3 editorial Toni Amat Director toni@tradebike.es El bike sigue fuerte TradeBike&Tri defiende la pluralidad y la plena libertad de opinión, y de acuerdo con esta política admite cualquier tipo de colaboración coherente con los contenidos de la revista. Sin embargo, no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores ni de las consecuencias de cualquier tipo que de ellas se deriven, ya que dichas opiniones se entienden siempre a título personal y bajo entera responsabilidad del autor. opinión Jaume Ferrer Editor jferrer@tradebike.es Desde hace seis años, y por estas fechas, se presenta El Observatorio Cetelem de la bici, estudio que realiza el sondeo durante el mes de julio y que nos aporta a mitad de año las tendencias y hábitos de consumo de los ciudadanos. En esta nueva edición de 2021 el estudio EL CONSUMIDOR DEL SECTOR BICI EN ESPAÑA vuelve a hacer un profundo análisis del consumo en el sector de la bici, enfocándose en varios aspectos relacionados con las tendencias generales, tanto en consumo como en retail. Los datos más destacados respecto a la encuesta realizada el pasado año demuestran que el bike sigue fuerte, pues un 28% de españoles encuestados afirma haber realizado una compra relacionada con el sector de la bici, lo que supone un incremento de 3 puntos respecto a 2020. El gasto medio realizado en el sector fue de aproximadamente 313 euros, un 46% más que el declarado el año anterior. Este importante incremento del gasto se explica por la compra de bicicletas más caras, pasando de un precio medio de 349 euros en 2020, a los 489 euros de 2021, es decir, un incremento del 40,11%. El dato más significativo y diferenciador con otros sectores que nos aporta este año el estudio es que el practicante de ciclismo en general, y el español en particular, cada vez más se inclina más por la tienda física en el momento de comprar su bicicleta. Cuando más ha crecido la venta por internet -auspiciada por el factor Covid-, más ha crecido, también, la preferencia por el asesoramiento de una tienda física, especialista en bicis, en el momento de decidirse por adquirir una bicicleta. Y los datos son contundentes: la compra por internet,ha descendido 18 puntos respecto al año anterior. Y aunque es cierto que el canal que más han elegido los compradores para el resto de los productos -más allá de las bicis- es el canal online -a excepción de la venta de cascos-, se ha producido un importante descenso en las compras realizadas en todas las categorías y la tienda física vuelve a ganar fuerza. El 67% de los compradores de bici menciona el precio como el factor principal a la hora de elegir un comercio determinado, con un fuerte incremento de 19 puntos porcentuales respecto al año pasado. La calidad del producto es también importante, pero a gran distancia del precio, con un 35% más de menciones y también con un incremento respecto a 2020 (8 puntos).Aumenta la importancia de la atención recibida por parte de los vendedores y mecánicos que, con un 26% de menciones y un crecimiento de 6 puntos respecto a 2020, se posiciona en el cuarto lugar del ranking. Las fuentes de información en la decisión de compra siguen siendo las consultas en el catálogo y revistas de la tienda -ya sea online o física- y las webs especializadas, ocupan, el primer lugar con un 31% de menciones. Pero lo más revelador del estudio es que el bike sigue muy fuerte y que no se deshincha a pesar de la falta de producto: la intención de compra en el sector para los próximos 12 meses es un 20% superior. En mi último editorial reflexionaba sobre el futuro de las ferias de ciclismo, tras los bajos resultados de la última edición en Friedichshafen de Eurobike y su incierto futuro de la próxima edición en Frankfurt, así como del nuevo concepto de la IAA en Múnich,también a la expectativa de la próxima edición 2022. Pero también quedaba a la expectativa de dos ferias más locales, pero también con una buena repercusión internacional como son Sea Otter o Roc D´Azur. Ambas son un concepto diferente a Eurobike o IAA,pues son ferias a“la antigua usanza” nacidas alrededor de la competición, en la expo de un fin de semana largo plagado de carreras, que aglutinan una gran cantidad de corredores y apasionados del ciclismo, con ganas de competir, pero a su vez de ver, conocer y probar las últimas novedades. Las dos ferias están muy enfocadas al publico final, pero también atraen a muchos profesionales del sector, ya sea porque como buenos