27 y dirección FSA, una tija del sillín Megamo Hight End Performance también de carbono y un sillín SELLA ITALIA X-LR Titanium Rail. Sistema de amortiguación La Megamo TRACK AXS 01 es una doble de 29”que monta Horquilla Fox Factory 32 SC y con 100mm de recorrido y amortiguador Fox Float DPS Factory Kashima Remote Evol LV. Controlados mediante el mando remoto en el manillar que nos permite adaptar el sistema a cada situación mediante dos posiciones, abierto o bloqueado. El sistema de amortiguación es un monopivote articulado sin punto de giro en la parte trasera, que monta el amortiguador en posición invertida y permite que el cable de bloqueo vaya por el interior del cuadro portando un look más limpio. Como hemos comentado anteriormente el diseño, la composición y trenzado del carbono del basculante, en este caso sin articulación, le dan una cierta exión que forma parte del sistema de suspensión, en este caso muy efectivo. Cambio La Track AXS 01 que probamos montaba un grupo SRAM XX1 Eagle AXS, con un 10-50T, una maravilla de cambio, muy preciso, manejado con un solo pulsador SRAM muy e ciente. Cuenta con una autonomía mínima declarada de 20 horas, siempre en función de su uso. La autonomía la podemos chequear por un pequeño led con tres indicaciones: verde, rojo y rojo parpadeo, en cuyo caso hay que cargar rápido. También cuenta con un sistema anti impactos. Ruedas Las ruedas montadas en este caso son unas Mavic Crossmax Elite Carbon, equipadas con unos bonitos neumáticos Maxxis IKON de 29X2.2 Skinwall TR Exo 3D,que dan un toque estético junto con el color de la bici; evidentemente sin olvidar la e ciencia del conjunto. También recordar el original y práctico sistema de eje trasero ERA, mencionado anteriormente.La Track AXS 01 monta unos frenos DORE XT, siempre correctos y e cientes. En marcha Durante la carrera tuvimos 70km y 1700m de desnivel positivo para poder probar la bici, en todo tipo de terrenos, desde senderos estrechos y revirados, por en medio del bosque, riachuelos, caminos más abiertos, pistas y un pequeño tramo de asfalto.Algunas subidas y divertidos descensos. El terreno era mayoritariamente seco, pero con algún tramo más húmedo e incluso barro, y en todo momento la bicicleta estuvo más que a la altura de las expectativas. El modelo que probamos era una talla M, inicialmente pensé que quizás sería un poco pequeña, pues generalmente suelo utilizar L, pero una vez ajustada y en carrera, y por el tipo de prueba que era, básicamente senderos estrechos y revirados, resuló ser perfecta. La bici se nota que está diseñada para competición, es muy e ciente, de reacciones rápidas, muy maniobrable en senderos con curvas y segura en las bajadas, con un buen aplomo que te permite lanzarte en los descensos, pues sus ruedas de 29” y el sistema de suspensiones se comen cualquier imprevisto sin el más mínimo problema. Las dos posiciones del mando de bloqueo te permiten cambiar con rapidez el funcionamiento y reacciones de la bici, para adaptarla a subidas o bajas imprevistas. Cuando llegan las subidas, una vez bloqueada queda muy rígida, y la verdad es que sube muy bien, traccionado a la perfección, con algo de absorción que la hace a su vez cómoda. El grupo electrónico SRAM con su precisión de cambio la acaba de hacer una buena trepadora. En resumen, Megamo tiene una doble con un muy buen cuadro, ligero y e caz, que a su vez han sabido combinar con los mejores componentes para convertirlo en una autentica bici de competición apta para todos los terreno, y desde Tradebike la disfrutamos de lo lindo. La bici se nota que está diseñada para competición, es muy eficiente, de reacciones rápidas FICHA TÉCNICA MEGAMO TRACK AXS 01 Cuadro Full Carbon Construction Boost 12x148mm Horquilla Fox Factory Kashima Cambio SRAM XX1 Eagle AXS Sillín Selle Italia X-LR Titanium Rail Manillar Megamo Carbon Elite Flat 720 Dirección FSA 1-1/8 1-1/2 Bielas SRAM XX1 Eagle AXS Ruedas Mavic Crossmax Elite Carbon 15X110 Boost Frenos SHIMANO XT 8100 Neumáticos Potencia Maxxis Ikon 29 x 2,2 Skinwall TR EXO 3D Megamo Elite Stem
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