38 Cargobici es una start up que ofrece soluciones logísticas para afrontar la última milla en las ciudades. Son distribuidores exclusivos y servicio técnico oficial para España y Portugal de las bicicletas danesas (DK) de carga XYZ CARGO y lideran proyectos DUM (Distribución Urbana de Mercancías). Las XYZ CARGO son bicicletas modulares, fabricadas con materiales de proximidad de coste bajo, sin soldaduras y de eficiencia demostrada. Cuentan con cuatro modelos base, personalizables a las necesidades del cliente, y con una capacidad de carga de hasta 2 europallets y 300 kilos en los modelos TRUCK y FOURWHELEER. CARGOBICI integra soluciones de movilidad conectadas gracias a los acuerdos con partners y desarrolladores, que permiten ofrecer servicios logísticos 360º en la ciudad. CARGOBICI nace para crear una empresa de logística con microplataforma (Microcim) para afrontar el reparto en la última milla de las ciudades, con producción propia de sus vehículos, pero a su vez abiertos a la fabricación de vehículos o flotas para empresas externa. Entre sus objetivos principales está la creación de una cadena de producción local, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Con un modelo de integración sociolaboral donde dar la oportunidad de tener un trabajo digno y bien remunerado a personas en riesgo de exclusión. Trabajan también a través de la economía colaborativa, ofreciendo un servicio técnico de calidad y con grandes expectativas de expansión. En colaboración con Recetas Urbanas y Santi Cirugeda, han desarrollado La joven empresa CargoBici irrumpe con un nuevo tipo de negocio un sistema modular, que puede ser efímero o desplazable y que sirve como empresa lógistica de reparto de la última milla. Actualmente, están acudiendo a convocatorias públicas de la mano de Área Metropolitana de Barcelona, Cimalsa, CIMNE y Ayuntamiento de Lisboa entre otros, así como a negociando con diferentes empresas de transporte para desarrollar un sistema de Microcims que permitan la consolidación de la mercancía en la última milla e introducir el reparto en bicicleta de carga. Otro objetivo clave para la empresa contribuir a cumplir con los objetivos de la emergencia climática, mejorando la salud y la calidad de vida de las personas ya sea reduciendo el tráfico de los vehículos logísticos contaminantes, fomentando el consumo local o facilitando a las empresas un cambio a la sostenibilidad de la manera más fácil y eficiente posible. Modelos La XYZ CARGO BIKE es una bicicleta de carga tipo Long John ligera y rápida. Es perfecta para transportar mercancías de tamaño pequeño. Está diseñada con el exclusivo sistema de dirección de paralelogramo XYZ para un mejor manejo y una mejor distribución de la carga: no hay rodamientos ni obstáculos que interfieran con la carga. Permite múltiples opciones de personalización para adaptarla a todas las necesidades logísticas del cliente. El XYZ CARGO TRIKE es versátil, estable y seguro. La caja de transporte se encuentra delante a la vista del rider pueda supervisar fácilmente la mercancía. Este modelo se puede almacenar verticalmente para ahorrar espacio.El XYZ CARGOTrike tiene una dirección de nudillos exclusiva (tipo coche) y sólo las ruedas delanteras son dirigidas, no toda la caja. La bicicleta es mucho más fácil y segura de manejar. incluso a altas velocidades. El XYZ CARGO TRUCK es el camión de las bicicletas, ideal para el transporte de cargas pesadas y objetos de gran tamaño. De 4 ruedas con una gran plataforma con suspensión,diseñado para transportar grandes y pesadas cargas (hasta 2 Euro pallets y 300 kg). La posición de conducción asimétrica y vertical, mantiene las dimensiones generales compactas permitiendo cargas logísticas estándar.El XYZ CARGO TRUCK usa la dirección de Ackermann, capaz de girar en espacios reducidos y controlar el vehículo con estabilidad, incluso a altas velocidades (máximo 25 km/h). El XYZ CARGO FOURWHELEER es una alternativa consistente a las furgonetas de pequeña carga. Ágil, aerodinámico e ideal para transportar cargas pesadas y artículos grandes. Tiene una carga bruta de 300 kg y más de 1 europalet de volumen. La posición reclinada de conducción mejora la resistencia al viento. Junto con el ancho de rueda estrecho (100 cm) y el pequeño círculo de giro (principio de Ackermann), el Fourwheeler es óptima para maniobrar en la ciudad. especial ciclismo urbano Cargo bikes
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx