TB49 - TradeBike 49 - Especial Nutrición, Gravel y Ciclismo Femenino

a fondo 38 1. Esta claro que el Gravel se ha consolidado y establecido como una alternativa mas, yo la situaría entre el MTB y la Carretera, siendo esta ultima, la modalidad de carretera, donde se fusiona mejor. En los últimos años el Gravel cada vez ha enganchado a mas ciclistas, precisamente por su evolución, a camino entre una MTB y una carretera. En la industria hemos sido capaces de interpretar esto, desarrollando bicicletas que en la modalidad mas tradicional como es la Carretera, los cambios siempre son mas lentos que en el MTB. El Gravel nos ha permitido un desarrollo de producto bastante mas rápido, cada año ha ido evolucionando, y el margen de desarrollo es aun amplio. Como ejemplo, la consolidación del sistema monoplato, suspensiones delanteras, geometrías especi cas. El crecimiento de este segmento es grande.Todas las marcas han incorporado en su gama no una,si no varias alternativas, creando familias completas de Bicicletas Gravel. 2. España es un mercado ciclista amplio y maduro. Si bien es un mercado donde los cambios o las modalidades nuevas, entradas de productos nuevos, a diferencia de otros países, siempre cuesta un poco mas. La previsión de crecimiento en ventas de Bicicletas de Gravel cada vez es mayor en nuestro país. Pero el ritmo de unidades vendidas, es menor en comparación de otros países. Esto ira aumentando en los próximos dos años. Destacar la irrupción salvaje del Ecommerce que ha hecho que se multipliquen los canales de venta, cruzando mercados y generando muchas veces guerra de precios! 3. En TITICI, En nuestra familia de modelos Gravel, hemos avanzado dando respuesta a las exigencias del mercado, ofrecemos la alternativa en nuestros montajes, de sistema de suspensión especí cos de Gravel, como alternativa a la horquilla rígida, buscando ese plus de confort que se complementa perfectamente con nuestra losofía de construcción de cuadros, por ejemplo con nuestro mod. F-GR02, Cuadro de construcción artesanal, fabricado a mano tubo a tubo en Carbono de alto modulo, donde en el tubo horizontal aplicamos una técnica de desarrollo propio, PLATE ABSORBER TECHNOLOGY, que nos permite aplanar la ultima sección de tubería, consiguiendo con esto un punto de confort enorme, sin perder la rigidez necesaria para el cuadro. 4. TITICI, nuestro ADN es el MADE IN ITALY,Todos nuestros cuadros son fabricados a mano en Italia. Para dar respuesta a la cada vez mayor demanda de bicicletas Gravel, nos marcamos como objetivo el poder ofrecer una Bicicleta dentro de las gamas medias, cumpliendo con nuestros estandares y exigencias en cuanto a producto, y sobre todo que nos permitiera continuar con nuestro ADN del Made In Itali. Barajamos varias alternativas en cuanto a materiales para la construcción del cuadro, jándonos en el Aluminio. Despues de muchas horas de estudios y desarrollo, hemos presentado para este año el modelo A-GR01, cuadro construido en Aluminio DEDACCIAI. La colaboración con los chicos de DEDACCIAI, nos ha permitido el desarrollo de la A-GR01, continuando con nuestra premisa de fabricación local, tubo a tubo, y con un confort extraordinario, todo esto se re eja en que ofrecemos una bicicleta de Gravel increíble por debajo de los 3000€. AMADOR COBO

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