29 Las licencias de mujeres ciclistas federadas suben en 400 de 2017 a 2018, de 4.205 a 4.605, mientras que los ciclistas se incrementan en 600 licencias Las l as Siguen llegando buenas noticias para el deporte femenino. Las usuarias crecen en cuanto a licencias y también en las marchas y pruebas deportivas. Con la recién publicación del Anuario de Estadísticas Deportivas 2019 elaborado por la Subdirección General de Estadística y Estudios, Secretaría General Técnica, Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, los indicadores son muy positivos. Las licencias de mujeres ciclistas federadas suben en 400 de 2017 a 2018, de 4.205 a 4.605 mientras que la de hombres no se incrementan mucho más, pasando de 70.459 en 2017 a 71.075 en 2018. Otras noticias, como la participación en el pelotón de la Polar Gran Fondo La Mussara de 800 ciclistas, lo que supone un 12% de participación femenina; en la exigente 3 Nacions más de 60 ciclistas con un 6% de representación; y más de 220 ciclistas en La Ciclo Brava de Sea Otter Europe, siendo un 15% del total de participantes. Cifras muy destacables, pero todavía lejos de las que nos gustarían. ren, cada día están más bien informadas, y la iniciativa a la hora de salir a entrenar y probar nuevos retos provoca que el ciclismo se extienda como modo de vida. También hemos tenido constancia, por fin, de premios económicos en competiciones iguales en categoría masculina que en femenina, tanto a nivel nacional, como en la UCI, y también se ha hecho extensible a otros deportes. Podemos decir que ahora ya se cree en ella, las tiendas ya han reaccionado y en este sentido hay que destacar la aparición de los primeros espacios solo para ella. No todas son, pero, buenas noticias, ya que tenemos constancia del cierre de Doménica by Tomás Domingo, la tienda exclusiva para mujeres, cuya apertura supuso en su momento una gran noticia para el sector femenino. A nivel de aficionadas, España obtiene buena nota pero a nivel de competición, a pesar de la consolidación del Movistar Team femenino o de los increíbles resultados de Rocío del Alba en Copa del Mundo de MTB, seguimos con un insuficiente, a pesar de ciertos avances que nos indican el camino a seguir. Por este motivo, debemos hablar de optimismo en todas las prácticas: desde las modalidades más habituales como el MTB hasta las más duras como el triatlón o las más técnicas como el Downhill o el Enduro. La demanda está creciendo entre todas las disciplinas y sobre todo, entre todos los rangos de edades, desde las más jóvenes hasta las más mayores. Pero no debemos perder de vista que en España la mujer siempre ha sido un sector minoritario en todos los deportes, y en el caso del ciclismo, más, por todo lo que conlleva un deporte de este tipo como es su dureza y su sacrificio. Estamos en el momento de revertir esta situación. En España tenemos la mitad de la población femenina que practica deportes y cerca de dos tercios que prefieren el deporte individual. Ya hay más de 4.500 mujeres federadas en ciclismo y de 6.500 en triatlón. Cifras, no olvidemos, espectaculares. Tres quintas partes de las mujeres tienen bicicleta, casi la mitad de montaña, la otra mitad, tienen urbanas o de trekking (importante tendencia para ellas) y el pequeño resto tiene una de carretera, pero esta es una tendencia menor. La bicicleta urbana es la más utilizada. De esta manera, las marcas están apostando y lanzando al mercado modelos para ella, por ejemplo Scott,Trek, Felt y Pinarello tienen una apuesta abierta hacía ella. Y hasta encontramos la marca exclusiva para la mujer: Liv, la marca de Giant. En este sentido también en complementos se están lanzando colecciones para ella, marcas como Endura, Sportful o Assos, por ejemplo, apuestan firmemente por este sector. No hay que perder de vista que con este crecimiento este es un nicho de mercado con potencial que ya sirve para engrandecer el negocio. a fondo El ciclismo femenino no hay quien lo pare El ciclismo femenino es una realidad y sigue creciendo año tras año sin aturador en nuestro país. Las marcas, cada vez más predispuestas. La mujer tiene mucho potencial. Muchísimo. Las marcas cada vez diseñan y desarrollan productos para mujeres ciclistas porque la demanda sube y esto se percibe en todos los sentidos. Afortunadamente, la consumidora es ya tan importante como el consumidor y es igual que él, como debe ser en todos los niveles de nuestras vidas. Una buena parte de las practicantes que acuden a la tienda ya saben lo que quiePor fin, de premios económicos en competiciones iguales en categoría masculina que en femenina, tanto a nivel nacional, como en la UCI Por f UCI Buenas noticias, muchos avances, sí, pero aún queda camino por recorrer. Hay que tener más posibilidades En la tienda es necesario tener diversidad de producto. En carretera, se demanda una bicicleta rígida y en Mountain, carbono y aluminio pero de doble suspensión, por razones físicas. Se piden también componentes específicos y las suspensiones, como hemos dicho, ajustadas a medida, por el peso. En triatlón, como en todas las modalidades, también se piden geometrías especiales. A nivel de complementos, se buscan productos muy técnicos y eficientes, pero muy cómodos. A nivel de textil hay que decir que hemos superado, definitivamente, la fase del rosa y de
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