87 Asociación de bicicletas de Taiwán (TBA) La Asociación de bicicletas de Taiwán (TBA) se centra en ayudar a Taiwán a convertirse en el centro de la innovación de bicicletas de alta gama, fabricación y cadena de suministro. TBA también promueve el ciclismo inteligente y tiene como objetivo quiere crear un entorno de ciclismo ecológico, que ahorre energía y sea sostenible. Para comprender mejor el mercado, TBA también hace hincapié en el estudio de la demanda de ciclismo intergeneracional. Las Generaciones X, Y, Z contrastan enormemente en su demanda de experiencias en bicicleta. TBA quiere representar así la tendencia del paso de "grupo" a "individual", y la creciente demanda de personalización. TBA también se centra en la integración de aplicaciones inteligentes y experiencias en ciclismo. Sobre la base de la influencia del desarrollo, el ciclismo se convierte en un “must-have-have” y no solo en un “nice-to-have”. Por lo tanto,TBA buscará crear un mercado de bicicletas eléctricas más grande, buscando conseguir clientes globales. Taiwán tiene como objetivo la prosperidad interregional y se esta centrando en la fabricación innovadora, buscando crear productos de mayor calidad. Asociación de Fabricantes de Ciclo de India (AICMA) Debido a las increíbles contribuciones, el resurgimiento de la bicicleta per se está potenciando en la India, pero debido a diferentes impedimentos no está sucediendo al ritmo esperado. Por esto,AICMA asume en pleno derecho el papel de piloto con energías renovadas a través de la voluntad política, la alineación de los tomadores de decisiones, la movilización de las partes interesadas y la utilización de los conocimientos. En esta dirección, en 2015 AICMA creó un solido secretariado y alternando con un grupo de expertos de la cadena de valor de “Indian Bicycle” trabajan con una perspectiva global. Han conseguido logros notables que incluyen, por ejemplo, que el gobierno de la India ha constituido un grupo de trabajo sobre la promoción de bicicletas en la India, un informe sobre los beneficios del ciclismo (una evaluación de la actividad económica, ambiental y social) con el apoyo de AICMA y el fortalecimiento de un Centro de I + D de bicicletas, a nivel mundial a través de la ONUDI ya está en marcha. India supero los 20 millones de ventas de bicicletas anuales y tiene el objetivo de alcanzar 30 millones de ventas (ventas de bicicletas producidas en India más exportaciones) junto con 100,000 empleos adicionales para 2025. Asociación Rusa para el Desarrollo de la Industria de la Bicicleta y la Motocicleta (BDAN) La Asociación Nacional para el Desarrollo de la Industria de la Bicicleta y la Motocicleta (BDAN) en WBIA representa Rusia. El principal objetivo es promover y facilitar la difusión del transporte en bicicleta, las bicicletas eléctricas y motocicletas en Rusia. Para combatir el impacto negativo del contrabando y la subfacturación de bicicletas baratas de baja calidad desde China a Rusia a través de la vasta frontera terrestre, están presentando el“Sistema Digital Nacional de Rastreo y Localización para Mercado de bicicletas en Rusia”. El marcado electrónico de la bicicleta o el cuadro de la bicicleta permite controlar la fuente, la calidad, el precio y el pago de todos los impuestos y tasas en todo el trayecto de la bicicleta, desde la línea de montaje, a cualquier lugar del mundo, podría ser una buena herramienta para el cliente final. El código de marcado digital es único, irrepetible, no puede ser robado, y es fácil de aplicar a cualquier tipo de cuadro de bicicleta como una etiqueta de código QR. Para el cliente final, la implementación de este sistema significará confianza en la compra de productos legales y de alta calidad, protegiendo la bicicleta, la vida y la salud. Para las empresas traerá un aumento en los ingresos y una ventaja competitiva para los negocios legales. Para el gobierno, el sistema aumentará la recaudación de impuestos, aranceles, reducirá mercado ilegal y proporcionará nuevas oportunidades de trabajo en las fábricas locales. Confederación de la Industria Europea de la Bicicleta (CONEBI) CONEBI representa y promueve la bicicleta europea, bicicleta eléctrica de asistencia de pedal,piezas y accesorios Industriales ante las instituciones de la UE, fomentando el entorno normativo y político adecuado para el crecimiento del mercado. Por ejemplo, asegurándose de que no haya un seguro obligatorio de responsabilidad civil para EPAC. Además, CONEBI recopila las cifras de la industria y del mercado de la UE, una información valiosa para los miembros de CONEBI y las instituciones de la UE. También proporciona una plataforma para las asociaciones nacionales europeas y, en consecuencia, para sus empresas: para identificar prioridades comunes de política industrial, así como apoyar a la internacionalización de las empresas de la UE , bajo stands conjuntos de la UE en ferias internacionales. Alrededor de 20 millones de bicicletas y bicicletas eléctricas de asistencia al pedal (EPAC) se vendieron en 2018, la industria europea emplea a más de 100,000 trabajadores directos e indirectos. En términos de números, los EPAC son el producto con mayor crecimiento de ventas en Europa. Están creciendo a un ritmo rápido en términos de ventas; de 1,5 millones en 2015, a alrededor de 2,7 millones en 2018.
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