modelo de las grandes marcas solía ser entregar el 80-90% de sus novedades entre julio y setiembre, hoy vemos que la situación cambia radicalmente. La industria de la Bici es cuanto menos una industria especial, donde muchos componentes esenciales para su producción provienen de proveedores externos al fabricante-marca de la bici propiamente, proveedores con marca, entidad y prestigio propio de grupos, amortiguaciones, ruedas, sillines... A pesar de que algunas grandes marcas de bicis ya han creado y posicionado su marca propia de componentes (Trek-Bontrager, Scott-Syncros, Specialized-Oval, Pinarello-Most, por ejemplo) todavía hay componentes clave que escapan de su control, amen de los fabricantes de cuadros que se concentran en 4 o 5 muy importantes. Toda esta realidad de fabricantes y proveedores vivió como todos el confinamiento de marzo, y para añadir un poco mas de incertidumbre en China este confinamiento se juntaba con retorno de los trabajadores de las vacaciones del Nuevo Año Chino, un punto critico para reiniciar las producciones en el gigante asiático. La incertidumbre del confinamiento de marzo llevó a algunas marcas y fabricantes a parar sus producciones a la espera de tener un horizonte más claro, y a algunos compradores a parar los pagos a sus proveedores.Tras el confinamiento, al reiniciar la actividad,la situación había cambiado drásticamente, la demanda subía de forma brutal, las producciones llevaban retraso y las clasificaciones y prioridades de entrega de muchos proveedores habían cambiado. Toda esta pequeña explicación nos vale para ubicarnos en la nueva realidad de las producciones y entregas, las cuales empezaron en junio, pero se alargaran posiblemente hasta la próxima primavera creando una curva mucho plana. En algunos casos/ marcas con periodos largos de desabastecimiento o incertidumbre sobre las nuevas fechas de suministro. Por otro lado, tenemos que ir acostumbrándonos a que los lanzamientos de novedades serán cada vez más atemporales, por lo que se irán presentado a lo largo de todo el año y no solo en una determinada época como hasta ahora. El flujo de información y novedades también será constante y más alargado en el tiempo, posiblemente perderemos la estacionalidad de las temporadas. Las campañas se adaptarán más a las dinámicas del mercado. Todas estas circunstancias han obligado al sector a reaccionar, a adaptarse y a buscar la vía para comunicar, explicar y fidelizar con otro sistema, de otra manera. Durante todos estos meses hemos tenido la oportunidad de asistir virtualmente, a muchas y diferente presentaciones, en esta revista hemos hecho un reportaje sobre la presentación de GIANT como un buen ejemplo de presentación virtual. La era digital que estos últimos años ya había cogido cada vez más protagonismo, de repente se vuelve imprescindible, y nos obliga a poner en marcha nuevas fórmulas digitales - que quizás ya teníamos planeadas - para ir introduciendo poco a poco, pero que ahora hay que implementar de inmediato, en un muy breve espacio de tiempo, en pocos meses. Los B2B, el teletrabajo, las videoconferencias y los webinar pasan a un primer plano durante el confinamiento, y ahora son ya una herramienta imprescindible. Las webs se han reforzado optimizando específicamente sus funciones, para convertirlas en herramienta de consulta para los comercios especializados con apartados exclusivos para ellos, y además en una comunicación para el público final. Las nuevas presentaciones Las presentaciones pasan a ser en formato digital en la mayoría de casos, y aquí empieza la dificultad. No es lo mismo un Dealer Meeting de dos días, con presentaciones, charlas y formaciones, test, comidas y actividades, todo ello realizado en un espacio La era digital, de repente, se vuelve imprescindible y nos obliga a poner en marcha nuevas fórmulas a fondo 12
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