26bikes FICHA TÉCNICA BERRIA BELADOR DISC 7 Cuadro Belador 2 Disc Carbon HM1X Horquilla BLADE 2 DISC Material HM1X Manillar Manillar Zipp 70 Ergo, aluminio 6061 Potencia Zipp Service Course Sillín Sillín Fi’zi:k Antares R7 Tija Zipp Service Course Cambio R7000Shimano 105 Manetas Shimano ST-RS7020, 11V Piñones Shimano Ultegra, 11-28T Cadena Shimano HG601, 11V Bielas Rotor 2D, aluminio 7075, 50/34T Peso llanta 2.100 gr Radios Michelin PRO4 Endurance (700x25C) 24 (delantera) 28 (trasera) Neumático No Tallas XS, S, M, L, XL Precio 2.599 € Pedales Vision Comp Disc Llanta Sí Custom rredor -siempre respectando la talla de bicicleta correspondiente- y le proporciona confort en el pedaleo, ya sea en una posición aerodinámica, como en pedaleo normal o en el balanceo durante una subida. Del diseño del cuadro cabe destacar el tubo diagonal, que gracias a su forma en punta de flecha enfatiza su carácter aero-light. Además, el manillar ligeramente tendido hacia abajo aporta un look Racing y a la vez ganas un ápice de aerodinámica en tramos de largos llanos. La posición del manillar, sin embargo, se puede regular a la posición que más le guste al usuario. La Belador está pensada para largas jornadas de resistencia, para afrontarlas con comodidad, ya sea en la versión RIM o Disc. Pero hablemos de la versión Disc, el modelo que hemos tenido el placer de probar en TradeBike&Tri, que te proporciona altas prestaciones de frenado, lo que ganas seguridad en cualquier situación, ya sea a la hora de frenar en una curva aislada o cuando enlazas varios momentos exigentes en un descenso.Además,los discos te proporcionan confianza gracias a su eficiente respuesta ya sea en una curva muy cerrada o en un momento de frenada bajando un tramo superior al 10% de pendiente. La llegada del freno de disco en el segmento de la Carretera no fue fácil, pero desde la aprobación por parte de la UCI y, posteriormente, la admisión de la Federación española el pasado mes de julio, la mayoría de los nuevos modelos que van apareciendo cumplen con la exigencia de los usuarios de incluir frenos de disco.Y es que viendo las prestaciones que aporta la Belador Disc y la mejora en la capacidad de frenada de las Road, es una tendencia que ha llegado para quedarse. En lo relativo al equipamiento, Berria vuelve a encertar un montaje que dispone de todo lo necesario para exprimir al máximo el rendimiento de cualquier ciclista.Los manillares y la potencia Zipp, así como la tija del sillín, son un denominador común de la marca Berria, y no es baladí, gracias a las altas prestaciones que proporcionan al usuario. Una apuesta segura. En cuanto a las llantas Vision, se trata de una marca en fase de crecimiento, cuyos productos cada vez se ven más en las carreteras, gracias a su alta calidad y diseño atractivo. Finalmente, la fiabilidad de Shimano completada con el buen tacto de Rotor en el grupo de cambio es sinónimo de un óptimo funcionamiento en todo momento. Finalmente, no podemos terminar este test sin hablar de las múltiples opciones de personalización que ofrece Berria con su programa Custom Series. Berria se diferencia de las demás marcas por ofrecer tecnologías punteras en sus modelos, bicicletas pensadas en las actuales tendencias de los diferentes segmentos del Bike y ofrecer una relación calidad/precio más que razonable. Pero también el diseño y la estética de las Berria son aspectos que convierten a Berria en referencia en el mercado, gracias al programa de personalización con una extensa paleta de colores y unos acabados sinuosos.
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