TB67 - TradeBike 67 - Especial eBikes

  Otro aspecto a tener en cuenta es que la bici pesa menos de veinte kilos, lo cual es poquísimo  la misma categoría. Es algo que se nota mucho a la hora de subir tramos técnicos, pues gana mucha agilidad y permite al motor trabajar sin sufrir mucho y dejando que el motor Brose Drive S Mag impulse al rider hacia donde éste quie          aún más por el enorme manillar con el que vie ne la bici, que permite controlarla con acciones  nota que es más ligera y ello nos da más agili dad, pero le resta la contundencia que hemos encontrado en otras e-bikes. Aquí ya cada uno que elija qué tipo de bici desea para circular por  Se ha diseñado una unidad de manillar y po                 y MonkeyLink como un extra opcional. La guía                       por cualquier terreno, ya sea pista, trialera, sen deros... Rotwild ha sabido crear una bici perfecta para unas horas de disfrute. A nosotros nos ha  

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