16 -Para empezar, nos gustaría que nos introduzcas a la marca Ossby. Explícanos como nació, como se presenta al mercado. Si decimos que es una marca de bicicletas plegables con un diseño único y fabricadas en España… ¿la estamos definiendo bien? SÍ, efectivamente la definición es perfecta. Desde nuestro nacimiento siempre confiamos en un concepto de diseño muy diferente a las opciones de plegado que existían en el mercado. Comenzamos fabricando en Asia e importando las bicicletas, pero comprendimos pronto que no era el camino que queríamos seguir y que asumir el ensamblado nos permitiría un mayor control de calidad y lograr bicicletas más especiales. Luego, año tras año, hemos tratado de asumir más fases de la producción y hemos hecho evolucionar nuestro modelo Curve. Tres años atrás decidimos realizar una apuesta importante y rediseñar todo el sistema de plegado y el manillar para lograr una bicicleta más ligera y que resultase una excelente alternativa para el nuevo concepto de movilidad urbana. En la actualidad nuestras bicicletas se fabrican 100% en España, concretamente en Madrid, donde el proceso comienza con la soldadura y termina con el empaquetado de cada una de las bicicletas en nuestras instalaciones. - Lo primero que nos llama la atención, como comentábamos, es el diseño tan peculiar de vuestras bicicletas. Nos vienen a la cabeza es una versión futurista Carícia Mondragón CEO de Karikrea S.L factor humano Las nuevas generaciones están teniendo una relación más natural con el emprendimiento 17 Licenciada en Publicidad y RRPP y con formación superior en diversas áreas de Marketing, comenzó trabajando en publicidad para posteriormente inclinarse más por el desarrollo y diseño de producto para diversas multinacionales. Fue gracias a esta experiencia como decidió crear su propia marca, algo que ya perseguía desde su tesina universitaria, y fabricar productos que tuvieran relación con el mundo del deporte, su otra pasión. Así comenzó su aventura con Ossby en 2012 compaginándola con otros proyectos de publicidad y marketing en los primeros años para autofinanciar el proyecto de esas antiguas bicicletas antiguas grandes cuadros, pero elegantes…háblanos de su diseño. Cuando decidimos arrancar esta aventura teníamos claro que nuestro diseño debía ser diferente y como marca pequeña necesitábamos una seña de identidad clara. Desde el principio nos costó mucho el proceso por la peculiaridad del diseño, ya que nunca ha sido sencillo encontrar los componentes adecuados en el mercado. El rediseño que realizamos hace tres años ha sido todo un camino y hemos logrado mejorar todo los detalles que a lo largo de estos años hemos ido detectando como puntos a mejorar. Hemos patentado los desarrollos necesarios y estamos muy contentos con el resultado final ya que no hemos perdido identidad. - Y ahora acabáis de lanzar al mercado vuestra primera e-bike, con una batería “invisible”... En el ADN de la marca siempre ha sido innovar y cuidar mucho el diseño minimalista de nuestra bicicleta.Por ello,cuando afrontamos el desarrollo del nuevo modelo eléctrico, queríamos ofrecer algo diferente y que sorprendiera a nuestros usuarios. El reto ha sido lograr instalar el sistema “All In One”. Este sistema cuenta con el motor, los sensores y la batería alojados en la rueda trasera de 14”. Se controla mediante Bluetooth evitando que ningún cable tenga que recorrer la bicicleta, siendo la alternativa estética perfecta para la Ossby curve. Este sistema, además, nos permite ofrecer una autonomía de 70 Km en una bicicleta de tan solo 13,5Kg de peso. - Habéis estado en puntos de venta diferenciales donde otros no llegan, como Decathlon o El Corte Inglés.Actualmente, ¿cuál es vuestra estrategia? Para nosotros lo más importante es cuidar nuestros puntos de venta ya sean más grandes o independientes. Decathlon llegó en un momento muy importante para nosotros en unos inicios muy complicados y cuando pensábamos tirar la toalla.Por ello, siempre les estaremos muy agradecidos, aunque posteriormente nuestra estrategia comercial nos alejó. En la actualidad el nuevo modelo ya se encuentra en El Corte Inglés. Con ellos sí que hemos tenido una relación de años y estamos muy alegres de poder continuar trabajando con ellos en esta nueva etapa. En cuanto estrategia,siempre hemos confiado en los puntos de venta independientes donde miman a nuestro producto,entienden todo lo que hay detrás y lo aprecian.Por lo que continuaremos enfocándonos en aumentar nuestra red de puntos de venta por todo el territorio nacional y pronto esperamos poder hacer lo mismo en Europa. - ¿Estáis buscando nuevos puntos de venta y mantenimiento, Que formula/s ofrecéis y que requisitos? Solo hay un requisito, que les guste y confíen en nuestro producto. Para nosotros lo importante es que sepan transmitir al consumidor final nuestro concepto de bicicleta. Ofrecemos dos fórmulas para unirse a nuestra red de distribución: El punto de venta tradicional y el Punto de Recogida. Respecto al punto de venta trabajamos de forma tradicional ofreciendo un margen de venta y no exigimos cantidades mínimas de implantación. La otra opción que creemos que es muy interesante para los puntos de venta es formar parte de nuestros puntos de recogida. Como marca pagamos el servicio de recepción y entrega de producto al cliente y también abonamos la posterior revisión de cortesía que ofrecemos a nuestros clientes. Además de poder formar parte de nuestra red de mantenimiento. Esta fórmula permite a las tiendas recibir ingresos sin realizar ninguna inversión previa y poder aumentar su cartera de clientes. -Y en cuanto a diversificación de productos, actualmente tenéis accesorios para vuestras bicicletas, pero también – en algún momento – habíais tenido productos para running. ¿Tenéis previsto ampliar y diversificar vuestra oferta o preferís centraros en el bike? A lo largo de estos años, desde el nacimiento de Ossby como empresa, hemos tenido que buscar ayuda y apoyo para poder seguir haciendo crecer la inversión que requiere poner en marcha la fabricación de nuestras bicicletas. Por ello durante años hemos distribuido otras marcas sobre todo del sector Running en nuestro país y nos resultó de gran ayuda para poder continuar creciendo. En la actualidad gracias al apoyo de nuestros inversores trabajamos únicamente con nuestra propia marca Ossby y estamos muy contentos de poder hacerlo finalmente. - Este último año, y estos últimos meses, han sido diferentes para todas las empresas. En vuestro caso, ¿cómo os ha afectado la pandemia? Para nosotros fue complicado porque todo comenzó cuando afrontábamos una ampliación de capital para la producción de nuevo modelo. Las primeras semanas fueron muy duras y con la gran incertidumbre de que pararía si perdíamos la temporada de primavera y cómo podríamos mantener la estructura. Afortunadamente, como ya sabéis, muy pronto el sector de la bicicleta comenzó a experimentar un gran crecimiento y eso nos permitió poder llevar a cabo todo lo que teníamos planeado inicialmente. - ¿Tenéis stock de bicicletas y buena previsión para el futuro? En este sentido, tras unos meses muy complicado para poder poner en marcha la fabricación del nuevo modelo y poder acceder a los componentes necesarios, en estos momentos contamos con un gran stock y nuestra línea de producción está trabajando a muy buen ritmo. -Tenemos entendido que Ossby participará en Eurobike. ¿Hay previsión de apertura de nuevos mercados? Estamos muy contentos de poder llevar finalmente nuestra marca a Eurobike. Siempre ha sido nuestro objetivo,poder abrir mercado a Europa,pero hasta ahora nuestras limitaciones productivas no nos lo permitían. Así que ya estamos trabajando para tratar de sorprender con nuestras bicicletas en Friedrichshafen y no dejar a nadie indiferente que sin duda es la principal cualidad de nuestras bicicletas. - Según datos recién publicados, la brecha de género entre ciclistas se reducido este 2020, con casi un 40% de mujeres ciclistas. Creo que es una excelente noticia y es algo que veo personalmente, tanto cuando utilizo mi Ossby por Madrid, como cuando salgo los fines de semana a realizar rutas en MTB,cada vez me cruzo con más mujeres y creo además que llegan para quedarse y acabar con muchos mitos. - Ahora háblanos de ti misma, ¿A qué retos te has enfrentado en tu trayectoria como emprendedora y cómo los has superado? Ser emprendedor, más allá de lo romántico que pueda parecer, es un camino muy duro y para el que es necesario mucha determinación. Javier Megías, uno de los grandes referentes en el universo del emprendimiento en nuestro país, lo define como“la montaña rusa del emprendedor”en la que te enfrentas a continuas subidas bajadas de ánimo.Desde mi punto de vista,no se puede definir mejor y personalmente me sentí aliviada al comprobar que lo que sentía en mi día a sí era un sentimiento generalizado entre todos los que afrontamos esta clase de reto. ¡Pero no todo es negativo! Pese a la dureza, también son muchas las recompensas que vas encontrando por el comido y que te dan la energía para subirte a esa montaña rusa una y otra vez - Por último, ¿qué consejos les darías a otras mujeres que están empezando con sus proyectos? Mi principal consejo es tener muy claras la base del proyecto y a partir de ahí no rendirse, pelear cada pequeño avance y disfrutarlo. Creo además que las nuevas generaciones están teniendo una relación más natural con el emprendimiento y con las herramientas de apoyo que están surgiendo y que resultan tan necesarias ante las continuas faltas de apoyo institucional. Así que confio mucho en las nuevas generaciones porque creo que España es un país lleno de talento, solo tenemos que creérnoslo y ojalá nuestros políticos sean capaces también de entender esto y apoyar, pero de verdad, a todas estas nuevas iniciativas.
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