3 editorial Toni Amat Director toni@tradebike.es #unidosporelbike TradeBike&Tri de ende la pluralidad y la plena libertad de opinión, y de acuerdo con esta política admite cualquier tipo de colaboración coherente con los contenidos de la revista. Sin embargo, no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores ni de las consecuencias de cualquier tipo que de ellas se deriven, ya que dichas opiniones se entienden siempre a título personal y bajo entera responsabilidad del autor. opinión Jaume Ferrer Editor jferrer@tradebike.es Estos días complicados de con namiento están llenos de incertidumbre y miedos. Hace apenas un mes absolutamente nadie podía imaginarse una situación como la actual, que en apenas dos semanas ha puesto en jaque a la economía y a la sanidad. Aquí en España, y en el resto del mundo. Mientras muchos de nosotros estamos con nados en casa,con o sin teletrabajo, otros ven con impotencia como pierden por unos meses su trabajo por el ERTE al que se ha visto arrastrada la empresa donde trabaja. Nuestro presidente Pedro Sánchez no optó por medidas de economía positiva, como hubiera sido hacerse cargo de un importante porcentaje de la masa salarial, sobre el 75% de los sueldos y el total de los impuestos (SS, IRPF) de las empresas que no despidan a sus trabajadores. Esta es la opción de efectos positivos sobre los trabajadores por la que sí ha optado Boris Johnson en el Reino Unido, y en España, nuestro exitoso empresario Amancio Ortega anuncio que Inditex, en un ejemplo de sensatez, no despedirá a ningún trabajador como mínimo hasta el 15 de Abril.Al nal si hacemos números, el saldo de una y otra opción acaba siendo el mismo, la gran diferencia es la negatividad que producen los ERTES sobre los trabajadores despedidos. En España se están multiplicando por miles los ertes presentados y por cientos de miles los despidos. El efecto nal del factor negatividad en una economía tan frágil y tan supeditada a los efectos psicológicos acaba afectando a la gran mayoría de trabajadores que acaban contagiando a todos los consumidores a retraerse en las compras, sobre todo después de la mala experiencia de la gran crisis nanciera que aún colea y a la que si sumamos esta negatividad, podría precipitar rápidamente a una nueva recesión. Y este es el gran temor del que algunos de los gurús de la economía están alertando. Hay que aplicar medidas positivas para la población trabajadora, para que el efecto psicológico solo afecte al que produce esta fatídica pandemia y no a una nueva recesión económica. Si en España nuestro gobierno hubiera optado por esta vía positiva, estoy seguro de que los efectos de esta crisis sobre la economía durarían solo los meses de con namiento y de que en los meses posteriores, con el efecto rebote, se irían compensando. Siguiendo con la positividad, a nuestro sector, englobado en el deporte, siempre le ha ido bien en las épocas de crisis.Y en el ciclismo en concreto el rebote puede ser mucho mayor que otras actividades, sobre todo después de un con namiento histórico en duración. Estoy convencido de que los deportes al aire libre, con el bike en la cabeza, obtendrán un nivel de práctica que también puede ser histórico, y si es así, los que hayan recortado sus compras un 20% o 30% tendrán un resultado nal negativo. Que la negatividad en estos momentos no nos ciegue y que luego el rebote nos pille a contrapié. Hay que abrir un paréntesis y pensar, aunque sea difícil, que nuestro mundo se ha parado unos meses. No añadamos más elementos negativos a las medidas excepcionales que hasta ahora nos ha proporcionado nuestro gobierno. En un sector como el bike, con gurado en su gran mayoría por pequeños comercios y talleres (estamos hablando de 2500 tiendas de bike cerradas, comercios que en su mayoría no disponen de liquidez para hacer frente a un parón de dos o tres meses) es fundamental que marcas y tiendas lleguen a buenos acuerdos para mitigar este parón. Y la sensatez y la buena voluntad deberían de presidir las negociaciones. Esta unidad que reclama el gobierno la trasladaría a nuestro sector: la solidaridad sí puede ser la semilla para futuros acuerdos entre todos los actores del ciclismo. Después de muchos meses con la amenaza de la crisis, y esta sin llegar, los meses de enero y febrero no habían sido malos para el sector; es más algunas de las empresas con las que me había reunido en estos meses me comentaban que había sido una arrancada de año espectacular. Pero nalmente, la crisis ha llegado, y de la forma más inesperada para todos, una pandemia. La situación es para estar nerviosos, por los momentos que estamos viviendo. Primeramente por un tema de salud, siempre el punto más importante; y segundo por la situación incierta que se presenta.El“¿hasta cuándo?”y el“¿y luego qué?”. Dicho esto, soy de los que piensan que las situaciones que no dependen de nosotros hay buscar la manera de capearlas, adaptarse o morir. La única estrategia que podemos seguir es continuar peleando duro, como siempre, o si cabe más, para cuando la situación se tranquilice reemprender lo antes posible la normalidad, y salir lo más fuertes posibles de esta crisis mundial. El con namiento es un freno brutal a la actividad, no nos permite abrir tiendas, ir a vender o montar en bici, está claro. Pero desde Tradebike queremos hacer un llamamiento a mantener la máquina en marcha, aprovechar este encierro forzoso para informarnos, formarnos en nuevos productos, o quizás hacer aquellos números o análisis para los que jamás encontrábamos el momento. Aquellos análisis que la frenética actividad del día a día no nos permitía hacer, pues requieren de tiempo y tranquilidad. Unos números o análisis que luego seguro nos ayudarán y nos reforzarán. Es un buen momento para ello. Ordenar, reestructurar, analizar, estudiar, meditar sobre nuestras tiendas y negocios. Aprovechar el tiempo y prepararnos para el retorno. Son buenas maneras para rentabilizar este tiempo que nos ha impuesto las circunstancias. Cuando el con namiento acabe, y acabará, la vida continuará, y los clientes, apasionados, deportista y demás todavía estarán allí, y seguramente con muchas más ganas de salir y pedalear después de estos días de encierro, con muchas más ganas de normalizar la situación cuanto antes, y con la misma ilusión o más. Y por ello debemos prepararnos, buscar la nueva estrategia para retornar más fuertes, y seguir la máxima de “lo que no te mata te hace más fuerte”. Por nuestra parte seguiremos informando de todas vuestras novedades, generando nuevos contenidos, y potenciando el digital, tan importantes estos días, y como no, trabajando en nuestros estudios de mercado para aportaros valor, y el máximo de información que os ayuden en la mejor toma de decisiones del día a día. Aprovecho para animaros a seguir mandándonos vuestras noticias, novedades, videos y contenidos. ¡Que no pare la máquina! Un abrazo y muchos ánimos a todos. ¿Y ahora qué? En el ciclismo el rebote puede ser mucho mayor que en otras actividades, sobre todo después de un confinamiento histórico en duración La única estrategia que podemos seguir es continuar peleando duro, como siempre, o si cabe más, para cuando la situación se tranquilice reemprender lo antes posible la normalidad, y salir lo más fuertes posibles de esta crisis mundial
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