La Cualificación Profesional para ser mecánico ciclista, a punto de ver la luz Formar a mecánicos especializados en ciclismo. Éste es el objetivo de la Cualificación Profesional de Mecánica y Mantenimiento de Bicicletas y Bicicletas Eléctricas, un nuevo título académico impulsado por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) junto con el Instituto Nacional de las Cualificaciones (INCUAL). Se trata de una vieja aspiración del sector Bike que se dio forma gracias a la relación y apoyo de AMBE con la Secretaría de Estado de Empleo. La Cualificación Profesional de Mecánica y Mantenimiento de Bicicletas y Bicicletas Eléctricas pidió a un Grupo de Expertos de las empresas asociadas a AMBE, como Specialized, Macario, Legend Ebike, Monty, etc., la composición de una serie de requisitos exigibles que un mecánico debería poseer y saber aplicar correctamente. La redacción también contenía los contenidos y prácticas que un mecánico debe adquirir durante el período de formación una vez sea creada la Cualificación, bien de la Formación Activa para el Empleo, bien de un Ciclo de Formación Profesional. AMBE valoró muy positivamente que la Cualificación Profesional de Mecánica y Mantenimiento de Bicicletas y Bicicletas Eléctricas se encuentre ya en sus últimos momentos previos a su aprobación. El pasado 7 de marzo se realizó la redacción definitiva, elaborada por el INCUAL, de la Cualificación, que se someterá la aprobación del Consejo General de la Formación y, posteriormente, debe ser también sometida a la aprobación del Consejo Escolar del Estado, para cerrar todos los trámites que conlleva cualquier nueva Calificación de Profesionalidad. Sevilla envía el patinete al carril bici y lo prohíbe en aceras y zonas peatonales Con una clara distinción entre patinetes con y sin sillín. Así se ha dictado el nuevo proyecto de modificación de la Ordenanza de Circulación de Sevilla,que pretende regular el espacio público por donde puede circular el nuevo rey de la ciudad: el patinete eléctrico. Y es que según lleven o no sillín, los artilugios de moda podrán transitar solamente por la calzada o por el carril bici.La nueva normativa obligará a los patinetes con sillín a actuar como los ciclomotores, es decir, sólo podrán circular por la calzada. Por el contrario, los patines sin sillín y con una potencia máxima de 250 vatios podrán ir por los carriles bicis a una velocidad máxima de 15 km/h en horario diurno y a 25 km/h durante la noche. Con sillín o no, los patinetes no podrán circular por las aceras ni zonas peatonales o calzadas, excepto las calles declaradas Zona 30 o 20.Tampoco podrán conducirlos los menores de 15 años, salvo que vayan acompañados por un adulto, lleven casco y circulen por el carril bici. Sin embargo, para el proyecto de modificación de la Ordenanza de Circulación de la capital andaluza, está previsto que su aprobación final tenga efectos prácticos durante el verano. Actualmente se encuentra en una fase previa a su exposición en el pleno municipal y, posteriormente, se abrirá un período de información pública antes de aceptarse definitivamente. El proyecto de modificación de la normativa vial sevillana también incluye detalles como la prohibición de circular con auriculares o cascos, con una tasa de alcohol superior a la estipulado o bajo los efectos de la droga. Las luces en horario nocturno y el timbre son equipamientos obligatorios.Para aquellos que se salten las nuevas normas de circulación, el régimen sancionador establece multas que van des de los 50 euros para faltas leves hasta los 400 euros para muy graves. Como ocurrió en Barcelona a principios de año, la normativa contará con varias fases de implementación progresivas para favorecer la adaptación a la nueva ordenanza. www.sigmasport.com WINNERS ROX 12.0 SPORT CHOSEN BY „ “ Seguimos teniendo un reto. El ROX 12.0 SPORT me ayuda a dar lo mejor de mí mismo. Tom Dumoulin Ganador del Giro d’Italia 2017 y Campeón del Mundo ITT 2017
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx