44 bikes Factor presenta Ostro, su nueva bicicleta aero superligera y preparada para todo La OSTRO es una “bici para todo”, una “quiver killer”, una maestra en todos los terrenos. Rápida, increíblemente ligera y supremamente confortable, está lista para ganar sprints, etapas de montaña y clásicas de adoquines. Encarando el futuro sin remedio, la OSTRO solo está disponible para frenos de disco y cambio electrónico. Los beneficios de estas tecnologías son ahora bien entendidos y apreciados por el mercado y, de acuerdo a esto, Factor ha conseguido además reducir el peso del cuadro y ganar en integración. Llamada así por un viento sur del Mediterráneo que barre la Côte d’Azur y Niza, sede del Grand Départ del Tour de France 2020, la OSTRO está hecha para exactamente la clase de terreno mixto y vientos cruzados que los corredores del equipo Israel StartUp Nation se encontraron durante las primeras etapas de la “Grand Boucle” de este año. A la vez que presenta la OSTRO como la “bici para todo“ definitiva, Factor también continua proporcionando a los ciclistas lo que exactamente requieren. Factor se ha esforzado en marcar diferencias entre sus propias bibicletas para dejar claro para qué tipo de ciclista van destinadas. Los ciclistas que buscan la bici más rápida y rígida para correr en terrenos llanos y criteriums adorarán la ONE: aquellos que viven para escalar montañas encontrarán su pareja perfecta en la ultraligera O2 VAM. La incorporación de la OSTRO a la gama de Factor crea la opción perfecta para quienes quieren hacerlo todo con una única bici. La Ostro combina lo mejor de las reconocidas capacidades de ingeniería de Factor en ultraligereza, aerodinámica y confort en una bici que está lista para todos los terrenos. CARACTERÍSTICAS CLAVE Cuadro súper ligero 780g para un cuadro pintado en talla 54 Perfil Mid-chord aero El tubo inferior NACA truncado tiene el mismo ancho de sección transversal que el tubo inferior de la O2 VAM Horquilla Wide stance Optimiza la aerodinámica para un tubular con especificaciones de pro de 26mm. Permite un neumático de hasta 32mm de ancho. Reversing Flow Energising Channel Este canal construido en la corona de la horquilla libera el aire estancado que es producido por la rotación de la rueda y el neumático hacia adelante y recoge detrás de la horquilla. Cableado interno completo OSTRO enruta el 100% de sus cables internamente. Triangulo trasero amortiguador Los tirantes “kinked pencil”, al estilo de los de la VISTA aportan amortiguación en dos sentidos. Sólo para cambio electrónico Habilitando así las ganancias aerodinámicas y de peso. Nueva tija súper ligera Tija de perfil medio, prefecto equilibrio entre peso y aerodinámica. Geometría idéntica a la O2 y O2 VAM Según Factor, esta es la geometría racing óptima para una conducción con más confianza, y no cambia por que la bici tenga un rendimiento más amplio. Muy alta rigidez del cuadro La OSTRO consigue una rigidez de cuadro excepcionalmente alta en esta categoría mediante la utilización de perfiles aerodinámicos truncados, el resultado es una rigidez similar o por encima de la O2. Road
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