bikes 34 Astorga - Herrerias Palas de Rei - Santiago Carrion de los Condes - Astorga Herrerias - Palas de Rei Quinta etapa, y superamos la mitad del recorrido con una etapa de similares características a la anterior continuando por el terreno castellano de amplias llanuras y cultivos de secano a ambos lados para alcanzar Astorga. Los tonos amarillos propio del periodo estival y de los amplios campos de girasoles obligaran a sacar nuestros dispositivos para guardar una imagen de este paisaje tan distinto del verde pirenaico, pero igualmente bello. En esta ocasión, se suman tramos llanos de carretera, donde nuevamente la velocidad aumenta y donde, como en la etapa anterior, echamos en falta una rueda de 700 o 29", o un doble plato para alcanzar mayores velocidades en algunos tramos favorables. En cualquier caso, el paso de rueda de la Silex permite montar una rueda de 700 hasta 35 de balón, así como el cuadro permite montar un doble plato. Como ya hemos apuntado si algo define a las bicicletas gravel es su polivalencia, y el diseño de la Silex ofrece múltiples alternativas al ciclista para adaptarla a sus necesidades. La sexta etapa nos sirve para concluir el llano castellano, y acercarnos a Galicia llegando hasta los pies de O Cebrerio, a Las Herrerias. Antes de eso, volveremos a encontramos con las dificultades montañosas, en concreto con el alto de la Cruz de Hierro, y siguiendo los consejos que nos aportan guías y peregrinos, volveremos a bajar por carretera una larga bajada. En estos tramos veloces de descenso por carretera es donde se nota con nitidez como afecta el peso de nuestro equipaje a la conducción, ya que ganamos velocidad con facilidad, pero es necesario retener la bicicleta para gestionar las curvas con seguridad. Es aquí donde comprobaremos que los frenos de disco hacen su función a la perfección. La séptima etapa nos adentra en Galicia y nos enfrenta al "coco" del camino, O Cebreiro y su concatenación con el Alto de San Roque y el Alto del Poio, y nuevamente nos permite comprobar la versatilidad de las bicis gravel, ya que mezcla subidas por carretera con duras rampas, con tramos de camino estrecho y piedras sueltas, o con el inclinado y suelto repecho final del Poio.Durante el transcurso de la subida podemos comprobar la polivalencia de la Silex que transita por todos los terrenos con soltura y nos permite disfrutar de la subida sin tener que desmontar en ningún momento.Tras acumular un buen desnivel en los primeros 18 kilómetros, la fiesta no ha acabado y debemos sumar otros 80 kilómetros y 1.000 metros de desnivel para alcanzar Palas de Rei, último fin de etapa previo a Santiago de Compostela. La última etapa la hemos diseñado para disfrutar, una etapa "corta" de 70 kilómetros que, sin embargo, no va a ser tan sencilla. Por un lado, vamos a enfrentarnos al continuo sube y baja gallego, que a pesar de contar con un bonito paisaje donde predominan los eucaliptos y contar con unos caminos perfectos para este tipo de modalidad, va a obligarnos a apretar. Por otro lado, esta última etapa cuenta con un tráfico sensiblemente mayor al resto. El número de peregrinos caminantes es elevado, en especial porque muchos inician su viaje en Sarria a poco más de 100 kilómetros de Santiago de Compostela, distancia mínima para conseguir la Compostelana a pie.
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