80bikes All Way, las eBikes de Torpado, completamente centradas en Urban y MTB Más potente, más suave y más silencioso. Destacan por su diseño, comodidad y buenos acabados. Con un PVP atractivo, que rondan entre los 999€ y 2199€. Especificaciones: • Motor central y batería integrada. • Sensor de velocidad, que transforma directamente la velocidad de rotación de la biela en asistencia del pedaleo generada por el motor. • Sensor de esfuerzo, es un dispositivo que puede detectar y transmitir, directamente al controlador, la fuerza que el ciclista está usando en los pedales. • Walking assistance. Posibilidad de mover la bicicleta a 6 km/h sin pedalear, útil para comenzar. • Bafang Max Drive System ha proyectado un producto competitivo y atractivo, gracias a la gran experiencia en el sector de las bicicletas eléctricas y la investigación innovadora. El sistema Max Drive es compatible con el diseño de última generación y tiene un estilo de conducción deportivo gracias al preciso sensor de esfuerzo del motor. • El sistema de accionamiento Bafang Max tiene un motor de 250 W con un par máximo de 80 Nm. Es extremadamente silencioso, casi imperceptible. Un sensor de par y dos sensores de velocidad transmiten datos al controlador con una frecuencia de 80k Hz, lo que permite una conducción fluida y precisa. El diseño y la geometría del motor lo hacen adecuado para diferentes tipos de bicicletas. Además, gracias a su peso ligero de menos de 3,8 kg, el motor es fácil y rápido de quitar de la bicicleta, para facilitar su asistencia y mantenimiento. • Bafang HMI ofrece de inmediato toda la información importante a través de la pantalla LCD: carga de la batería, velocidad instantánea, kilometraje, etc.También se puede leer fácilmente con luz solar directa gracias a la pantalla de alto contraste. El controlador del manillar ha sido desarrollado para ser perfectamente ergonómico, extremadamente resistente y fácil de usar.A través de él puede controlar: el encendido / apagado de la pantalla y las luces,el nivel de datos y asistencia. Las noches son cada vez más largas y las temperaturas caen en picado: esta es la época del año en la que las sesiones sobre el rodillo se vuelven imprescindibles. No es difícil entender porque cada año, el entrenamiento virtual indoor está ganando popularidad. Y Canyon, socio de la Zwift Academy y fundador del equipo Canyon ZCC eRacing team, es una de las marcas que más apoyan esta nueva y revolucionaria disciplina ciclista. Hemos hecho una actualización importante para todos los fanáticos de Canyon y ciclistas en general que quieran participar en el entrenamiento indoor. Después de aumentar recientemente el alcance de los procesos de pruebas de calidad estándar,Canyon ha aprobado oficialmente un número significativo de bicicletas de su gama para el uso con rodillo. Las bicicletas aprobadas son los modelos Aeroad, Ultimate, Endurace, Grail, Inflite, Speedmax y Exceed. Solo hay dos condiciones: el rodillo debe colocarse en el eje trasero de la bicicleta y siempre se deben usar los accesorios requeridos suministrados por el fabricante del rodillo (p.ej.: ejes especiales). Michael Kaiser, responsable de I+D de Canyon, considera que esta actualización es un paso importante en la dirección correcta: " El entrenamiento indoor se está volviendo cada vez más importante para cualquier ciclista competitivo Canyon aprueba una gama oficial de bicicletas para entrenamiento indoor y queremos tenerlo en cuenta a la hora de fabricar nuestras bicicletas. Hemos diseñado y agregado una nueva prueba a nuestros procesos de garantía de calidad para simular con precisión las tensiones que el uso de un rodillo supone para el cuadro de una bicicleta". Desde 2016 Canyon ha estado trabajando con la Zwift Academy, a través de la cual ya ha reclutado a tres nuevas corredoras para el equipo femenino CANYON // SRAM Racing: Leah Thorvillson (Estados Unidos),Tanja Erath (Alemania) y más recientemente Ella Harris (Reino Unido). Además, desde su fundación en 2018, el equipo profesional Canyon ZCC eRacing ha sido uno de los equipos más competitivos en el pelotón virtual.
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