TB48 - TradeBike 48 - Especial eBikes

a fondo 34 Merida presenta la nueva eONE-SIXTY La eONE-SIXTY ha sido la bicicleta más galardonada, más probada y más condecorada en la historia de Merida y ha marcado las señas de identidad con las que hoy se conoce a la marca taiwanesa. Innovación, calidad y prestaciones sobresalientes. Después de tres años en la élite del e-enduro era el momento de volver a la mesa de diseño, recuperar la esencia que ha convertido a la eONE-SIXTY en la mejor bicicleta de su categoría e introducir todas las novedades e innovaciones de los últimos años en una nueva bicicleta. La nueva eONE-SIXTY renace en la categoría en la que ha marcado un punto de in exión, el e-enduro. Es ágil gracias al diseño de su geometría, diseñada especí camente para sacar todo el potencial de la bicicleta en las bajadas. Es estable gracias al mayor peso, con respecto a la bici no asistida. Pero por encima de todo es divertida. Merida ha escogido mezclar rueda de 29 con 27,5 por la mayor capacidad a la hora de absorber obstáculos de las 29er y la mayor agilidad y velocidad de reacción de la rueda más pequeña. Junto con cubiertas de 2,5" la rueda de 29 delantera hace a la dirección precisa y permite que la bicicleta mantenga muy bien la velocidad incluso en las bajadas más rotas. Mientras que la rueda de 27,5" y cubierta de 2.6" trasera aporta máxima tracción y agarre en las bajadas. La eONE-SIXTY nace como la bicicleta más tecnológica y avanzada que Merida ha La nueva eONE-SIXTY renace en la categoría en la que ha marcado un punto de inflexión, el e-enduro. desarrollado. Los materiales utilizados, el diseño y la integración de todos los componentes en la bicicleta son auténtica vanguardia. No podían hacer menos con la heredera de la bicicleta que ha inspirado a toda una generación de e-bikes. Los materiales que han utilizado La rigidez de la eONE-SIXTY era un aspecto crucial en su diseño, en particular en el triangulo delantero, debido al gran agujero que implica la integración de la batería. Este ori cio supone debilitar el cuadro e implica una desventaja estructural a la hora de fabricar el cuadro. Con el carbono lograron mantener la rigidez que queriamos, al mismo tiempo que redujeron el peso con respecto a un cuadro de aluminio. Además de los aspectos estructurales, el carbono es perfecto cuando buscas utilizar formas elaboradas y distintas ya que es mucho más fácil de trabajar que el metal. Para el basculante optaron por mantener el aluminio. La durabilidad y la rigidez es excelente y el aluminio aporta un extra de seguridad en una zona critica ya que es la que soporta todo el estrés de la suspensión y es la más expuesta a recibir impactos o daños en las caídas. El basculante es el mismo que usa la anterior eONE-SIXTY y es de los más able y rígidos que han fabricado en Merida. Thermo gate o como disipar el calor El carbono no es un buen conductor del calor y para evitar que la batería se sobrecaliente, Merida ha desarrollado el Thermo gate. Al igual que una chimenea, permite que el aire aliente suba y salga del interior del tubo. Lo normal es que el calor generado por la batería no sea un problema,pero puede verse agravado si dejamos la bicicleta apoyada al sol durante un período prolongado de tiempo. En caso de que eso suceda, el sistema Thermo gate garantiza que ese exceso de calor pueda salir, manteniendo la temperatura de la batería siempre en un rango óptimo para su perfecto funcionamiento. Integración del interruptor El nuevo sistema InTube requiere una forma práctica y sencilla de poder encender y apagar el sistema, ya que no existe la posibilidad de acceder de forma directa a la batería. Para ello, los ingenieros y diseñadores de Merida han buscado la mejor forma de combinar la mejor usabilidad con un diseño de vanguardia. Por el lado de lo práctico, lo más cómodo es tener el interruptor en una zona de fácil acceso en la que podamos ver,casi sin levantar la vista si La eONE-SIXTY nace como la bicicleta más tecnológica y avanzada que Merida ha desarrollado

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