28 TB - ESPECIAL URBAN Y EBIKE - BikeTech, la distribuidora de primeras marcas europeas Empezó abriendo una pequeña tienda con artículos importados de varios países de Europa que venían a cubrir la falta de productos de calidad en bicicletas urbanas y accesorios para el cicloturismo.Y, en poco tiempo, se dio cuenta que el establecimiento había visto dividida su actividad en dos: por un lado la tienda y; por otro lado, la distribuidora. En pocos años la distribuidora había convertido su región en una de las más potentes para la marca de bicicletas urbanas plegables Brompton, situándose junto a Japón y Alemania justo por detrás de Inglaterra y Holanda. Actualmente la distribuidora se localiza en Cervelló (Barcelona) y dispone de 750 m2 donde comercializa la marca Brompton junto a otras marcas europeas de calidad: Orlieb, Schwalbe, Tubus, Brooks, Rohloff, Early Rider, R+M Birdy, Olov Bike y CityLite. La filosofía de Bike Tech, según nos cuenta su actual director, Lluís Pascual, es “distribuir la mejor marca de cada segmento que tocamos”. Con esa idea han conseguido crecer año tras año desde que se fundó la compañía. A día de hoy la distribuidora ha conseguido crear una red de distribución de más de 500 clientes activos. Y entre éstos, cabe destacar las 70 tiendas Brompton que conviven en el territorio español con privilegios de exclusividad según las zonas. De hecho, la marca dispone de una tienda en cada capital de provincia con excepción de solamente tres capitales. EL PRODUCTO ESTRELLA: BROMPTON La bicicleta plegable por excelencia. No hay duda que el halo que rodea esta bicicleta hace que, como producto, se sitúe a la misma altura que otros nombres propios como serían iPhone y GoPro. Ha sido un producto que ha definido un segmento, una categoría, dentro del universo bike. Brompton es la marca que ha revolucionado la bicicleta plegable y lo ha hecho de la manera más artesanal posible y con materiales de primerísima calidad. De hecho, el proceso que llevo a cabo el señor Andrew Ritchie, fundador de la marca y creador de la bicicleta, ya es, en sí mismo, revolucionario: primero diseñó la bicicleta plegada y después pasó a elaborar todo lo que sigue hasta que se despliega y se puede montar sobre ella. El señor Ritchie quería aportar una solución de movilidad práctica, útil y muy sencilla de desplazar cuando no se pedalea. Y lo consiguió. BROMPTON EN ESPAÑA Como hemos mencionado anteriormente, el territorio español dispone de 70 tiendas de bicicletas que comercializan en exclusiva la marca Brompton. Estas tiendas, escogidas minuciosamente desde BikeTech, disponen de zonas de exclusividad. Para la distribuidora, la célebre marca de bicicletas plegables supone el 70% del negocio. Traducido en ventas y, según su director Lluís Pascual, “en el año anterior se vendieron cerca de 3500 unidades.” Como dato de interés, las ventas a nivel mundial se sitúan sobre las 50.000 unidades. Según Pascual, en Barcelona se ha impuesto más la bicicleta Brompton porque “se entiende como vehículo para ir al trabajo. Además, la red de transporte metropolitano de la ciudad no cubre el 100% de las zonas de la ciudad y eso juega a favor de la bicicleta como transporte”. Por el contrario, en Madrid, el sistema de metro es tan bueno que hace que la bicicleta siga siendo, para la mayoría, un elemento de ocio. Tan importante es la ciudad de Barcelona para la marca que, en la edición limitada anual de 500 unidades que hace la marca desde hace dos años, el modelo Brompton Barcelona ha sido el segundo justo por detrás del primer modelo, el London. ¿BROMPTON ELÉCTRICA? El rumor que corre acerca de la aparición de una Brompton eléctrica es algo palpable entre el público ciclista urbanita. De hecho, la marca ya no se esconde de ello. Según Pascual “desde hace años que se trabaja en el proyecto y calculamos que en un par de años será realidad.” Y es que la marca se precia de ser un referente en I+D y, por esa misma razón, se está demorando la llegada de esta nueva ebike Brompton. Pascual comentaba que “nuestra bicicleta es distinta a todas las demás por sus características y nuestro modelo eléctrico también lo será, por eso se hace esperar un poco más. La misma marca ha estado y está trabajando en su propio motor eléctrico.” UNA MARCA, UNA CULTURA El boom que llegó con la aparición de Brompton traspasa fronteras y se extiende tanto por los canales online como offline. En Internet existen numerosas –y muy activas– comunidades de usuarios de Brompton en las que la marca no ha intervenido ni en su creación ni en la elección de sus contenidos. En la vida real, existen concentraciones y grupos que organizan actividades y acciones que recuerdan otros movimientos como el que rodea la marca Harley Davidson, tanto por Europa como por Asia. A esto hay que añadirle la aparición de tiendas Brompton –que más bien parecen cafeterías– donde se reúnen muchos orgullosos y encantados propietarios de modelos Brompton. Corría el año 2001 cuando, en el barrio de Gracia de Barcelona, el holandés Koos Kroon vió –con su perspectiva europea– el enorme potencial del ciclismo urbano en la Ciudad Condal
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