TB39 - TradeBike 39 - Especial Mountain Bikes y eMTB

La marca de componentes y accesorios de bicicleta Shimano cerró el 2018 con un balance financiero muy positivo, especialmente gracias a la venta en Europa de componentes para bicicletas eléctricas. Gracias a un clima estable desde verano hasta final de año, se mantuvo un buen ritmo de venta de componentes y el stock de las tiendas se vio reducido considerablemente. En total, la compañía nipona facturó cerca de 2.800 millones de euros. En el sector del Bike, Shimano facturó casi 2.200 millones de euros, un aumento del 2,6% respecto a 2017. Un clima agradable sin grandes episodios de lluvia y frío hizo de revulsivo de las ventas en Europa, que a principios de año se vieron estancadas debido a varios fines de semana consecutivos de lluvia y mal tiempo. En otras zonas geográficas, como en Shimano da las gracias al buen clima y a las bicicletas eléctricas Norte América y China, las ventas estuvieron por debajo de la media. En los mercados emergentes, en Indonesia empiezan a ver signos de una recuperación hacia un buen ritmo de ventas, mientras que en Sud América, malos resultados en Brasil y estancamiento en Argentina. Finalmente, en Japón, un clima también más estable con respecto a campañas anteriores ha provocado un incremento de las ventas de componentes de bicicletas eléctricas y, en particular, la nueva gama del grupo Shimano 105. Para 2019, la firma japonesa espera incrementar las ventas casi un 5%, aunque también han mostrado prudencia debido a la actual situación de varios mercados europeos, como la incerteza del Brexit o el incremento de la inestabilidad fiscal en Italia. También se establecen buenas previsiones El fabricante premium de E-Bikes y E-Cargo-Bikes Riese & Müller ha modificado la estructura de su departamento de Desarrollo, que a partir de ahora se dividirá en tres áreas. Desde el 1 de febrero de 2019, el nuevo jefe de diseño Johannes Häuser se ocupa de la dirección del área de Concepción y Diseño de producto. Por su parte, Felix Ströder asumirá la dirección de la gestión del área de I+D en calidad de Head of R&D Management. Ströder forma parte del equipo de Riese & Müller desde al año 2017 como director de proyecto dentro del departamento de Desarrollo. Del área de Data Management se encargará provisionalmente Alexander Eilhauer, Head of Supply Chain Management. Markus Riese será el responsable principal del departamento de Desarrollo. " Hemos decidido renovar el departamento de Desarrollo para darle una estructura más ágil que nos permita afrontar con éxito y visión de futuro los retos del mercado. Con la incorporación de Johannes deseamos perfeccionar el diseño de líneas claras e inconfundibles de las E-Bikes y E-Cargo-Bikes de Riese & Müller y llevar su desarrollo un paso más allá, además de potenciar las innovaciones de producto. El nuevo ámbito de responsabilidad de Felix en calidad de Head of R&D Management constituye el punto de confluencia de las áreas de diseño, innovación y tecnología del departamento de Desarrollo. Al mismo tiempo, reforzamos el vínculo de los departamentos de Innovation Strategy y Digital Strategy con el de Desarrollo. Johannes y Felix son exactamente las personas que necesitábamos para estos cargos y ya estamos deseando emprender nuevos proyectos con ellos", explicó Markus Riese, cofundador y CEO de Riese & Müller. Riese & Müller reestructura su departamento de Desarrollo para los Estados Unidos, donde se esperan un mayor nivel de compras, y en Japón, donde unos buenos niveles de ocupación y empleo se prevé que se traduzcan en un buen ritmo de ventas. Johannes Häuser es licenciado en Diseño y, tras haber pasado por Francia y Suecia, trabajó como Lead Designer en Cybex, el fabricante de sillas y cochecitos de niños premium radicado en la localidad alemana de Bayreuth. Fue el responsable del modelo de cochecito Mios y de la mochila portabebés Yema, productos que han recibido varios premios de diseño. Durante la carrera a Häuser ya le interesaban los retos que plantea la movilidad del futuro, por lo que diseñó algunos prototipos de vehículo extremadamente flexibles y sostenibles con el medio ambiente al largo plazo. Un proyecto sobre nuevos paradigmas de movilidad realizado en colaboración con Murat Günak, el antiguo jefe de diseño de Volkswagen AG, acabó de vincular la carrera profesional de Häuser con la movilidad sostenible del mañana. Felix Ströder cursó un máster en ingeniería mecánica industrial y realizó las prácticas asociadas en Audi AG Neckarsulm.Antes de su incorporación a Riese & Müller, Ströder desempeñó el cargo de director de proyecto y jefe del equipo de desarrollo en la empresa Topcon Electronics GmbH. Desde el año 2017 ocupa el cargo de Director de proyecto de I+D del departamento de Desarrollo de Riese & Müller, un área en la que pronto asumió cargos de dirección tras incorporarse a la empresa. Ströder ha tenido un papel decisivo en la dirección y el lanzamiento de nuevos productos en 2018. 81

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