TB49 - TradeBike 49 - Especial Nutrición, Gravel y Ciclismo Femenino

104 Componentes Las bicicletas de gravel modernas combinan características de los mundos de la carretera, el ciclocrós y la MTB para crear algo versátil, divertido e idóneo.Pero el término «gravel» puede signi car cosas muy diversas: para algunos signi ca utilizar caminos agrícolas que ponen en conexión segmentos de carretera asfaltada. Para otros son largos recorridos de pistas de tierra compactada a una cierta altura. Para otros, bajar por senderos escarpados y técnicos —que serían más fáciles, pero menos divertidos sobre una bicicleta de montaña— es la mejor de las experiencias gravel. SRAM tiene algo que ofrecer en cada una de las experiencias gravel. Competición ciclocrós / gravel Con múltiples vueltas en un recorrido corto, todas hechas al máximo esfuerzo, la carrera de ciclocrós requiere una gama de velocidades relativamente limitada. Para nuestros ultimísimos grupos eTap AXS, combinar un cassette 10-28 o 10-33 con un plato de 36, 38 o 40 dientes ofrecerá al a cionado toda la gama para acometer cualquier carrera de ciclocrós. Para nuestros grupos mecánicos 1x, un cassette 11-32 o 11-36 con un plato de 38-42 dientes es la opción a elegir. Los riders fuertes que compiten en los eventos gravel en el grupo que va por delante comprobarán que un cassette 10-33 o 10-36 combinado con el plato de su elección es todo lo que necesitan para atacar en SRAM nos aconseja la transmisión adecuada para nuestra bicicleta de gravel terrenos muy diversos. Bicicletas todoterreno: la mezcla de asfalto y tierra ¿Quién no desea tener una bicicleta que pueda ir por todas partes? Bueno, sí, tal vez no todo el mundo, pero tenemos la suerte de vivir una época con múltiples opciones para bicicletas que son rápidas y divertidas sobre el asfalto, y que siguen mostrándose plenamente capaces en recorridos técnicos de gravel. Una bicicleta que pueda manejarse en una amplia gama de actividades necesita un grupo de transmisión igualmente versátil, y un 2x eTap AXS montado con un doble plato 46-33 o 43-30 combinado con un cassette 10-33 o 10-36 te lo cubre todo. Bikepacking, gravel extremo y más A veces lo que queremos son marchas leeeentas. Como las de bicicletas de montaña. Si cargas la bicicleta con equipo, o si preparas una ascensión montañera larga y relajada, o si quieres poner a salvo las piernas mientras cruzas un continente entero, una bicicleta de manillar de carretera con velocidades por debajo de la relación 1:1 es justo lo que necesitas. Las transmisiones mecánicas de 11 velocidades 1x han hecho que el sector gravel cambie desde que se introdujeron hace cinco años. Combina un cassette 10-42 con un plato pequeño para un rango del 420%. ¿Quieres más rango? ¿Cambio electrónico? Pues entra en el terreno mullet. Un cambio trasero Eagle AXS combinado con palancas de cambio/freno eTap AXS permiten el uso de un cassette Eagle con un rango del 500%. Combínalo con un plato de 38-42 dientes para tus más grandes aventuras. El GX Eagle de SRAM es tu compañero en todas las salidas, a todas horas, el día entero. El GX Eagle es el ecosistema en su máxima expresión, tanto en las salidas larguísimas, como en los días más rápidos, y en cualquier tipo de entrenamiento. Gracias al nuevo rango de un 520 por ciento, los nuevos colores y la compatibilidad sin límites con el resto del ecosistema, el GX Eagle ha llegado para maximizar el potencial de tu pedaleo. X01 Eagle La transmisión X01 Eagle es para todos aquellos ciclistas que exigen a capacidad de adaptación y versatilidad a sus componentes. Da igual si pedaleas para divertirte, mejorar tus habilidades o para conseguir la victo-ria: el X01 Eagle se ha diseñado y depurado para respaldar al ciclista gracias al poder de una mayor capacidad. Se trata de un cambio desarrollado a través de una nueva arquitectura de caja, que gestiona mejor la cadena; y con una palanca del pulsador forjada, que ha sido diseñada para aguantar cualquier cosa. Además, con los nuevos colores Eagle Colorsystem: SRAM presenta los nuevos grupos Eagle se lanza en los colores o ciales del grupo X01; tanto en el pulsador como en las bielas y el cambio, además de una opción exclusiva de bielas Oxy Red, que quedan geniales con cualquier color de cassette o cadena (bien sea negro, dorado, Rainbow o el nuevo Copper). El nuevo cassette 10-52d amplía el rango hasta un 520 por ciento, para superar cambios de pendiente imposibles o las cuestas de las zonas altas. XX1 Eagle Situado en lo más alto de nuestro expandido, profundo y capaz sistema Eagle, el XX1 Eagle es el grupo enfocado a las carreras del más alto nivel, donde se fabrican los grandes sueños. Con un rendimiento profesional, y compatible con todos los rangos de cambio del Eagle, esta transmisión es además increíblemente silenciosa, intuitiva y precisa. Con una retención de cadena mejorada cortesía de la nueva arquitectura de la caja del cambio, el XX1 Eagle sigue anclado en la cima de las transmisiones MTB. SRAM ha impulsado su estética para que se iguale a su estatus: el XX1 se suma al so sticado sistema cromático Eagle.Pulsadores,bielas y cambio, todos en el color principal del XX1, y se pueden combinar con cualquier color de cadena y cassette para que la bici aún quede mejor (desde el negro hasta el dorado, pasando por el Rainbow o el nuevo Copper). El XX1 Eagle sigue siendo el grupo más ligero del ecosistema Eagle y, además, ahora dispone de una opción con rango expandido hasta el 520 por ciento, gracias al nuevo cassette 10-52d. Con esta opción de rango añadido, los atletas pueden pasar más tiempo en el desarrollo que desean, y los más fuertes pueden escoger platos más grandes para ir más rápido, sin sacri car rango en las subidas.

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