apasionados van a competir y aprovechan, traen o acompañan a sus clientes o equipos a competir o simplemente por que visitan la feria para poder hablar con sus proveedores, buscar nuevos y estar al día de las novedades. Dicho esto, como cada año, asistimos con stand propio a esta edición de la Sea Otter en Girona y la verdad es que quedamos realmente satisfechos de los resultados, a pesar de la ausencia de algunas de las marcas más importantes del sector. La feria fue un auténtico éxito, tanto a nivel de expositores como a nivel de público, en un fin de semana que el tiempo también acompañó. Las ferias para mí son una autentica oportunidad para sentarme y hablar tranquilamente con muchos clientes, conocer nuevas marcas y sus responsables en persona, y palpar y recoger muchísima información sobre el sector y el mercado. Son jornadas en las que no paro de ver y reunirme con profesionales del sector, y - entre otras muchas - una de las preguntas que siempre hago es el feeling sobre la feria y su futuro. Puedo afirmar que el 100% de la gente (expositores y también marcas sin stand que estaban de visita) con la que hablé valoraron muy positivamente el evento. A pesar de los problemas que muchos de ellos han tenido para disponer de material durante el año y como no para esta feria, incluso sin unidades de prueba, la valoración fue muy positiva, con ganas de repetir el próximo año:“más y mejor”. Visto el éxito de Sea Otter, quise ver de primera mano que sucedía en nuestro país vecino, en un mercado tan importante como el francés. Repetí mi visita del 2019 a Roc d´Azur. Un concepto similar a Sea Otter, una expo también organizada alrededor de un largo fin de semana de todo tipo de competiciones, pero todavía más grande y con casi 40 años de historia.También un auténtico éxito de participación, público y expositores. La conclusión me ha quedado clara: había muchas ganas de volver a competir, visitar y reunirnos.Y ni la dramática falta de producto ha frenado estas ganas. Quizás el modelo de feria adecuado sea este, un punto de encuentro donde se reúnen todos los actores del sector empezando por los aficionados/usuarios y llegado a las marcas y profesionales. Lo único que creo debe acabar de fomentarse es la visita por parte de más profesionales, convirtiendo el evento en B2B2C. Quizás una opción es aprovechar las fechas para hacer un primer día de profesionales, o buscando otro tipo de incentivos como congresos, cursos, formaciones, añadir el concepto de movilidad…. buscando potenciar todavía más la parte profesional del evento. Pero ganas, lo que son ganas, ¡¡“haberlas haylas”!! Ferias: el día siguiente Había muchas ganas de volver a competir, visitar y reunirnos. Y ni la dramática falta de producto ha frenado estas ganas. Observatorio Consumo Observatorio Cetelem Consumo España 2021 Artículo La crisis del "Made in China" A Fondo Analizamos las tendencias que marcan y marcarán el bike El Sector Opina Las marcas del bike analizan las tendencias actuales Bikes Todas las novedades en bicicletas, por categorías. Complementos Castelli, Gobik y otras marcas presentan sus novedades Componentes Nuevas cubiertas, ruedas, protecciones, lubricantes... Eventos Nuestra crónica de Sea Otter, Roc d'Azur, CicloBCN21 y también noticias sobre los eventos que se vienen. Digital Las novedades de Strava y Polar, en destacados. Bikecracia Ciclismo, regulaciones y asociacionismo. Empresa Últimas noticias de la industria del ciclismo 4 8 64 40 14 10 80 86 84 15 PORTADA Foto: Trek EDITA: Sport Panel, S. A. c/ Camp, nº 56 - 08022 Barcelona Tel: 93 253 03 11 EDITOR: Jaume Ferrer jferrer@tradebike.es DIRECTOR: Toni Amat toni@tradebike.es REDACCIÓN: Albert Puyuelo albert@tradebike.es Kevin López redaccion@outdooractual.com Toni Amat toni@tradebike.es MAQUETACIÓN: Albert Puyuelo albert@tradebike.es Anuncios: Gaizka Ubiergo ESTUDIOS DE MERCADO: Laura Planagumà estudios@sportpanel.es COLABORADORES: Raúl Bernat, Pancho Pi-Suñer ADMINISTRACIÓN: Isabel Bové isabel@sportpanel.es PROCESO DE DATOS: Gescode, s.l. gescode@gescode.es INTERNET: www.tradebike.es Depósito legal: B-14427-2013 IMPRESIÓN: Gráficas Gómez Boj PROVEEDOR TECNOLÓGICO: Revolumedia S. L. Nº62 - 2021 Federación Internacional de Prensa Profesional sumario bike & triathlon community 74 34 64 @tradebike 22 52 El comprador del bike sigue reafirmándose en comprar su bicicleta en un comercio físico y a un especialista.
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