70Componentes El casco FURION 2.0 de HJC se considera una obra maestra de diseño sin concesiones ya que combina una aerodinámica notable y una ventilación e ciente óptimas tanto en corta como en larga distancia. Gracias a la experiencia de HJC en la concepción de cascos de MotoGP, el diseño aerodinámico, innovador y sencillo del FURION 2.0 aumenta el rendimiento y el ujo de aire para una ventilación óptima y capacidades de enfriamiento de aire mejoradas. El FURION 2.0 integra el sistema Venturi Dynamics para equilibrar la resistencia de la fuerza del aire con un avanzado sistema de ventilación por extracción. Gracias a su forma aerodinámica y su peso extra ligero (alrededor de 195 g), este casco permite ahorrar un 7% de energía durante tu salida en comparación con la competencia. Innovación para el ajuste y confort La comodidad y el ajuste son una parte integral del FURION 2.0 de HJC. El departamento de I+D de la marca ha desarrollado dos características revolucionarias patentadas para mejorar la Furion 2.0, el casco más polivalente de HJC comodidad de conducción. Estas son COOLPATH, para un enfriamiento avanzado del aire, y SELFIT, para un autoajuste automático. COOLPATH es una nueva tecnología que, reemplazando el acolchado interior, permite que el aire frío uya alrededor de su cabeza y mejora su comodidad durante el trayecto. El ujo de aire fresco y la ligereza del casco mejoran el ajuste y proporcionan una excelente experiencia de conducción. Por otra parte, SELFIT es un sistema automático de auto-ajuste con una tecnología revolucionaria en los cascos de bicicleta. Una vez que el casco está adaptado a la cabeza, no requiere un ajuste adicional, incluso cuando la cabeza se mueve durante el trayecto. El sistema SELFIT ajusta automáticamente el espacio y proporciona un ajuste y una comodidad constantes. Nuevo sillín Watt de Selle Italia, para los triatletas más exigentes Un año completo para desarrollar y probar prototipos dando forma al nuevo WATT. Gracias a la colaboración con Patrick Lange y al equipo BMC-Vi t en Selle Italia han alcanzado un nuevo nivel para satisfacer a los triatletas más exigentes del mundo. El nuevo Watt nace para satisfacer al triatleta, mejorando la producción de potencia en posición aerodinámica sin renunciar al confort, el objetivo es mejorar la e ciencia, el aspecto clave en las pruebas más duras del triatlón. Este nuevo sillín de Triatlón se ha desarrollado tras estudiar minuciosamente las necesidades de los mejores atletas del equipo BMC-Vi t y de Patrick Lange, 2 veces campeón del mundo de Ironman y primero en bajar de las 8 horas en la mítica prueba de Hawaii. Un sillín diseñado en torno a las necesidades del triatleta en postura aerodinámica para desarrollar todo su potencial. Desarrollado para mejorar el apoyo estable, favoreciendo así una postura más aerodinámica y cómoda durante más tiempo, gracias al nuevo acolchado y a su diseño Super ow especí co para triatlón. Se aumenta la capacidad de adaptación a las necesidades biomecánicas del corredor aumentando la longitud de los raíles 10 mm y una punta de 50 mm de ancho. El sillín incorpora en su hendidura central una capa de material adherente para ayudar a jar al triatleta en la posición ideal al interaccionar con el tejido del tritraje cuando se encuentra en posición aerodinámica, evitando movimientos innecesarios y ahorrando watios. Además, cuenta con un protector de goma bajo la punta, protegiendo los raíles del sillín del apoyo en las barras de las transiciones. El nuevo Watt cuenta con dos inserciones en la parte posterior para montar accesorios como portabidones o recambios. Está disponible en una única talla y con dos con guraciones diferentes, con raíl de titanio y acolchado de gel (235 gr) y con raíl carbocerámico (190 gr). El FURION 2.0 integra el sistema Venturi Dynamics para equilibrar la resistencia de la fuerza del aire con un avanzado sistema de ventilación por extracción. Potencia, confort, aerodinámica y eficiencia para triatlón.
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