TB42 - TradeBike 42 - Especial Carretera

74 eventos Los preciosos paisajes del Pirineo oriental, las frondosas carreteras de la Alta Garrotxa, el ondulado paisaje entre el Empordà y los alrededores de Girona... Estos parajes serán protagonistas el 5 y 6 de octubre con la celebración de la primera edición de la Pirineu Girona Challenge. Una nueva propuesta cicloturista en dos etapas con un recorrido realmente único por algunas de las carreteras más escondidas de la provincia catalana. Esta marcha no competitiva en dos jornadas viene de la mano de los organizadores de la Orbea Cadí Challenge, una prueba que ha retomado al concepto de“marcha cicloturista”su verdadero sentido; organizando dos días de pedaleo sin prisas, sin agobios y con el participante como gran protagonista del evento. El otoño es una estación del año preciosa para rodar en bici y esta prueba ofrece la posibilidad de hacerlo por unos paisajes, unas carreteras y un nivel de dificultad moderado, ideal para que el ciclista medio disfrute al máximo de las dos rutas propuestas junto a sus compañeros de grupeta. Una marcha, dos etapas En la primera etapa, los ciclistas saldrán de Sarrià de Ter (Girona) rumbo a las cumbres del Pirineo. Esta es la etapa más exigente con un recorrido en franca subida y con unos 2.800m de desnivel acumulado, aunque siempre con porcentajes suaves, entre el 5 y 7%. El pelotón llegará a la frontera entre España y Francia, a través de la carretera de Maçanet de Cabrenys y Tapis. La ruta remonta por la vertiente francesa del Coll d’Ares, previo paso Pirineu Girona Challenge: nueva marcha ciclista en dos etapas por una carretera escondida, preciosa y estrecha que los organizadores han descubierto para esta Pirineu Girona Challenge: el Col de Sous. La segunda jornada es más suave y con más desnivel negativo que positivo. La ruta cubrirá el recorrido de norte a sur, con los verdes paisajes de la Alta Garrotxa y sus pueblos medievales como principales atractivos: Rocabruna, Beget, Oix… La carretera serpentea en franco descenso, aunque con más de un repecho duro, hasta que alcancemos las cercanías de la imponente ciudad medieval de Besalú. Desde allí, se retoma el estrecho camino asfaltado de Beuda que empalma con la subida a la Mare de Déu del Mont. Los ciclistas de la Pirineu Girona Challenge no tendrán que subir hasta la cima de esta imponente montaña, aunque precisamente esta carretera incluye las rampas más duras de todo el recorrido, con algunas puntas en torno al 14%. Una vez superado este tramo duro, la ruta se torna muy favorable, poco a poco nos adentramos en el terreno suave y ondulado que nos llevará hasta las inmediaciones de Girona. - Etapa 1. Sarrià de Ter – Camprodón (128km y 2.800m): Cervià de Ter, Garrigàs, Vilafan, Darnius, Mçanet de Cabrenys, Coustouges, Coll de Sous, Prats de Molló, Coll d'Ares y Camprodón. - Etapa 2: Camprodón - Sarrià de Ter (127km y 2.1000m): Coll de Bucs, Coll de Pera, Mare de Déu del Mont (Beuda), Crespià, Banyoles, Sant Julià de Ramis y Sarrià de Ter. El proceso de inscripciones para esta prueba ciclista en dos etapas ya se encuentra en marcha en la web oficial, donde hay disponibles tarifas en función del tipo de alojamiento. La organización incluye el servicio del traslado de equipajes, avituallamientos en ruta, servicio de asistencia mecánica, chip de cronometraje, asistencia médica, etc. La última prueba de 20 edición de la Copa Osona presentaba dos novedades importantes, en primer lugar la categoría UCI C1 por la que se internacionalizaba la prueba, y en segundo lugar la aplicación del reglamento de la Copa del Mundo por el que la puntuación es acumulativa en las cinco zonas. Casi 150 participantes se reunían a primera hora del sábado para hacer el reconocimiento de las zonas, un total de 5 que los riders tenían que completar dos veces. A las 9.00 se daba la salida a las pruebas R1, R2, R3, Master, Alevines, Opens, Principiantes, Benjamines y Pre Benjamines. El horario de estas pruebas se vio modificado por la ola de calor, que fue también una de las protagonistas de la jornada del sábado. A las 12.30 se inició bajo un sol de justicia, la entrega de los premios a las categorías disputadas durante la matinal. Calurosa acogida en el Trofeo Internacional Ciudad de Vic La jornada seguía a las 16.00 con el reconocimiento de las zonas por parte de la élite femenino y masculino. Un total de 24 élites masculino y 5 élites femenino de entre los que destacan Manon Basseville, campeona de Francia y 2ª en ranking internacional, la catalana Alba Hidalgo, 5ª en el ranking internacional y la madrileña Vera Barón. La prueba masculina ha contado con la participación de riders de primer nivel internacional.Es el caso del alemán Dominik Oswald, 3º del mundo 20". Sergi Llongueras, subcampeón del mundo 26". Nicolás Valle, primero en el ranking internacional 26", lo que fue tres veces campeón del mundo 26" Vincent Hermance, Eloi Palau campeón del mundo junior 2016, Pol Tarrés, 6º en el ranking internacional y Noah Cardona 8º del mundo 26". A las 16.00 se dio el disparo de salida de las clasificatorias de la élite femenino y de un grupo de la élite masculino. La salida del segundo grupo de la élite masculino se ha dado a las 17.15.Una hora y media más tarde se conocían los finalistas que se disputarían Trofeo Internacional Ciudad de Vic. En categoría femenina las mejores riders estuvieron: Manon Basseville, Alba Hidalgo y Vera Varon. Las tres participantes completaron una sola vuelta de las cinco zonas de la Copa Osona. La victoria estuvo por Vera Baron, seguida por la francesa Manon Basseville. Completaba el podio la catalana Alba Hidalgo. A continuación se disputó la final masculina con los seis mejores riders de la jornada: Eloi Palau, Sergi Llongueras, Dominik Oswald, Vincent Hermance, Pol Tarrés y Nicolás Valle. En esta categroria se vivió una animada final donde el podio no se decidió hasta la última zona, donde Pol Tarrés completó con 50 puntos. Completaba el podio dos miembros del equipo francés, Nicolás Valle en 2ª posición y Vincent Hermance en el 3º cajón del podio.

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