3 editorial Toni Amat Director toni@tradebike.es Información clave TradeBike&Tri defiende la pluralidad y la plena libertad de opinión, y de acuerdo con esta política admite cualquier tipo de colaboración coherente con los contenidos de la revista. Sin embargo, no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores ni de las consecuencias de cualquier tipo que de ellas se deriven, ya que dichas opiniones se entienden siempre a título personal y bajo entera responsabilidad del autor. opinión Jaume Ferrer Editor jferrer@tradebike.es Sí Otter El mes de junio arranca con una de las citas más esperadas del calendario: la Sea Otter Europe. El evento, que ha vuelto a colgar el cartel de completo, reunirá a más de 400 marcas de todo el mundo, consolidando así su carácter internacional y, sobre todo,confirmándose como el gran evento del mundo del bike en nuestro país. A expensas de lo que pueda ocurrir en la renacida Festibike, el encuentro de Girona es, a día de hoy, el festival más grande, más importante, con más marcas, con más novedades y más internacional del mundo del ciclismo.En nuestro país y probablemente también lo sea de Europa.Y aunque a estas alturas es obvio que está claramente enfocado al consumidor final, no deja de ser una cita obligada para cualquier profesional vinculado al mundo del ciclismo que quiera “palpar” el estado del universo bike. Sea Otter es un escaparate único para que las marcas presenten sus novedades al público final. Es, también, un lugar perfecto para que ese consumidor Pero el proyecto continúa, y la información cada día es más importante para el Sector en un entorno que cambia a unas velocidades de vértigo pueda probar más de 500 bicis en diferentes circuitos demobike. Y además, bajo su paraguas se celebran una quincena de pruebas deportivas, infinidad de exhibiciones, presentaciones de productos y un largo etcétera de actividades paralelas. Sea Otter es más que una feria de producto: es la gran fiesta del bike. Un ejemplo más que significativo de que el sector vive un gran momento de esplendor, al menos en “atractivo”. En aficionados. Pero este valor añadido es, también, un arma de doble filo. El nivel de exigencia que implica un evento de estas características significa mantener el listón muy alto y una necesidad de reinventarse año tras año para no morir de éxito: al fin y al cabo, pese al carácter “internacional” que le atribuyen sus organizadores, Sea Otter es una feria básicamente local en cuanto a público. Local o regional, si se quiere ser un poco más optimistas.Y eso le confiere a priori un margen de recorrido muy limitado. Sea Otter no ha parado de crecer en los tres años que lleva en Girona y, en esta edición, las cifras son, simplemente espectaculares, pero sostener durante años este éxito será muy difícil salvo que sus organizadores apuesten por un cambio de ubicación. Por la itinerancia. Si es así, si la feria se mueve por España (o por Europa), su potencial aumenta. Y no solo a nivel de asistentes. En cualquier caso, viendo el poder de convocatoria que tiene Sea Otter en tan poco tiempo, de marcas y visitantes, el gran reto para el sector es que toda esta euforia que desprende este universo como modalidad deportiva (en su carácter más cercano al ocio, pero también como parte clave en la movilidad del futuro) sea sostenible… y se traduzca en ventas. Y esto, de momento, está todavía por ver. Para ello el sector tiene que amoldarse a una nueva realidad donde se convive con una sobreoferta de marcas. Una realidad donde el bike, como deporte, necesita imperiosamente seguir sumando nuevos aficionados. Sea Otter no ha parado de crecer en los tres años que lleva en Girona y, en esta edición, las cifras son, simplemente espectaculares Pero rtigo Hace 8 años, cuando iniciamos el proyecto Tradebike con Jaume Ferrer, nos marcamos un objetivo muy claro: poner un poco de luz en el sector del Bike igual que en el pasado Sport Panel había hecho en otras categorías del deporte. Algunos nos dijeron que no lo lograríamos, que el Bike era un sector muy opaco. Para ello marcamos una estrategia donde distinguimos dos partes muy claras: Una primera parte de comunicación creando un medio integral de información trade: una web actualizada diariamente con las noticias de máxima actualidad, apoyada por un social media profesional y nuestro newsletter semanal donde resumimos los principales titulares y que difundimos a 20.000 profesionales del sector y para finalizar nuestra revista que en versión print llega a todas las tiendas y empresas del sector y su versión digital que permite ampliar con contenidos multimedia, entrevistas, videos y demás. Pasados 8 años con este número que presentamos, el 40, creemos que hemos logrado consolidar la primera fase,que todo el sector conozca y valore TRADEBIKE & Tri. Una segunda parte Información y Datos del Sector, tan importante o más que la primera, empezar a dar datos del sector, clave para su evolución. Para ello empezamos parametrizando el sector con un Censo de Tiendas de Bike (3050 actualmente) y Censo de Empresas del Bike (400),una información viva y actualizamos constantemente y cada vez con mayor análisis profundidad. Desde hace ya cinco años realizamos el “Informe Sectorial del Sector del Bike” donde ponemos cifras y volúmenes a la Industria del Bike en España, Desde hace 4 años hacemos “Estudio Anual del Bike”, un estudio de imagen corporativa y de marca sobre las empresas y marcas de Ciclismo presentes en nuestro país realizado mediante la opinión de una amplia muestra de propietarios y responsables de 850 comercios de ciclismo de España. El tiempo ha pasado y actualmente disponemos de 4 ediciones y nos permite ver los evolutivos en cada uno de los estudios. En este número nos enorgullece presentar una nueva herramienta, “El Clima empresarial del Bike” un estudio de precepción sobre el clima del sector, donde analizamos trimestralmente la opinión de la marcha y evolución del mercado a los principales actores del Sector (empresas proveedoras, representantes y tiendas), un estudio de percepción. Cuatro veces al año presentaremos este estudio y publicaremos el resumen de las principales conclusiones en nuestra revista, a pesar de que el informe completo con toda la información estará disponible para nuestros colaboradores. Pero el camino no acaba aquí, seguimos trabajando en nuevos estudios, paneles e informes, en los próximos meses presentaremos también el primer “Estudio de nutrición deportiva en el Canal Multideporte y el Canal Bike” o el innovador panel “DATA-BIKE” un seguimiento trimestral de las ventas Sell-in Bicicletas en España. En estos momentos de cambio de modelo la buena información es clave, por ello es muy importante estar al corriente de las novedades que presenta el sector, las nuevas tendencias, las cifras que mueve y la evolución del mismo, y cuanto más actual sea información mejor. ¡¡¡Estamos contentos de contar con la confianza del Sector y poder aportar nuestro grano de arena en este proceso, Seguimos!!!
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