17 1. Es un mercado maduro pero que se mantiene gracias a los nuevos segmentos, las eléctricas, el gravel y el enduro, por orden de importancia. 2. Las nuevas tendencias son las citadas anteriormente. Quizás ya no son tan nuevas, pero que sin duda aguantan y sustentan el tímido crecimiento del sector, ya que todavía están en fase expansiva. 3. A nivel de complementos (ropa), se está diseñando ropa para nuevos clientes del sector que NO eran ciclistas anteriormente. Pensando especialmente para los clientes de las eléctricas, por ejemplo. Un público no tan ‘ t’ y que busca una ropa más ‘casual’, menos ceñida, pero igual de cómoda. En cuanto a cascos, nuevas tecnologías que aportan más protección frente a las fuerzas de rotación, son un plus más valorado por los clientes. 4. Esta temporada 2020 podemos destacar los cascos convertibles. Un producto muy polivalente para diferentes per les de ciclista a la vez de más protección por la parte posterior de la cabeza. Sus tecnologías como la de 360° Turbine, calota reducida para minimizar las fuerzas de rotación de cuello y cerebro, así como reducir la intensidad de los impactos y minimizar las lesiones de cráneo y cerebro.Y no nos podemos olvidar de mencionar las nuevas gafas de máscaras. Gafas para las modalidades de DH, Enduro, e-Bike y All-Mountain, con lentes antivaho, formato OTG (para usar sobre gafas), y lentes antibalas con un grosor 2,7mm. RAMON PERIS 1. El ciclismo de montaña en España está en continua evolución. En los 2 o 3 últimos años con bastantes novedades, gracias al boom de las E-MTB. Además, cada vez hay más ciclistas que quieren evitar carreteras compartidas con coches.Y esta situación aumenta el número de practicantes de MTB. Cabe destacar el crecimiento de la categoría Gravel con ciclistas tradicionales de carretera que pre eren irse off-road y evitar riesgos sin tener que comprar necesariamente una bicicleta MTB. El crecimiento de eventos y pruebas de MTB también está ayudando al crecimiento del segmento. Creemos además que la regulación del uso de la bicicleta en espacios naturales ayudará sin duda a la evolución del MTB. 2. Destacaría cinco puntos: la incorporación de la electrónica en la MTB, la integración de componentes en la bici: cableados internos, tijas telescópicas, baterías de las E-bike, la reducción del peso en las bicis eléctricas sin reducir prestaciones, el aumento en los recorridos de las horquillas tanto en Enduro como en XC y la anchura de las cubiertas buscando un mejor agarre y un manejo más seguro en terrenos técnicos. Además el uso de la E-MTB se está extendiendo en dos ámbitos. Por un lado las disciplinas: ejemplo del uso de la bici eléctrica en Enduro. Por otro, los usuarios: ciclistas que buscan hacer más kilómetros o rutas más duras y no tienen el tiempo necesario para entrenar con una bici no eléctrica por esos caminos o rutas. 3. En componentes y liderado por SRAM hemos visto que en MTB se está estandarizando el monoplato combinado con cassette de 12 velocidades, enmarcado en la losofía “Cuanto más simple sea la transmisión, más fácil es el mantenimiento”. La incorporación de la electrónica en la bici de montaña (tanto eléctrica como no eléctrica) en componentes y accesorios como transmisiones electrónicas, tijas telescópicas y aparatos para medir rutas-potencia de pedaleo-pulsaciones-altimetría (GPS) entre otros. La estandarización del tubeless y el uso de la rueda de 29”, medida que se está extendiendo frente a otros tamaños de rueda son destacables también. Además, la equipación del ciclista de montaña está evolucionando de forma sustancial. Desde el cascos hasta el calzado, pasando por las mochilas, la ropa técnica y las protecciones. Nuestro papel como distribuidor de marcas de primer nivel es poder cumplir con todas estas expectativas, estar al tanto de las novedades y seleccionar lo mejor para cada ciclista. 4. Queríamos destacar el Kit de actualización Eagle SRAM AXS, que permite modi car la transmisión mécanica de la bicicleta MTB a una inalámbrica de forma sencilla. Las ventajas principales de este kit son: - Cambio trasero sencillo e inalámbrico. - Transmisión silenciosa. - Ofrece una gran variedad de opciones para la personalización a través de la aplicación SRAM AXS. Es ultra intuitivo y de alto rendimiento. No hay cables, ni estructuras añadidas, y con una ergonomía muy trabajada. Pura ingeniería ofrecida por SRAM. ANER SARASA a fondo
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