43 Nuevo cuadro Ritchey Outback V2 para ciclismo gravel y todoterreno La nueva versión del cuadro para ciclismo gravel y todoterreno Ritchey Outback V2 ya ha llegado al mercado español. El Outback V2 es un cuadro para ciclismo gravel de amplio espectro, un modelo robusto con muchos detalles y pensado para grandes rutas y viajes. En esta actualización 2020, el cuadro se ha mejorado con la incorporación de nuevos anclajes para montar guardabarros y un paso de rueda más amplio (hasta 700x48mm ó 650bx2.0”). También es nueva la horquilla Ritchey Carbon Adventure, con anclajes para guardabarros y alforjas, eje pasante de 12 mm y una capacidad de carga máxima de hasta 3kg (en cada brazo). Este modelo está disponible para frenos de disco (de hasta 160 mm), aunque admite también el montaje de frenos de llanta y, por supuesto, cuenta con eje pasante trasero de tipo estándar: 142x12mm. La zona de la dirección se ha reforzado con un diseño recto ultra forjado y mecanizado de diámetro 1,1/8”, mientras que la tija de sillín es de 27,2mm para un punto más de confort al rodar. El cuadro Outback V2 se ha fabricado como se han hecho los “cuadros de toda la vida”; con tubos de acero de triple coni cado, unidos mediante cuidadosas soldaduras TIG. Un modelo polivalente y resistente pensado para disfrutar de un ciclismo gravel amplio, tanto deportivo como de aventura.El Ritchey Outback V2 está disponible en cinco tallas (XS, S, M, L y XL) y en color verde y crema. El peso anunciado del cuadro es de 2,18 gramos (talla L y sin eje pasante). El peso de la horquilla es de 446 gramos (sin eje pasante). BH lanza las nuevas Ultimate RC, ligereza y tecnología al alcance de todos La nueva BH Ultimate RC hereda prácticamente todas las tecnologías de su hermana mayor, la BH Ultimate EVO que ha triunfado en la Copa del Mundo. Misma geometría innovadora, mismas formas para su cuadro y un peso espectacular que pasa a ser referente en su segmento: solo 1.050 gramos para el cuadro completo. La completa revisión de la BH Ultimate EVO ha sido un éxito a todos los niveles. Su combinación de peso extremadamente ligero (840 gramos para su cuadro) y una nueva geometría que une feeling racing y conducción segura la ha situado como una referencia total en el segmento de las rígidas de carbono de 29”. Peso excepcional Ahora toda la tecnología, diseño y números de la Ultimate EVO llega a su hermana menor. La gama BH Ultimate RC se bene cia de todo lo aprendido en la bicicleta que Carlos Coloma pilotó hasta el top-5 de una Copa del Mundo y la acerca a un público más amplio. El peso del cuadro BH Ultimate RC también es espectacular en su franja de precio. Solo 1.050 gramos sirven para contar con una base perfecta para dar vida a bicicletas ligeras y ágiles con las que sacar todo el partido posible a un cuadro rígido. Geometría con el sello BH Ambos modelos son visualmente idénticos y tan solo cambia tipo de bras de carbono empleadas para dar vida a los cuadros.Eso quiere decir que la BH Ultimate RC también hereda la geometría innovadora, e caz y moderna que ya fue protagonista en el lanzamiento de la Ultimate EVO. El ángulo de dirección de 68º y el reach incrementado entre 10 y 20 mm según la talla potencian sus cualidades bajando y en el terreno más complicado. Pero son sus súper compactas vainas de solo 420 mm lo que más llama la atención de sus números. Un mix de estabilidad en bajadas rápidas y agilidad a baja velocidad que permite un uso racing, pero también un uso recreativo gracias a la con anza que la nueva geometría otorga en todos los terrenos.
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