49 TB detrás de la marca. Y es que las bicicletas son nuestras vidas. Esto, más que un negocio, es una pasión: nuestra sangre, sudor y lágrimas están detrás de todos y cada uno de nuestros modelos. Queremos que una salida se convierta en algo más para el ciclista y que este, aparte de disfrutar y sentirse seguro y cómodo con la bicicleta que lleva, también sienta lo mismo de cara a la compañía que ha creado esa bicicleta. Nos gusta tratar a nuestros clientes como si formaran parte de nuestra familia, de la familia Niner. Para Niner, es tan importante desarrollar el producto como estar detrás de la marca ofreciendo un buen servicio y apoyo a nuestros clientes. Queremos que el cliente sienta que vive y forma parte de la “experiencia Niner”, muy por encima del mero y simple hecho de comprar una bicicleta. Parece ser que Niner es uno de los culpables –o responsables– del declive de las ruedas de 26” en mountain bike. Las 29” están consolidadas y las 27,5” llegan con mucha fuerza ganando cada día más cuota de mercado. ¿Qué es lo que usted podría decir acerca del futuro de las mountain bike si hablamos de tamaños de rueda? ¿Seguiremos adelante con las tres medidas actuales o nos quedaremos sin alguna de ellas? Opino que los tres tamaños de rueda – 26”,27’5” y 29”– aún convivirán cierto tiempo. Lo que sí creo es que las 26” van a desaparecer antes entre los modelos de alta gama, mientras que en las bicicletas de primeros precios van a resistir durante más tiempo. Las 27,5” irán ganando terreno durante los próximos 2-4 años hasta alcanzar una buena cuota de mercado y después retrocederán: justo cuando las geometrías y componentes para 29” mejoren. El nombre de vuestra compañía, Niner, es sin lugar a dudas una inconfundible declaración de intenciones hacia la mountain bike de rueda 29”. Sin embargo... ¿Tienen pensado introducirse en el segmento de las 27,5” en el futuro? Por ahora no nos planteamos nada en relación a las 27,5”. Definitivamente no. ¿Tiene Niner el posicionamiento adecuado en Europa como producto? ¿Cuáles son sus planes para España y Europa como compañía de bike de cara al futuro? Estamos muy satisfechos con el posicionamiento de la marca en España. Además, estamos convencidos que nuestros socios europeos, Topfun Biking entre ellos, nos ayudarán a hacer crecer la marca en España y en el resto de Europa. Por último, ¿Cuál és su opinión acerca de tener un medio de comunicación profesional del sector bike y triatlón que trabaja para formar, informar, comunicar y dinamizar a todos los actores del mismo? Siempre hay cabida para el buen periodismo en cualquier sector y, por extensión, en la industria de la bicicleta. Las 27,5” irán ganando terreno durante los próximos 2-4 años hasta alcanzar una buena cuota de mercado y después retrocederán: justo cuando las geometrías y componentes para 29” mejoren. Vi las ventajas que ofrecen las bicicletas con rueda 29” por encima de las de rueda 26” y supuse que el resto de la gente no tardaría en dar-se cuenta de la increíble mejora que suponen unas ruedas más grandes.
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