Las Ebikes, el futuro ya está aquí En un estudio recientemente publicado en la revista Bike Europe, se calculó que el mercado de las Ebikes se triplicaría en volumen en el próximo lustro. Las Ebikes ya son una realidad, como vemos en muchas calles de ciudades europeas, o en los senderos con las Emtb, o incluso en las carreteras con las Eroad. Muchos profesionales del sector del bike tienen claro las bicicletas eléctricas son actualmente la tendencia dominante en el mercado europeo de ciclismo.A eso se le suma que, según las estimaciones de medios especializados, el mercado se triplicará en los próximos cinco años, cómo poco. El hecho de que la demanda de bicicletas eléctricas siga aumentando rápidamente se ve subrayado por las ventas en los mayores mercados de Europa. En Alemania creció un 37 por ciento en la primera mitad de 2019 hasta alcanzar las 920.000 bicicletas eléctricas; casi el mismo número del total de ventas de 2018. En los Países Bajos las ventas aumentaron cerca del 36 por ciento durante los primeros ocho meses de 2019. Incluso en estos mercados maduros la popularidad de las bicicletas eléctricas es inquebrantable. Si a esto le sumamos los mercados en los países en Europa donde los consumidores apenas conocen los bene cios que ofrecen las bicicletas eléctricas, las previsiones de futuro son muy esperanzadoras para las E-bikes. La Confederación de la Industria Europea de la Bicicleta (CONEBI) se sumó a estas buenas previsiones, y aseguró que, en vista de los 2,5 millones de unidades vendidas el año pasado, el tamaño total del mercado en 2025 será de alrededor Las bicicletas eléctricas son el futuro del mercado del ciclismo europeo, y en Tradebike hemos querido ver qué novedades presenta este segmento este año. a fondo de 7 millones de e-bikes. Otros expertos van más allá y calculan que el mercado de E-bikes crecerá en Europa un 50%, para situarse en 10 millones de bicicletas eléctricas en un lustro. En España, la demanda de bicicletas eléctricas creció en 2018 entre un 50 y un 60%, sobre todo gracias a las bicicletas eléctricas de montaña. Los profesionales del sector creen que en unos años, las E-bikes pueden suponer el 50% de las ventas del mercado nacional de bicicletas. Sin embargo, aún queda pendiente realizar un trabajo de concienciación de los bene cios que pueden aportar las E-bikes cómo medio de transporte habitual, especialmente en las ciudades. Veremos sí esta situación excepcional que hemos vivido debido al Covid-19 nos hace replantearnos cómo queremos desplazarnos, y si eso puede favorecer la demanda de bicicletas eléctricas urban. Las principales novedades de este año Las novedades de este año se basan en las innovaciones en las baterías y su capacidad. Se está empezando a integrar las baterías y otros componentes en las E-bikes. Las tendencias actuales en el desarrollo de las bicis eléctricas van al camino de la integración, ligereza y autonomía. Los motores y baterías son cada vez más pequeños, más ligeros, más silenciosos y se integran mejor al cuadro para parecer visualmente a una bicicleta convencional. En cuanto a las baterías, destaca la amplia implantación del Litio como material para fabricar estos componentes. Actualmente la tecnología más viable sigue siendo el litio. El 100 % de las baterías de las E-bikes de gama media y alta son de Litio.Entre las múltiples ventajas destacan la menor densidad de energía por centímetro cúbico, la ausencia de“efecto memoria” y mayor cantidad de ciclos de recarga. En cuanto a la capacidad, hay baterías que se han presentado recientemente que superan los 630 Wh, mejorando los tiempos de carga àra situarse en las 4 hopras. Shimano ha introducido tres nuevas baterías para bicicletas eléctricas dentro de la gama Shimano Steps, incluyendo versiones internas y externas de mayor capacidad, hasta los 630Wh propicias para rutas aún más largas. Otro de los aspectos que nos llama la atención es la mejora en las pantallas, los llamados ‘displays, y los modos de asistencia del pedaleo del motor de nuestra E-bike que podemos seleccionar a través de ello.En muchas E-bikes, ya se puede seleccionar entre 4 y 5 modos, desde una menor asistencia, para terrenos llanos o en bajada, a la posibilidad de utilizar toda la capacidad del motor para subidas empinadas. Otra novedad que queremos destacar es que hay modelos ya están empezando a equipar elementos como el sistema de frenado ABS o la incorporación de luces de freno con interruptores para mejorar la visibilidad. También se están empezando a incorporar componentes de seguridad como los localizadores ,muy útiles a la hora de encontrar la bicicleta en caso de robo o pérdida. Se están adoptando nuevas tecnologías como la conectividad : Bluetooth y GPS. Incluso se está trabajando en la conectividad con los smartphones para con gurar las E-bikes y gestionar toda la información sobre la seguridad antirrobo apoyada por la tecnología GPS , exportación de rutas o trackings y llamada de emergencia a la persona deseada en caso de caídas. 19
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