TB67 - TradeBike 67 - Especial eBikes

    baterías con el objetivo de disminuir el peso y aumentar la autonomía. El usuario cada vez más especializado, busca un equilibrio entre pesos y ýabilidad de sus componentes. Desde Shimano también somos conscientes que,con la evolución tecnológica,cada vez más el ciclista quiere tener el control absoluto al alcance de la mano, lo que nos lleva a la interacción con los dispositivos móviles  nuestro motor EP8 de última tecnología llegando hacer más de 80 conýguraciones diferentes y la segunda, la   Por supuesto, desde SHIMANO se está realizando una ýrme apuesta por el segmento de bicicletas eléctricas y creemos tiene un presente y un futuro muy prometedor. Hablando del potencial, creemos que tanto la movilidad urbana como el uso de motores eléctricos en las bicicletas de carretera y gravel todavía  De todas maneras, no podemos negar que a día de hoy en España, las e-mtb siguen siendo las número uno y que las bicicletas equipadas con nuestros componentes y nuestro motor EP8 suscita mucho interés por parte del consumidor. Estos son cada vez más conscientes de las diferencias que existen entre las marcas, y para nosotros es motivo de orgullo el reconocimiento que tiene nuestro motor icónico, el EP8, el cual suscita gran interés por parte del consumidor. Una gran marca no puede preocuparse exclusivamente en el producto, el  Shimano tiene planteados unos objetivos muy concretos para el futuro dónde la movilidad eléctrica juega un papel relevante. Shimano seguirá evolucionando y desarrollando motores y componentes eléctricos al ritmo que crece la demanda y la especialización, lo que ayudará a democratizar el uso de las bicicletas        Actualmente Shimano apuesta por su motor EP8,un motor con grandísima versatilidad de montaje,ya que se puede encontrar en bicicletas de MTB,Gravel,hasta de confort… Además,se han incorporado a la gama los motores EP8 CRG y DU-E6100 CRG para bicicletas de cargo y transporte de paquetería respectivamente. También creemos conveniente destacar las baterías integradas de gran capacidad de 630w, con un tamaño y un peso mucho más reducido. Una de las princi pales características de Shimano en lo que a ciclismo eléctrico se reýere, es que cada motor necesita sus propios componentes. En Shimano podemos ofrecer estos detalles lo que nos permite un trabajo en conjunción en búsqueda de satisfacer las necesidades de todos los aýcionados. A día de hoy disponemos de diferente longitud de bielas para el motor EP8 (desde 160mm ) y además incorporamos la tecnología Linkglide, una tecnología especíýca para bicicletas de 10 y 11 velocidades, ofreciendo hasta un 300% extra de durabilidad en los componentes más importantes de la transmisión y los cuales sufren mayor desgaste 

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