Barcelona da la bienvenida al Bicing eléctrico A principios de año se implantó en Barcelona un nuevo sistema de Bicing. Entre los principales beneficios del nuevo servicio de bicicleta pública que pueden utilizar los ciudadanos de la capital catalana se encuentran más estaciones, más conectividad entre barrios y, por primera vez, bicicletas eléctricas. Sin embargo, el equipo de gobierno de Ada Colau también sube el precio: contratar el Bicing tiene una nueva tarifa única de 50 euros anuales. Las novedades del nuevo sistema coinciden con el recién estrenado código de circulación que prohíbe a los usuarios de la bicicleta ir por las aceras de menos de 5 metros. Con la instalación de 95 puntos, Barcelona pasa a tener un total de 519 estaciones de Bicing. Una ampliación del servicio que permite mejorar la conectividad entre barrios y distritos. Las nuevas estaciones no requieren de obras de calado, ya que sustentan inamovibles con su propio peso. Además, en todas las estaciones se podrá acceder al servicio de tres maneras diferentes: tarjeta inteligente sin contacto, mediante la tecnología NFC de un teléfono o con la aplicación móvil. Así, desde el 8 de enero de 2019 el servicio de Bicing funciona de manera ininterrumpida las 24 El Bicing incorporó a partir de principios de 2019 una importante flota de bicicletas eléctricas de servicio público, además de un nuevo sistema y nuevas estaciones. horas del día. A la incorporación de las bicicletas eléctricas y el nuevo sistema también se le suma un nuevo diseño de las bicicletas, que actualizan y modernizan la imagen del servicio 10 años después de su puesta en marcha. De esta manera, Barcelona refuerza su apuesta por la movilidad sostenible, con hasta 16 millones de desplazamientos anuales en Bicing y una infraestructura que cuenta ya con más de 200 kilómetros de carriles bicis, más las calles de Zona 30 y de plataforma única. Barcelona, medalla de bronce La capital catalana es la tercera ciudad peninsular en disponer de bicicletas eléctricas en su servicio público. Le adelantaron Madrid (1.500 bicicletas) y San Sebástian (200). En total, son 16 las ciudades que ofrecen a sus habitantes un servicio de bicicleta pública. A continuación las indicamos por año de implantación y, en paréntesis, las unidades según datos de 2017: Córdoba (35 bicicletas), Vitoria (100), Gijón (64), Burgos (200), Barcelona (6.000), Sevilla (2.900), Zaragoza (1.000), Santander (200), San Sebastián (200), A Coruña (150), Girona (180), Valencia (2.750), Salamanca (225), Bilbao (200), Valladolid (260) y Madrid (1.500). Barcelona pasa a tener un total de 519 estaciones de Bicing. Una ampliación del servicio que permite mejorar la conectividad entre barrios y distritos Bar tos 21
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