TB39 - TradeBike 39 - Especial Mountain Bikes y eMTB

29 Con el proceso de fusión estamos doblando nuestra cifra de negocio, el número de envíos, de espacios y de territorios Con ios vas líneas de packaging para los envíos, es el que nos ha permitido ir hacia delante en el proceso de fusión que comentábamos antes. ¿Cuáles son los objetivos a corto, medio y largo plazo para la empresa? A corto plazo, el objetivo es asegurarnos que todas las medidas que hemos implementado en lo relativo al catálogo de productos, amplitud de gama y de categorías, mejoras en los servicios logísticos, rebajando el estándar de 24 horas a 18 horas de entrega de promedio,… funcionen de manera correcta. Hemos realizado todo el plan y tomado todas las medidas para que esto funcione. Ahora estamos en la fase de vigilar que esto sea así y que la ejecución del plan sea perfecta. A medio plazo, el objetivo sería el de seguir con más mejora. Si estamos hablando de recortar los plazos de entrega, ¿por qué no pensar en hacerlas el mismo día y así no esperar al día siguiente? Esto podría ser uno. A medio plazo, también tenemos un objetivo clarísimo que es el de mantener un porfolio de marcas excelente, donde no solo por número de marcas y oferta, 213 actualmente, ser la mayor oferta del sector en el sur de Europa, no solo en categorías, que ahora son 43, sino que queremos que, dentro de cada una de las categorías, el surtido sea el correcto y podamos ofrecer el rango más amplio de producto que cubra todas necesidades en el mercado. A largo plazo, el objetivo es mantener la posición que ya hemos creado de ser el mayor distribuidor de recambios y accesorios del sur de Europa, tanto en términos de facturación como de surtido y de número de clientes. Para eso, hay que seguir implementando mejoras. En definitiva, el objetivo a largo plazo es seguir mejorando todo lo que ya hemos estamos haciendo. 43 categorías diferentes que tenemos. Esto también supone que en el sur de Europa, COMET es el distribuidor exclusivo para nuestra marca XLC, la marca de componentes global con un porfolio inmenso que cubre las necesidades de todo los tipos de ciclista. En nuestra última visita a COMET, pudimos ver que estabais reestructurando el almacén. ¿Nos podrías explicar los cambios y mejoras que pueden suponer en la estructura actual de COMET? Para una empresa de distribución, todos los departamentos son importantes, pero el almacén es el corazón: es donde hay que tener los productos correctos en el momento correcto para que puedan llegar a nuestros clientes cuando ellos lo necesitan. Con el proceso de fusión estamos doblando nuestra cifra de negocio, estamos doblando el número de envíos, de espacios y de territorios. Tener un almacén óptimo era un punto muy importante y sobre el cual pivotaban muchas de las decisiones que tomamos. Hemos cambiado la forma en el que está distribuido para que con mismo espacio y de manera muy eficiente se crearan 21 mil puntos de picking nuevo. Hemos aprovechado para implementar tecnologías mucho más actuales, hemos desechado ya los escáneres y ahora el picking se puede hacer un 16% más rápido con un impacto de errores mínimo, casi cero. En el momento en que toda esta parte logística está realizada, y además con la inclusión de dos nue-

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