a fondo 26 Scoot, el sistema de bike sharing equipado con neumáticos Tannus En Tradebike hemos podido visitar la sede de Scoot, una compañía de vehiculos compartidos establecida en Barcelona que ofrece un servicio de motos eléctricas, patinetes y bicicletas eléctricas en la capital catalana. La empresa se fundó en San Francisco hace 8 años.,siendo la primera empresa de micromovilidad compartida en el mundo. Scoot desembarcó en Barcelona en 2018, siendo la segunda ciudad después de San Francisco en la que prestaba servicio. Inicialmente solo ofrecían motos eléctricas compartidas, aunque posteriormente incorporaron la eBike a su opción de alquiler, para finalmente introducir el patinete tras su adquisición por part de Bird en 2019, una multinacional de micromovilidad compartida especializada en patinetes elécricos. Es la única compañía multimodal, con tres vehículos eléctricos y compartidos, que funcionan a través de una aplicación móvil, disponible en la App Store y Play Store. El director de Scoot en Barcelona, Gerard Gomà, valora muy positivamente el impacto que ha tenido el servicio de bike sharing en Barcelona. " Está Desde Tradebike pudimos visitar la sede de la empresa de bike sharing Scoot. Su director en Barcelona, Gerard Gomà, nos cuenta más cosas sobre este servicio, que quiere hacer lo más intuitivo posible el uso de bicicletas eléctricas en la ciudad funcionando muy bien. Barcelona es una ciudad muy preparada para ir en bicicleta, con más de 120 kilómetros de carril bici, muy llana y bien comunicada para poder acceder a cualquier sitio a través de un carril ciclable, y la cultura y el clima de la ciudad es propicia para este tipo de vehículo", explica. La población local tiene interiorizado el uso de la bicicleta,y para ellos es una solución,en la que además se hace ejercicio y es ecológica", explica. Gomà explica que, pese a que tenían el temor que este servicio de bike sharing acabara siendo utilizado principalmente por turistas, ha acabado cuajando muy bien en la población local, que es quien más lo utiliza. " Cuando lanzamos este servicio, teníamos el temor de acabar siendo un operador para turistas. De hecho, incluso pusimos restricciones, cómo en el caso de las motos, en el que ni si quiera permitimos cogerlas a alguien que no tenga el permiso de residencia español.Con todo esto, lo que hemos conseguido es que la mayoría de nuestros usuarios sean locales. Es el usuario que queremos captar, que nos da recurrencia, ya que utiliza nuestro servicio como una alternativa de movilidad en su día a día". La convivenvia entre bicis y entorno, un punto clave En un momento en el que el transporte sostenible está cogiendo cada vez más peso, compañías como Scoot, que apuestan por comaprtir vehículos respetuosos con el medio ambiente, pueden llegar a tener un papel destacado. Uno de los aspectos que más preocupa de estos nuevos medio de transporte es la convivencia entre ellos con vehículos y peatones en los entornos urbanos.Sobre este aspecto, Gomà comenta que " los operadores de vehículos compartidos somos una pequeña La población local tiene interiorizado el uso de la bicicleta, y para ellos es una solución a La loc po cal
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