a fondo 10 El Gravel es un nuevo y emocionante ciclismo de aventura, que elimina las limitaciones de una bicicleta de carretera y aumenta las virtudes de una de montaña. Su hábitat natural son las carreteras alejadas del tráfico, sin importar su estado de conservación, y sobre todo las pistas de grava o arena, pero también se rueda por senderos fáciles, limpios, sin piedras ni raíces. El sector, aunque de manera un tanto conservadora, se ha volcado con el Gravel. Una nueva disciplina ha nacido. Gravel: la novedad o el origen En estos momentos el Gravel es la última primicia en el sector del ciclismo, la “nueva modalidad”, la nueva moda. Pero….¿Realmente es nuevo el concepto? ¿o volvemos a los orígenes? El utilizar una bici de carretera por caminos sin asfaltar o de tierra nos recuerda los orígenes del Giro o del Tour por ejemplo, aquellas primeras carreras del siglo pasado, o más recientemente las carreras de ciclocross o los tramos de Pave en las Clásicas. No sabemos exactamente si de esas primeras bicis que luego adaptamos poco a poco a la montaña, quizás inspirados en las motos de campo y creamos el concepto MTB (rueda gruesa, suspensiones, chasis gruesos, freno de disco…..) ahora retrocedemos en el tiempo y con una estética road buscamos un punto medio, con adaptaciones mínimas… Filosofadas aparte realmente el GRAVEL es hoy en día ya una modalidad que esta entrando con fuerza en el sector. Bicis con diseños de carretera, pero con posiciones más relajadas, chasis y horquillas reforzados y preparados para montar bolsas y alforjas, frenos de disco, neumáticos más gruesos con dibujo a medio camino entre el mtb y el road, con diversos tipos de manillares más abiertos, y estética un poco más retro. Hoy en día es una modalidad que nace con muchas y diferentes filosofía, desde el usuario que
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