TB38 - TradeBike 38 - Especial Ciclismo Urbano y eBikes

16capital humano Háblanos un poco sobre los orígenes e historia de la marca. Andrew Ritchie, estudiante de Ingeniería Industrial en Cambridge, al finalizar la universidad empezó con un negocio de jardinería que fue un desastre. Sin embargo, siguió dándole vueltas a sus ideas, y un día usando una bicicleta plegable, pensó que su diseño era muy mejorable y podía ser mucho más funcional. Empezó a hacer su propio diseño, trabajando durante más de un año en nuevas formas de plegar la bicicleta, mediante la rueda trasera, la ubicación de la cadena, etc. El piso donde Ritchie estuvo trabajando en el nuevo diseño se encuentra frente a una iglesia, la“Brompton Oratory Church”: de ahí nace el nombre de la marca. Al principio, contactó con una importante marca de bicicletas del Reino Unido exponiéndoles sus diseños e ideas, pero la propuesta no llegó a buen puerto, y siguió probando con otros. Finalmente, después de cinco años, decidió alquilar un pequeño espacio con un partner, y empezar a producir por su cuenta: fabricaron y vendieron 400 bicis en dos años. Pero Ritchie se dio cuenta que necesitaba financiación para poder empezar a fabricar y vender correctamente, y tardó 6 años en conseguir los medios para poner en marcha la marca Brompton. ¿Cuál es la filosofía que Brompton quiere plasmar en sus bicicletas? Nuestra filosofía es la de tener la determinación y la independencia para diseñar nuestras propias bicicletas, pensando en los usuarios, los clientes; no en los inversores. Brompton proyecta sus prototipos de manera totalmente autónoma, con su capital privado, y manteniéndose fieles a sus convicciones sobre las necesidades del usuario, sin importar lo que dicta la moda o las tendencias, que a menudo suelen carecer de funcionalidad. ¿En qué se diferencia Brompton de las otras marcas? Nuestro interés es fabricar y diseñar bicicletas útiles que formen parte de la vida del usuario,que se puedan utilizar cada día,no una vez al mes.En el siglo pasado, las bicicletas se utilizaban como medio de transporte, pero a partir de la década de los 50 los coches reemplazaron las bicicletas, relegándolas a un medio de transporte considerado para pobres. Lo importante entonces era poder presumir de un buen coche y, de esta manera, se creó un modo de vida menos saludable. La bici que Ritchie diseñó nos da más libertad y nos permite cambiar el modo en que la gente vive en la ciudad; integrándose en su vida y haciéndolas más saludables, más sostenibles y, en definitiva, más felices. ¿Cuáles son los principales mercados de Brompton? En Brompton exportamos el 80% de nuestra fabricación. El Reino Unido es el principal mercado para la marca. En Europa, los principales mercados son España,Alemania y Benelux; en Asia son Japón y Sur de Corea, y Estados Unidos es un mercado muy grande para nosotros. Sin embargo, también tenemos una importante presencia en Singapur, Tailandia, Francia, Italia… Por suerte, nuestro mercado es muy diverso y estamos en muchos países: esto diversifica nuestros riesgos. Brompton nació con una misión clara: cambiar la forma de vivir en las ciudades creando un producto que aumenta el sentido de libertad. Su producción y ensamblaje Made In London es totalmente artesanal, lo que permite un mayor control de la calidad en sus bicicletas. Su originalidad y funcionalidad ha llevado a las Brompton a traspasar fronteras, manteniendo el Reino Unido como mercado principal, pero con una importante presencia en muchos países de Europa, de entre los cuales se encuentra España, Asia y los Estados Unidos. Will Butler-Adams CEO Brompton Bicycle Si vas a utilizar la bici cada día, debe ser parte de ti Si ti

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