38 especial eventos Ferias 39 La feria IAA MOBILITY unió - con éxito - a coches y bicicletas en Múnich Aunque no se trata de una feria exclusiva de bicicletas, la IAA Mobility también tuvo mucho que decir sobre el sector bike: con 400.000 participantes de 95 países - 744 expositores y 936 ponentes de 32 países-, un 67% de los visitantes menores de 40 años -un alcance mediático internacional de 137.000 millones-, la encuesta final de la IAA muestra una respuesta muy positiva de expositores y visitantes. La Unidad de Negocio de Bienes de Consumo de Messe München, asegura que: ''La IAA Mobility es el primer gran evento internacional en Europa tras el inicio de la pandemia. Estamos muy satisfechos de cómo han ido las cosas hasta ahora. Muchos participantes en el mercado sólo se están dando cuenta o entendiendo que realmente queremos reunir a todos los portadores de movilidad en una plataforma fuerte. Y que la bicicleta también puede y debe desempeñar un papel importante en este sentido. Por supuesto, seguiremos desarrollando y adaptando nuestros conceptos. Por ejemplo, las marcas de bicicletas de las áreas Open Spaces y B2C, pero también las marcas del área B2B, han expresado su deseo de integrar esta área con mucha más fuerza y de mezclarse con los proveedores de los sectores de la automoción, las tecnologías de la información y la tecnología, las infraestructuras y las startups. Especialmente una mezcla de marcas de automoción, industria proveedora, corporaciones globales, start-ups y bicicletas, micromovilidad, e-scooters y bicicletas de carga ha sido muy bien recibida. Por lo tanto, lo abordaremos para 2023." Con 744 expositores dedicados a la movilidad y 400.000 visitantes, la primera edición de la IAA Mobility finalizó en Múnich, marcando un importante evento mundial en el calendario de la industria del ciclismo para los próximos años. Una propuesta poco habitual Desde la feria también aseguran que son conscientes de que esta apertura no gustará a todos los participantes en el mercado y a las partes interesadas, que querrían aferrarse a sus tradicionales ''imágenes enemigas'' (coches frente a bicicletas, peatones frente a bicicletas). Pero esta polarización, según ellos, no nos llevará a ninguna parte como sociedad, porque sólo una interacción de todas las soluciones nos ayudará a avanzar; no el mantenimiento artificial de las posiciones tradicionales. Porque la movilidad en el campo necesita soluciones diferentes a las de las grandes áreas metropolitanas. Y por eso, sobre todo después de la primera IAA Mobility, es aún más importante para ellos que no sea "o la bicicleta o el coche", sino "tanto la bicicleta como el coche": que tengamos la vista puesta en la mejor solución en cualquier situación". El sector del ciclismo rebosaba de opiniones antes del evento. Durante el evento, muchos expositores de ciclismo expresaron el siguiente sentimiento: Si una empresa o marca aporta una contribución sustancial a la conversación sobre la movilidad del futuro y el futuro de la movilidad, tiene que formar parte de este debate aquí en Múnich, en la mayor plataforma de movilidad que ofrece actualmente el mundo. Hildegard Müller, Presidenta de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), que organizó la primera IAA MOBILITY de este año junto con Messe München, afirma: "Hemos dado un paso valiente y hemos sido recompensados por los visitantes. 400.000 participantes en sólo seis días es un caso claro de que los visitantes "votan con sus pies". Es evidente que los visitantes estaban muy interesados y encantados con toda la Angela Merkel y Hildegard Müller en la IAA Mobility experiencia. La IAA MOBILITY es ahora el mayor evento de movilidad del mundo. Nuevos coches eléctricos, bicicletas, e-scooters, políticas energéticas y planificación urbana, digitalización, digitalización y mucho más - aquí en Múnich presentamos y discutimos lo que hay que pensar, juntos en el futuro. En la Conferencia IAA MOBILITY también vivimos animados debates sobre el camino hacia la nueva movilidad. Los expositores presentaron más de 100 estrenos de sus últimos modelos y conceptos, subrayando el hecho de que la transformación de la movilidad está siendo impulsada hacia la neutralidad climática y la digitalización". Resumen de cifras En la IAA MOBILITY 2021 se presentaron un total de 744 expositores, entre los que se encontraban empresas de automoción con 98 áreas de exposición, 75 marcas de bicicletas, 152 empresas de suministros, empresas tecnológicas y 78 startups. Entre ellos se encontraban conocidos OEM como Renault, Hyundai, Ford, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Wey, Ora, Audi, Porsche, Cupra, Volkswagen, Huawei, Microsoft, IBM, Bosch, Magna, Schaeffler, Continental,Michelin,y las marcas de bicicletas Ampler, Canyon, Cannondale, Coboc, Scott, Specialized, Simplon, Stromer, Flyer, Nicolai, Husqvarna, Riese & Müller, Rose, Rotwild, Kettler y muchas más. La IAA MOBILITY contó con 400.000 participantes y 3.500 periodistas de 95 países. Esto significa que la nueva IAA MOBILITY atrajo a un 32% más de visitantes por día en comparación con la media de visitantes de la última IAA de Frankfurt, a pesar de las continuas restricciones de la COVID-19 a los viajes internacionales. El 67% de los visitantes eran menores de 40 años. El 86% de los visitantes calificó el concepto de la IAA MOBILITY como bueno o muy bueno. Valoraron de forma especialmente positiva la combinación de expositores y las posibilidades de probar las innovaciones in situ. El alcance internacional (potencial) de la IAA MOBILITY 2021 superó los 137.000 millones de visitas en todo el mundo. Los canales de medios sociales de la IAA MOBILITY registraron 140 millones de impresiones de páginas. Los informes de la IAA MOBILITY fueron consultados más de 38 millones de veces sólo en YouTube y TikTok. La cobertura fue especialmente intensa en países como China, Estados Unidos, Corea del Sur, España, Italia, Brasil y, por supuesto, Alemania. Este alcance mediático convierte a la IAA MOBILITY en el acontecimiento mediático más importante de este año después de los Juegos Olímpicos y el Campeonato Europeo de Fútbol. Los días 6 y 7 de septiembre se celebró con éxito la tercera edición del Foro Mundial del Ciclismo, en paralelo a la feria. El tema principal del congreso internacional de dos días giró en torno a la capitalización del actual auge de la bicicleta. Con un aforo máximo de participantes y otros más que se unieron a través de la transmisión en directo, está claro que la industria de la bicicleta está preparada para reclamar su lugar en el entorno de la movilidad. El presidente y director general de la Federación Mundial de la Industria de Artículos Deportivos (WFSGI), Robbert de Kock, afirma: "Para la industria de la bicicleta, este es un momento crucial y nuestro objetivo es aprovechar el impulso de la IAA Mobility para seguir innovando y seguir creciendo en el sector de la movilidad." La próxima IAA MOBILITY se celebrará en Múnich del 5 al 10 de septiembre de 2023.
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