27 El Gravel ha llegado para quedarse, es una de las disciplinas que tiene más futuro, no solo por la bicicleta en sí, sino por las posibilidades que te ofrece El G ece segunda bicicleta que tenías en casa; ahora mismo, ya está dejando de ser la segunda bicicleta y mucha gente se ha convertido en Graveleros. A partir de aquí, en el tema de Gravel entra mucho el tema del Bike Packing, todo lo que son viajes de aventuras, excursiones, abre unas posibilidades muy interesantes que creo que las vamos a ver llegar en los próximos años en España y en muchos países ya se están desarrollando. Sabemos que tenéis una marca que se llama Finna que creásteis vosotros hace unos años. Cuéntanos un poco en qué consiste. Finna es una de las marcas que nosotros hemos creado para tapar un hueco que existía. Creemos mucho en el Bike Packing y con Finna estamos desarrollando modelos como la Landscape y la Explorer que son, como sus nombres indican, bicicletas para la aventura, de largas distancias, para hacer viajes de 1.000 o 2.000 kilómetros y que están preparadas para todo tipo de actividades: cuadros de acero, cables externos, pueden llevar hasta seis bidones, pueden llevar bolsas y alforjas. Creemos mucho y apostamos mucho para este segmento del mercado como es el Bike Packing. Nos consta que eres una persona inquieta y estás siempre a la última de las tendencias. ¿Cómo ves el mercado hoy en día y qué has podido ver en la feria de Taipéi? En Taipéi lo que he visto es una consolidación de que el mercado se ha segmentado muchísimo en los últimos 6 o 7 años y que cada segmento está creciendo mucho, lo que quiere decir que controlar cada segmento es cada vez más difícil, porque son más grandes y más profundos, y cada vez hay más productos en los segmentos que hay en el mercado de la Bici. Esta segmentación creo que la vamos a ver tanto en las tiendas como en la distribución.
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