología In Mold, que está formada con una combinación de una estructura de EPS, una carcasa de policarbonato y un exoesqueleto crean una resistencia a la acción mecánica ejercida por un impacto y disipan la energía con el ýn de evitar que sea transferida a la cabeza del ciclista. Divider Pro Side Buckles: ultraligero, ultraplano pero robusto, cómodo y fácil de ajustar. El Divider Pro aumenta la comodidad del casco. Es un casco que se adapta muy bien a la cabeza y su forma proporciona un look muy integrado y estético. En la parte interna encontramos las almohadillas con red en la parte frontal y Sistema de sujeción RSR 10 que mejora el ajuste con una estructura más envolvente y cuenta con una regulación micrométrica precisa y un ajuste de altura que proporcionan un ajuste perfecto. En resumen casco Rudy Project Spectrum aporta una protección óptima en combinación con un peso ligero, mejorando el confort y el rendimiento. Su excelente estructura aumenta la ventilación, disminuyendo el sudor en la cabeza. Por todo ello ha sido el compañero ideal para una carrera dura y calurosa como la Titan. . Para combinar con el casco también revivimos unas CUTLINE. Lo primero que llama la atención es su extrema ligereza, gracias a su robusta estructura de grafeno de solo 36gr parece que realmente no lleves nada. Su diseño es ara superar la travesía del desierto, Rudy Project nos ha dejado probar unas gafas y un casco. Aquí nuestras impresiones: Con un diseño francamente diferente, con un total de 15 aberturas donde destacan las 5 frontales, de buenas dimensiones y que proporcionan una entrada de aire que generan unas corrientes de aire perfectas para la ventilación, dicho sea de paso muy importante en la Titan Desert, estas cinco frontales vienen una red anti insectos de serie. Pero no son solo los oriýcios de ventilación que lo hacen atractivo, también el relieve que los francamente bonito, con una lente panorámica de gran tamaño (RP Optics cat.3), envolvente que te proporciona la mayor de las protecciones. Las lentes son intercambiables de una manera rápida e intuitiva. Las Cutline permiten lentes graduadas. La lente cuenta con un sistema de protecciones desmontables (Bumpers) que te permite hacer diferentes combinaciones y looks con cuatro conýguraciones diferentes Estas protecciones desmontables exclusivas mejoran la seguridad de los ciclistas impidiendo el contacto o las lesiones entre la lente y la cara. Además, puedes cambiar fácilmente las protecciones, los elevadores, las plaquetas nasales y los extremos de las varillas para personalizar las gafas a tu gusto. Su puente nasal ajustable junto a sus permite adaptarlo a cualquier tipo de cara y regular la distancia a la cara para evitar que se empañen. Las varillas ajustables en sus extremos que aseguran un agarre perfecto. Para acelerar la evaporación del calor, las Cutline cuentan con un sistema de þujo de potencia exclusivo Rudy Project. La acción combinada de los cuatro oriýcios en la lente, las sienes y las protecciones mejora la circulación del aire para evitar que el vaho suponga un riesgo durante la actividad física (Power Flow Ventilation System). Unas gafas super ligeras y cómodas, que me han facilitado la protección solar y contra impactos, ideal para una prueba tan larga y dura como la Titan. Características del casco: • Peso: 220 g (talla S), 240 g (talla M), 260 g (talla L) • Disponible en 4 colores (Titanium, Negro mate, Red-black y Balnco), más el personalizado del Team Bahrain Victorious, que es el que utilizamos.
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