26 a fondo El Sector Opina 1. Es innegable que el COVID ha influido en el calendario de lanzamientos por varios factores; ha habido retrasos en la recepción de algunos componentes, se han cancelado eventos con los que se querían hacer coincidir los lanzamientos y además han surgido nuevas prioridades que había que atender previamente a realizar un lanzamiento. Sin embargo, salvo algún retraso o restructuración en el calendario, los lanzamientos se han realizado ajustándose lo más posible a la planificación inicial. 2. Respecto a las presentaciones orientadas a profesionales y distribuidores, en Cube se ha optado por una presentación digital con una aplicación desarrollada ex profeso y de carácter global (común a todos los mercados en los que Cube está presente). Por parte de MMR, al tener una red comercial menor se ha podido hacer un trato más personalizado, adelantando bocetos, tarifas, montajes etc… con el fin de mantener a nuestros distribuidores lo más informados posible. Se puede decir que en este caso se ha sustituido el efecto sorpresa de una presentación tradicional por un flujo constante de información, que en esta época de incertidumbre nos ha parecido más adecuado. En cuanto a la comunicación orientada a cliente final, la presentación de producto se ha centrado en acciones online, en RRSS y en el incentivo de pruebas en medios especializados. 3. Es evidente que hay que buscar formulas que permitan al cliente final estar en contacto con el producto, así que estamos barajando varias acciones que lo faciliten. La más obvia es aumentar nuestra flota de bicis de test e intentar dotar de las mismas al mayor número posible de distribuidores. Hay otro tipo de acciones presenciales alternativas en cartera, pero que dependen en gran medida de la evolución de la pandemia y de las restricciones que conlleva la misma. Finalmente ante esta situación es obvio e inevitable reforzar aún más los canales de comunicación online. 4. En MMR las principales novedades son: El nuevo modelo Rakish/Rakish SL. Nuestra rígida de carbono se ha renovado por completo y ya ha debutado imponiéndose en el Campeonatos de España de XCO. también destacar que todos nuestros los modelos de carretera de carbono han evolucionado para adaptarse a la tecnología Fully Integrated Cable Routing, logrando una mejora estética y funcional. En lo que JAVIER GONZÁLEZ respecta a Cube, como todos los años, presenta una colección completísima en la que podemos destacar la nueva línea Reaction Hybrid Perfomance. Una línea de e-bikes económicas, con un gran rendimiento y estética gracias a la absoluta integración de batería y cableado.Y finalmente, la nueva Two15, una bicicleta de descenso con un estilizado cuadro de carbono con líneas dinámicas y progresivas. Disponible en formato 27.5 y 29 pulgadas DIRECTOR DE ARTE Y MARKETING La nueva Rakish representa un paso más en el avance tecnológico de la marca, consiguiendo uno de los cuadros más ligeros del mercado debido, entre otros factores, a la utilización de carbono de alto módulo y a la optimización de los procesos de fabricación. MMR ha reformulado su geometría para hacer una bicicleta más polivalente pero sin perder ni un ápice de su esencia“racing”.Con un ángulo de dirección más lanzado (69,5º), la ampliación del paso de rueda para neumáticos de hasta 2.30”, cableado interno guiado, protector ligero de pvc integrado en la vaina o la incorporación de la nueva patilla universal de SRAM , la nueva Rakish se convertirá en uno de los referentes en su segmento. MMR RAKISH Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes (en la que destacan los grupos wireless electrónicos) y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente. Está disponible en dos versiones; Adrenaline SL (Superlite) fabricada en carbono monocasco combinando fibras de ultra alto módulo con fibras de módulo intermedio y la versión estándar Adrenaline (Lite), con carbono de fibras de módulo intermedio. La gama completa abarca un gran rango de montajes (ver documentación adjunta), destacando en las versiones superiores los grupos inalámbricos electrónicos Sram Red AXS y Sram Force AXS o el Shimano Ultedra Di2. MMR ADRENALINE
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx