TB67 - TradeBike 67 - Especial eBikes

                  compresión ha ýrmado para la promotora de pruebas  Todavía no conocemos los detalles económicos ni la duración del contrato, pero si que podemos destacar el hecho de que Compressport              celebrados en Francia. Desde entonces ha sido un colaborador habitual de la gestora de carreras              Ahora la compañía suiza estará presente en 99  Está claro que es buen año para la marca, pues el segundo acuerdo que cierra en 2022 tras ýrmar a Hyperice como proveedor de tecnología de recuperación muscular. Así, la empresa           de pruebas de resistencia aprovechó también para ampliar hasta 2024 el patrocinio de Santini   España aseguró que“Es la simbiosis perfecta entre  de alta exigencia. Estamos seguros de que tanto  saldrán beneýciados de esta alianza  que Compressport pasaba a ser Global Partner de            estableció un nuevo FKT de Camí de Cavalls 360º Non-Stop MTB, un reto que consiste en recorrer el perímetro de la isla de Menorca por el Camí de Cavalls (GR-223). El ciclista de                     explosivas,en un tiempo de 10 horas,2 minutos y 7 segundos. Con este tiempo, Ventura ha        que había cogido Lachlan Morton el pasado mes de febrero (10h 12’ 01”), y ha reducido en           de Maó, Ismael Ventura demostró que estaba decidido a arrebatarle el FKT a Lachlan Morton  En la primera parte del itinerario de Camí de  los tiempos de paso de referencia que marcó Morton hace dos meses, llegando de Maó a Favàritx (km 20) en 1h 00’, a Binimel·là (km 54) en 2h 29’, a Cala Morell (km 77) en 4h 01’ y a Ciutadella (km 96) en 5h03’. “Me la he jugado  principio, aunque no sabía si lo podría mantener. Al ýnal, ha salido bien. Estoy muy contento de haberlo podido mantener prácticamente durante   Ventura y exigió la máxima concentración al biker catalán. Este pasó por el Cap d’Artrutx (km 110) en 5h 44’, por Cala Galdana (km 127) en 6h 52’ y por Son Bou (km 146) en 7h 58’, logrando una proyección que le permitiría terminar por debajo de las diez horas. En este momento, el rendimiento del ciclista catalán sufrió una mínima caída que le hizo perder tiempo respecto a los   parciales marcados por Lachlan Morton, pasando por Binissafúller (km 166) en 9h 13’. Finalmente, Ventura sacó las energías que tenía        establecer el nuevo FKT de Camí de Cavalls 360º Non-Stop MTB en 10h 02’ 07”. “Estoy muy contento por el tiempo, aunque un poco triste por estos dos minutos que no me permiten bajar de las diez horas, que siempre es bonito”, añadió.

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