TB5 - TradeBike 5 - Especial Ciclismo Urbano

41 TB guismo, es importante remarcar que las redes sociales han jugado un papel fundamental para que la comunidad interactúe y siga viva. No en vano el Facebook del establecimiento gusta a más de 13.000 personas y alberga un movimiento diario brutal. Tanto en Facebook como en otras redes sociales como Instragram o Twitter, la personalidad de Barceloneta Bikes es latente y activa. En todas estas plataformas se pueden ver y compartir tanto videos como fotos –ya sean de las mismas salidas o eventos o bien de cosas curiosas procedentes de todo el globo–. UN ESTILO PROPIO Desde que levantó la persiana del taller por primera vez, Tony Valcárcel tuvo muy claro que su establecimiento iba a ser singular, iba a tener carácter propio. Por esos motivos, desde el primer momento creyó en facilitar a cada cliente la persecución de su meta: crear la bicicleta que más le enamore. Según Tony: “a diferencia de la mayoría de tiendas, nosotros no queremos renovarte la bicicleta año tras año, queremos que estés enamorado de tu propia bicicleta y vamos a ayudarte a conseguir todo cuanto necesites para ello.” La vocación de Barceloneta Bikes es la de dar servicio, facilitar y aproximar todo cuanto el cliente necesite para cumplir el objetivo de hacer de su bicicleta un elemento de culto, de admiración y de propio orgullo. No tiene por qué ir ligado a una gran inversión económica, no siempre. De hecho, la especialización que ha llevado a cabo este taller-tienda les ha convertido en uno de los mejores aliados de cualquiera que pretenda construirse su propia bicicleta customizada. Decir que el piñón fijo ha significado un boom para el ciclismo urbano en los últimos años no es nada nuevo, pero si es muy significativo para el éxito de tiendas como Barceloneta Bikes. El piñón fijo o fixie es el epicentro de una cultura de minimalismo que abarca muchos ámbitos de la vida y que tiene mucho en cuenta la estética y la simplicidad. De hecho, el origen de las bicicletas de piñón fijo está en los velódromos y de ahí se traslada a las calles, mediante mensajeros que trabajan en bicicleta, para simplificar y ahorrar en reparaciones y recambios. El freno desaparece, el cambio también y solo sobreviven los elementos imprescindibles: cuadro, potencia, manillar, horquilla, tija, sillín, plato y bielas, pedales, un piñon, una cadena y unas ruedas con sus respectivos neumáticos. Por lo tanto, el mantenimiento es ínfimo. Gracias a este elemento, eje central de toda una manera de entender la vida y el día a día, numerosas personas han dado una nueva vida a cuadros de carretera viejos, o bien se han comprado uno nuevo, y han juntado infinidad de piezas procedentes de distintos lugares: tiendas, antiguos talleres, trasteros de parientes y abuelos, internet, etc. para llegar a construir su propia bicicleta urbana. Viendo todo esto, en tiendas como Barceloneta Bikes han sabido adaptarse a las necesidades de este tipo de clientes y han llenado su espacio de accesorios, componentes y elementos complementarios para que cada cliente llegue a construir la bicicleta de sus sueños, la que tiene en mente y la que le hará estar orgulloso al pasear por las calles. El piñón fijo, el mayor responsable

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